? 

　　其冷凍及風(fēng)路循環(huán)系統(tǒng)的制冷機(jī)采用法國原裝“泰康”全封閉壓縮機(jī)，冷凍系統(tǒng)采用一元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)。采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán)，避免任何死角，可使測試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻。風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì)，風(fēng)壓.風(fēng)速均符合測試標(biāo)準(zhǔn)，并可使開門瞬間溫度回穩(wěn)時(shí)間快。升溫、降溫、系統(tǒng)*獨(dú)立可提高 效率，降低測試成本，增長壽命，減低故障率。

　　高低溫交變試驗(yàn)機(jī)規(guī)格：

　　1.內(nèi)尺寸：50×60×55㎝(W*D*H) 內(nèi)容積：165L

　　2.外尺寸：115×158×184㎝(W*D*H)

　　3.溫度范圍：-70℃～+150℃(氣冷式)

　　4.濕度范圍：無

　　5.降溫速率：20℃～-70℃/85min(空載下)

　　6.升溫速率：20℃～+150℃/45min(空載下)

　　7.發(fā)熱負(fù)載：250W.(40℃,90%RH)

　　8.溫度穩(wěn)定度：±0.2℃

　　9.濕度穩(wěn)定度：±2%

　　結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

　　1.箱體采用數(shù)控機(jī)床加工成型，造型美觀大方，并采用無反作用把手，操作簡便。

　　2.外箱采用SUS304#霧面線條處理不銹鋼板，內(nèi)箱采用進(jìn)口不銹鋼SUS#304鏡面鋼板。

　　3.保溫材質(zhì)：高密度PU發(fā)泡膠+玻璃纖維棉。

　　4.運(yùn)風(fēng)系統(tǒng):采用加長軸電機(jī)，耐高低溫之不銹鋼多翼式葉輪，以達(dá)強(qiáng)度對流垂直擴(kuò)散循環(huán)。

　　5.觀察窗采用高清淅度附發(fā)熱導(dǎo)電膜多層中空鋼化玻璃。

　　6.箱體左側(cè)配Ø50mm測試孔，可供外接測試電源線或信號線使用。

　　7.機(jī)器底部采用可固定式PU活動(dòng)輪及平水腳。

　　高低溫交變試驗(yàn)機(jī)滿足標(biāo)準(zhǔn)：

　　1.GB/T2423.1-2001低溫試驗(yàn)方法;

　　2.GB/T2423.2-2001高溫試驗(yàn)方法;

　　3.GB/T2423.22-1989溫度變化試驗(yàn)N;

　　4.GJB150.5-86溫度沖擊試驗(yàn);

　　5.GJB360.7-87溫度沖擊試驗(yàn);

　　6.GJB367.2-87405溫度沖擊試驗(yàn)。

　　7.SJ/T10187-91Y73系列溫度變化試驗(yàn)箱——一箱式

　　8.SJ/T10186-91Y73系列溫度變化試驗(yàn)箱——二箱式

　　9.滿足標(biāo)準(zhǔn)IEC68-2-14_試驗(yàn)方法N_溫度變化

　　10.GB/T2424.13-2002試驗(yàn)方法溫度變化試驗(yàn)導(dǎo)則

　　11.GB/T2423.22-2002溫度變化

　　12.QC/T17-92汽車零部件耐候性試驗(yàn)一般規(guī)則,

　　13.EIA364-32熱沖擊(溫度循環(huán))

　　應(yīng)用范圍：

　　本試驗(yàn)箱用于電子電器零組件、自動(dòng)化零部件通訊組件、汽車配件、金屬、化學(xué)材料、塑膠等行業(yè)，Guo防工業(yè)、航天、兵工業(yè)、BGA、PCB基扳、電子芯片IC半導(dǎo)體陶磁及高分子材料之物理牲變化,測試其材料對高、低溫的反復(fù)抵拉力及產(chǎn)品于熱脹冷縮產(chǎn)出的化學(xué)變化或物理傷害。