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發(fā)動機(jī)顆粒物計(jì)數(shù)系統(tǒng)PMP1000

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更新時(shí)間：2017-01-22 16:44:14瀏覽次數(shù)：1650次

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廈門通創(chuàng)檢測技術(shù)有限公司

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產(chǎn)品簡介

發(fā)動機(jī)顆粒物計(jì)數(shù)系統(tǒng)PMP1000
PMP1000是一款符合GPRE/PMP法規(guī)草案，用于EURO5B/6以上標(biāo)準(zhǔn)的GDI發(fā)動機(jī)及柴油機(jī)固體顆粒物數(shù)量測試,屬于歐盟*通過認(rèn)證的產(chǎn)品。該產(chǎn)品也適用于中國的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（*五階段）》附錄CF粒子數(shù)量排放測量設(shè)備要求。

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品性能：

●在規(guī)定的D₁₀, D₂₅, D₅₀和D₉₀計(jì)數(shù)效率下滿足PMP 較低顆粒物大小檢測極限；

●可以實(shí)現(xiàn)從1-10,000個(gè)/cm3顆粒物濃度的線性響應(yīng)，相關(guān)性R² >0.95 ；

●計(jì)數(shù)精度達(dá)± 10%，標(biāo)準(zhǔn)可追蹤；

●在*流通的條件下可單獨(dú)使用顆粒物計(jì)數(shù)器；

●標(biāo)定*符合PMP法規(guī)要求；
●重復(fù)性達(dá) 0.1 個(gè)/cm³

●無需任何工具及再校準(zhǔn)可自由調(diào)整稀釋率；

●具備兩級十檔精確的稀釋功能；

●內(nèi)置可設(shè)置溫度的加熱器，以避免測量冷凝揮發(fā)性物質(zhì)；

●可提供便于安裝在有限空間的小尾氣取樣管；

應(yīng)用領(lǐng)域：

●柴油和汽油發(fā)動機(jī)排放的研究；
●柴油和汽油發(fā)動機(jī)校準(zhǔn)；
●穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)發(fā)動機(jī)排放特征描述；
●DPF加載及過濾效慮研究；
●DPF再生研究及優(yōu)化；
●DPF捕捉效率研究；
●不同燃料、潤滑油和添加劑對排放具體影響研究；
●非道路柴油車、船舶和機(jī)車的顆粒物排放測量；
●生物質(zhì)燃燒、垃圾焚燒爐、農(nóng)業(yè)燃燒，以及固定電力發(fā)電機(jī)的顆粒物排放性能研究；
●按照GRPE/PMP R83和R491法規(guī)草案提出的顆粒物數(shù)量（PN）濃度測量

測量原理：

根據(jù)PMP在ECE規(guī)定R83中指出的測量方法,顆粒物測量系統(tǒng)由分級器（PCF）、加熱稀釋器（PND1）、蒸發(fā)管（ET）、稀釋冷卻器（PND2）及顆粒物計(jì)數(shù)器（PNC）組成（見圖1）。以整車尾氣或發(fā)動機(jī)尾氣作為采樣氣，采樣氣通過稀釋通道進(jìn)行稀釋，并在分級器里排除掉粗大顆粒。為防止形成新的揮發(fā)性顆粒，加熱稀釋器采用150℃以上的加熱空氣來稀釋排氣，然后加熱到300-400℃的蒸發(fā)管蒸發(fā)處理現(xiàn)有的揮發(fā)性顆粒（加熱稀釋器、蒸發(fā)管、稀釋次卻器共同構(gòu)成的VPR）。隨后用稀釋冷卻器降低揮發(fā)性氣體的濃度，以防止冷凝現(xiàn)象。此稀釋過程zui大程度地減少了由于熱泳而引起的顆粒物損失，zui后用濃縮顆粒物計(jì)數(shù)器測量固體顆粒物濃度。

技術(shù)參數(shù)：

適用法規(guī)	GPRE-PMP規(guī)格草案
應(yīng)用	經(jīng)過或不經(jīng)過后處理系統(tǒng)時(shí)的發(fā)動機(jī)尾氣排放中固體顆粒物測量
測量原理	激光凝縮顆粒物計(jì)數(shù)(CPC)
顆粒物數(shù)濃度范圍	1-10,000個(gè)/cm3
采樣溫度	控制在47℃±5℃(CVS采樣時(shí)) 191℃(直接采樣時(shí))
加熱溫度	80℃/120℃/150℃可調(diào)
蒸發(fā)器溫度	室溫到400℃(可選)
一級稀釋率	15:1-300:1 或150:1-3000:1
二級稀釋率	1:1 to 11:1
空氣供應(yīng)初級稀釋	1.5L/min
標(biāo)準(zhǔn)重量	60Kg
電源供應(yīng)	90-260VAC.50/60Hz,功率消耗Pmax 300VA(不帶泵及PC)