汽車帶輪耐久疲勞試驗(yàn)臺#機(jī)車傳動(dòng)帶輪疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
汽車帶輪耐久疲勞試驗(yàn)臺、機(jī)車傳動(dòng)帶輪疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)、汽車帶輪疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車皮帶輪疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)、機(jī)車皮帶輪動(dòng)靜剛度疲勞試驗(yàn)機(jī)、機(jī)車皮帶輪疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)、
汽車帶輪耐久疲勞試驗(yàn)臺產(chǎn)品介紹:
汽車帶輪耐久疲勞試驗(yàn)臺是一臺主動(dòng)輪由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),從動(dòng)輪由皮帶驅(qū)動(dòng)并由磁粉制動(dòng)器加可調(diào)負(fù)載扭矩的耐久疲勞試驗(yàn)裝置,主、從動(dòng)輪的振動(dòng)波形均可由各自的加速度傳感器反饋,各自的扭矩由扭矩傳感器器反饋。皮帶的張緊由張緊輪調(diào)節(jié),張緊力由張緊力檢測儀檢測??刂乒駥?shí)現(xiàn)對試驗(yàn)臺的液壓、速度,阻力扭矩等元器件的控制,并根據(jù)各傳感器的反饋,利用軟件,繪出各試驗(yàn)曲線。
汽車帶輪耐久疲勞試驗(yàn)臺主要特點(diǎn):
1、軟件系統(tǒng)由主監(jiān)控系統(tǒng)模塊,參數(shù)設(shè)置模塊,報(bào)表輸出模塊等組成。
2、主監(jiān)控系統(tǒng)模塊實(shí)現(xiàn)各傳感器數(shù)據(jù)波形顯示,以及實(shí)驗(yàn)的自控啟停控制。
3、參數(shù)設(shè)置模塊主要完成實(shí)驗(yàn)過程中的參數(shù)配置,以及已實(shí)驗(yàn)參數(shù)提取等功能。
4、報(bào)表輸出模塊主要是通過提取實(shí)驗(yàn)過程中的試驗(yàn)數(shù)據(jù),來實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)報(bào)表的完成。
5、另外軟件系統(tǒng)會自動(dòng)記錄操作過程中的故障信息,以方便日后系統(tǒng)的維護(hù)和升級。
汽車多楔帶輪耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)、機(jī)車同步帶輪動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車三角帶輪疲勞試驗(yàn)機(jī)、機(jī)車V帶輪動(dòng)態(tài)剛度*試驗(yàn)機(jī)
汽車帶輪耐久疲勞試驗(yàn)臺滿足參數(shù):
1、被測試件 汽車多楔帶輪
2、驅(qū)動(dòng) 主動(dòng)輪通過多楔皮帶驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪
3、主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)速度 0~6000RPM
4、主動(dòng)輪扭矩 0~700Nm
5、主動(dòng)輪包角 90°~300°
6、主動(dòng)輪輸出速度波形 正弦波 矩形波 三角波 隨機(jī)波
7、從動(dòng)輪輸出速度波形 正弦波 矩形波 三角波 隨機(jī)波
8、從動(dòng)輪阻力矩 0~100Nm
9、試驗(yàn)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 1000小時(shí)
具體詳細(xì)的參數(shù)請咨詢 濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司 銷售部,在購買設(shè)備時(shí)請認(rèn)準(zhǔn)“中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)"這個(gè)品牌!
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