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PicoDiagnostics NVH套裝

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更新時(shí)間：2020-03-06 15:52:59瀏覽次數(shù)：832次

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廣州智維電子科技有限公司

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PicoDiagnostics NVH套裝利用PicoDiagnostics的NVH套裝，你在做噪聲、振動(dòng)、和聲振粗糙度（NVH）測(cè)試時(shí)，就可避免主觀臆猜所導(dǎo)致的誤判。

NVH套裝是一款直觀又方便的測(cè)試工具，能提供所有必要數(shù)據(jù)，確保即使是復(fù)雜的NVH故障也能快速做出準(zhǔn)確的診斷。

什么是NVH（噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度）測(cè)試？

詳細(xì)介紹

PicoDiagnostics NVH套裝

利用PicoDiagnostics的NVH套裝，你在做噪聲、振動(dòng)、和聲振粗糙度（NVH）測(cè)試時(shí)，就可避免主觀臆猜所導(dǎo)致的誤判。

NVH套裝是一款直觀又方便的測(cè)試工具，能提供所有必要數(shù)據(jù)，確保即使是復(fù)雜的NVH故障也能快速做出準(zhǔn)確的診斷。

什么是NVH（噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度）測(cè)試？

噪聲（Noise）、振動(dòng)（Vibration）和聲振粗糙度（Harshness），即NVH，是關(guān)于車輛噪聲和振動(dòng)信號(hào)的一個(gè)研究領(lǐng)域。噪聲指的是車輛任何時(shí)間所發(fā)出的異常響聲，無(wú)論是穩(wěn)定不變的還是間歇的；振動(dòng)指的是物體的任何重復(fù)運(yùn)動(dòng)；而聲振粗糙度是指隨著某一事件而出現(xiàn)的突然、急劇又兇猛的震動(dòng)。

在現(xiàn)實(shí)中，可能會(huì)把它說成是一種“煩人的嗒嗒或聲響”。通常，這種聲響或振動(dòng)會(huì)隨著車速或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生改變。當(dāng)能簡(jiǎn)便又快速地解決這些癥狀時(shí)，你真正地排除了問題的根源了嗎？動(dòng)動(dòng)儀表臺(tái)也許會(huì)停止振動(dòng)，但是造成振動(dòng)的根源是什么，還會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)嗎？

噪音和振動(dòng)是非常主觀性的，因人而異。對(duì)于同一個(gè)噪音或振動(dòng)，你的感受和他人感受有可能是不一樣的。如果你無(wú)法找到一種簡(jiǎn)單的解釋，怎么辦呢？你該如何證明NVH確實(shí)減弱了呢？

PicoDiagnostics NVH套裝能夠幫你解決這些問題。更重要的是，你能夠分別記錄車輛修理之前和之后的數(shù)據(jù)。使你能得到的診斷結(jié)果（并且還能證明你所做的所有修理工作）。

它是如何診斷的

NVH套裝組合使用加速計(jì)、麥克風(fēng)和技術(shù)數(shù)據(jù)來測(cè)量、計(jì)算和分析車輛的旋轉(zhuǎn)和振動(dòng)部件。通過分析屏幕上顯示的結(jié)果，你就能夠找出造成NVH問題的根源。讓我們來看看在實(shí)際診斷中如何使用這套設(shè)備：

我們的NVH測(cè)試內(nèi)置在 PicoDiagnostics 軟件中。點(diǎn)擊打開桌面上的 PicoDiagnostics 軟件，

從左側(cè)的測(cè)試按鍵中選擇NVH按鍵（首先你的電腦要連接上示波器和并且插入NVH密鑰才能運(yùn)行該測(cè)試）。軟件會(huì)讓你按照設(shè)置向?qū)нM(jìn)行操作，為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試做準(zhǔn)備。你會(huì)被要求做：

1. 選擇 J2534 （這是建議的工作方式），通過車輛的OBD插座獲得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/車速。

2. 輸入車輛數(shù)據(jù)、發(fā)動(dòng)機(jī)配置、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置、差速器傳動(dòng)比和輪胎尺寸等信息。

3. 按照軟件向?qū)У闹甘九渲煤头胖眉铀儆?jì)。開始采集數(shù)據(jù)直到問題再次產(chǎn)生并記錄下來。

結(jié)果分析

一旦完成這個(gè)測(cè)試，可以從軟件上看到如下的分析界面：

在這個(gè)分析界面中，你可以左右移動(dòng)信號(hào)歷史圖表上的條框（在屏幕底部），觀察任意時(shí)間區(qū)段，查找振動(dòng)階次中的變化和高幅值的頻率變化。圖示中的這些尖峰代表部件類型，該部件很可能就是造成問題的根源。PicoDiagnostics 軟件提供的信息是非常明確的和詳細(xì)的，內(nèi)置的幫助系統(tǒng)指導(dǎo)你分析全部測(cè)試結(jié)果并引導(dǎo)你排查可能的故障源。

當(dāng)你更加熟練使用 PicoDiagnostics 軟件時(shí)，如果需要，你可以增加額外的振動(dòng)階次。E（Engine，即發(fā)動(dòng)機(jī)）、T（Tire，即輪胎）和P（Propshaft，即傳動(dòng)軸）指的是軟件正在分析的旋轉(zhuǎn)部件，并且在每種情況下都有一個(gè)數(shù)字后綴。這個(gè)數(shù)字指的是每個(gè)記錄事件的振動(dòng)階次（該部件每旋轉(zhuǎn)一周給定振動(dòng)所發(fā)生的次數(shù)）。下面這張圖顯示一個(gè)橢圓形輪緣或輪胎，每旋轉(zhuǎn)一周會(huì)產(chǎn)生兩次震動(dòng)。這叫做第二階輪胎振動(dòng)，或者在軟件上顯示為T2

PicoDiagnostics NVH套裝

值得注意的是，在大多數(shù)情況中，你和你客戶聽到或感受到的問題區(qū)域不一定是問題的根源。下面的定義有助于解釋這個(gè)問題：

每個(gè)振動(dòng)都包含3個(gè)要素：

源部件（激勵(lì)）—產(chǎn)生振動(dòng)的部件，例如發(fā)動(dòng)機(jī)。

傳輸路徑傳輸振動(dòng)的物體，例如排*。

響應(yīng)部件明顯振動(dòng)的部件，在這個(gè)案例中是駕駛室中的裝飾板。

很多人會(huì)傾向于改動(dòng)儀表臺(tái)來解決問題。然而，我們知道儀表臺(tái)可能只是響應(yīng)部件，并且已經(jīng)用NVH軟件做了分析，我們發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)通過故障的排氣支架傳遞過來。知道這一點(diǎn)，你就能*排除故障的根源了。一旦故障得到解決，你可以再進(jìn)行一次路試并證明故障已經(jīng)排除。你可以完整地記錄你的診斷和工作過程，并保存和分享給其他用戶。我們的NVH系統(tǒng)真正的好處在于它是客觀的和可重復(fù)的。

該如何開始？

我們提供多種不同配置的NVH套裝，你可根據(jù)你想要的分析，和你希望看到的細(xì)節(jié)來選擇相應(yīng)的套裝。每個(gè)套裝都有一個(gè)接口盒，用于連接加速計(jì)或麥克風(fēng)到 Pico4000 系列汽車示波器。

NVH起步診斷套裝（型號(hào)：PQ126）

NVH標(biāo)準(zhǔn)診斷套裝（型號(hào)：PQ129）

選擇3軸還是4軸的套裝？

3軸NVH套裝可以測(cè)量3個(gè)坐標(biāo)軸上的振動(dòng)（X軸、Y軸和Z軸）。4軸NVH套裝還可以在車上其他部位再測(cè)一個(gè)振動(dòng)或者聲音信號(hào)。兩個(gè)套裝都有手提箱包裝和海綿托盤包裝，方便用戶安全存放。

Mongoose Pro ISO/CAN J2534 連接線 (TA293)

Mongoose Pro 解碼器配合 Pico 產(chǎn)品使用有段時(shí)間了，我們確信這是可信賴的解碼器，能夠配合我們的NVH套裝獲取車速信號(hào)。因此，我們也提供包含 Mongoose 診斷連接線的NVH套裝

光學(xué)平衡套裝 (PP991)

光學(xué)平衡套裝可做在車平衡，以矯正一階次傳動(dòng)軸平衡。傳動(dòng)軸平衡測(cè)試集成在PicoDiagnostics 軟件中，這個(gè)測(cè)試會(huì)給出明確的建議并引導(dǎo)你進(jìn)行分析和測(cè)試。

• 提供小齒輪邊緣、單重量、和軟管卡夾平衡重

• 幫助和圖形化顯示一步一步流程

	貨號(hào)	貨號(hào)
說明	手提箱裝	泡沫托盤裝
Pico 3-軸 NVH 診斷套裝	PP986	PQ025
Pico 4-軸 NVH 診斷套裝	PP987	PQ026
Pico 3-軸 NVH 診斷套裝 + J2534 連接線	PQ043	PQ044
Pico 4-軸 NVH 診斷套裝 + J2534 連接線	PQ045	PQ043
光學(xué)平衡套裝	PP971