產(chǎn)品展示
傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機
【簡單介紹】
【詳細說明】
傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機用途:
傳動軸動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機主要應用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗,進行靜態(tài)或動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗,能實現(xiàn)扭矩及扭角的測量和控制。
傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機功能特點:
1,采用電液伺服和液壓擺動馬達驅(qū)動技術(shù);
2、星火傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機主要由主機、擺動缸(配電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器)、 遠程恒壓伺服油源、單通道伺服控制器以及相關(guān)試驗軟件、其他必要的附件等組成。
3、主機為臺式滑道結(jié)構(gòu),擺動缸配有電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器及夾具部分。
4、可以根據(jù)試件的長度調(diào)節(jié)試驗空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)。
5、主機造型具有立體感,美觀大方、穩(wěn)定性強。
6、配置宇航技術(shù)生產(chǎn)的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動、蓄能功能的進回油路蓄能器(中英合資奉化奧萊爾)組成的伺服模塊。
7、擺動缸的密封元件采用進口專用高速密封元件。
8、擺動缸振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū),避免運行失控產(chǎn)生損傷。
傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機技術(shù)參數(shù):
1比較大靜態(tài)試驗扭矩: 6000Nm;
2比較大動態(tài)試驗力:±5000Nm;
3 作動器比較大振幅:±45°,示值精度20%起±2%FS;
4頻率范圍:0.1—8Hz(可根據(jù)用戶試樣需求的幅頻特性進行定制)
5主要試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形;
6比較大試驗長度:不小于1500mm (可根據(jù)用戶要求定制)
7兩滑道距離:凈間距1500mm;
8恒壓伺服泵站規(guī)格:流量2×100L/min,工作壓力21Mpa,比較高壓力31.5 Mpa,電機功率2×45kW,380V(根據(jù)產(chǎn)品實際情況確定);

咨詢濟南星火試驗機有限公司:
傳動軸動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機主要應用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗,進行靜態(tài)或動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗,能實現(xiàn)扭矩及扭角的測量和控制。
傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機功能特點:
1,采用電液伺服和液壓擺動馬達驅(qū)動技術(shù);
2、星火傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機主要由主機、擺動缸(配電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器)、 遠程恒壓伺服油源、單通道伺服控制器以及相關(guān)試驗軟件、其他必要的附件等組成。
3、主機為臺式滑道結(jié)構(gòu),擺動缸配有電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器及夾具部分。
4、可以根據(jù)試件的長度調(diào)節(jié)試驗空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)。
5、主機造型具有立體感,美觀大方、穩(wěn)定性強。
6、配置宇航技術(shù)生產(chǎn)的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動、蓄能功能的進回油路蓄能器(中英合資奉化奧萊爾)組成的伺服模塊。
7、擺動缸的密封元件采用進口專用高速密封元件。
8、擺動缸振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū),避免運行失控產(chǎn)生損傷。
傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機技術(shù)參數(shù):
1比較大靜態(tài)試驗扭矩: 6000Nm;
2比較大動態(tài)試驗力:±5000Nm;
3 作動器比較大振幅:±45°,示值精度20%起±2%FS;
4頻率范圍:0.1—8Hz(可根據(jù)用戶試樣需求的幅頻特性進行定制)
5主要試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形;
6比較大試驗長度:不小于1500mm (可根據(jù)用戶要求定制)
7兩滑道距離:凈間距1500mm;
8恒壓伺服泵站規(guī)格:流量2×100L/min,工作壓力21Mpa,比較高壓力31.5 Mpa,電機功率2×45kW,380V(根據(jù)產(chǎn)品實際情況確定);

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