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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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1、屈服強(qiáng)度材料的屈服強(qiáng)度和疲勞極限之間有一定的關(guān)系，一般來(lái)說(shuō)，材料的屈服強(qiáng)度愈高，疲勞強(qiáng)度也愈高，因此，為了提高彈簧的疲勞強(qiáng)度應(yīng)設(shè)法提高彈簧材料的屈服強(qiáng)度，或采用屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度比值高的材料。對(duì)同一材料來(lái)說(shuō)，細(xì)晶粒組織比粗晶粒組織具有更高的屈服強(qiáng)度2、表面狀態(tài)zui大應(yīng)力多發(fā)生在彈簧材料的表層，所以，彈簧的表面質(zhì)量對(duì)疲勞強(qiáng)度的影響很大。彈簧材料在軋制、拉拔和卷制過(guò)程中造成的裂紋、疵點(diǎn)和傷痕等缺陷往往是造成彈簧疲勞斷裂的原因。3、尺寸效應(yīng)材料的尺寸愈大，由于各種冷加工和熱加工工藝所造成的缺陷可
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適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了彈條的疲勞試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于干線鐵路彈條工型扣件A,B型彈條及彈條B型扣件彈條的疲勞試驗(yàn)。試驗(yàn)原理：以位移控制的方式對(duì)彈條施加脈沖荷載，進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。試驗(yàn)裝置：1、彈條疲勞試驗(yàn)采用位移控制式疲勞試驗(yàn)機(jī)或電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)。2、試驗(yàn)機(jī)的加載頻率為(4一16)Hz。取樣方法：1、彈條實(shí)物試樣應(yīng)隨機(jī)抽取;每種型號(hào)的彈條抽取6件，其中3件為備用試樣。2、彈條實(shí)物試樣應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。試驗(yàn)步驟：1、把試驗(yàn)彈條放置在測(cè)量平臺(tái)上，用百分表測(cè)量彈條中段前端的相對(duì)高程，讀數(shù)精度為
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適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道車(chē)輛用空氣彈簧的術(shù)語(yǔ)，分類，技術(shù)要求，試驗(yàn)方法，檢驗(yàn)規(guī)則，標(biāo)志、包裝、貯存及運(yùn)輸?shù)?。本?biāo)準(zhǔn)適用于鐵道車(chē)輛用新造空氣彈簧。地鐵、輕軌、動(dòng)車(chē)組等其他軌道車(chē)輛用空氣彈簧可參照使用。技術(shù)要求：1、空氣彈簧的使用環(huán)境溫度為-40℃-50℃。2、空氣彈簧應(yīng)能適應(yīng)車(chē)輛運(yùn)用環(huán)境的要求。3、空氣彈簧的常用zui大工作壓力宜為0.5MPa。4、空氣彈簧膠囊的橫切面、縱切面內(nèi)、中、外各膠層厚度，簾布層的密度、角度、簾線均勻度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，簾布層的位置應(yīng)為受力zui大的部位。5、空氣彈簧的垂
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微機(jī)控制汽車(chē)減震彈簧側(cè)向力測(cè)試機(jī)特點(diǎn)
微機(jī)控制汽車(chē)減震彈簧側(cè)向力測(cè)試機(jī)特點(diǎn)：1）上下壓縮板各有3個(gè)傳感器，XY用壓縮板上有3個(gè)傳感器，共計(jì)有9個(gè)傳感器。2）在測(cè)量彈簧壓縮力Fz的同時(shí)也能測(cè)定上下負(fù)荷的重心位置。3）在彈簧壓縮時(shí)，可以測(cè)定作用在下壓縮板上的Fx、Fy以及Mz的力。4）只需1次測(cè)試就可同時(shí)得到壓縮負(fù)荷、上重心位置、下重心位置、側(cè)向力、側(cè)向力作用角度、扭轉(zhuǎn)力矩等懸架彈簧測(cè)定所要求的全部結(jié)果。5）在已收集的眾多數(shù)據(jù)中可單獨(dú)挑出所需數(shù)據(jù)并進(jìn)行公差判斷。6）為了保證壓縮彈簧過(guò)程中平衡穩(wěn)定，使用4根滾珠絲桿作為驅(qū)動(dòng)軸。詳情咨詢濟(jì)南 -
壓力彈簧·壓力彈簧的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，除彈簧尺寸外，更需要計(jì)算出zui大負(fù)荷及變位尺寸的負(fù)荷；·彈簧常數(shù)：以k表示，當(dāng)彈簧被壓縮時(shí)，每增加1mm距離的負(fù)荷(kgf/mm)；·彈簧常數(shù)公式（單位：kgf/mm）：G=線材的鋼性模數(shù)：琴鋼絲G=8000；不銹鋼絲G=7300，磷青銅線G=4500，黃銅線G=3500d=線徑Do=OD=外徑Di=ID=內(nèi)徑Dm=MD=中徑=Do-dN=總?cè)?shù)Nc=有效圈數(shù)=N-2彈簧常數(shù)計(jì)算范例:線徑=2.0mm,外徑=22mm,總?cè)?shù)=5.5圈,鋼絲材質(zhì)=琴鋼絲拉力彈簧拉力
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扭簧疲勞試驗(yàn)機(jī)原理：試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，根據(jù)不同的扭簧選擇工作桃軸，用鎖緊螺栓鎖緊扭簧后，由伺服電機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng)將扭簧轉(zhuǎn)到設(shè)置角度，再根據(jù)設(shè)置的參數(shù)通過(guò)控制伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向和速率來(lái)控制疲勞試驗(yàn)的頻率和振幅。試驗(yàn)中，扭矩傳感器檢測(cè)扭簧受外力變形的扭矩值，實(shí)時(shí)反饋給控制器進(jìn)行檢測(cè)；根據(jù)輸出軸上編碼器信號(hào)經(jīng)過(guò)處理模塊轉(zhuǎn)換后的值，通過(guò)計(jì)算得出扭簧轉(zhuǎn)動(dòng)的速度及角度變化。詳情咨詢濟(jì)南中創(chuàng)彈簧試驗(yàn)機(jī)廠銷售人員，購(gòu)買(mǎi)時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)“濟(jì)南中創(chuàng)”品牌！
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簡(jiǎn)單做幾步保養(yǎng)好彈簧試驗(yàn)機(jī)
大家都知道，彈簧試驗(yàn)機(jī)是專門(mén)用來(lái)測(cè)試彈簧的儀器。彈簧，對(duì)于我們的生活是一種*小零件，但是在它投入使用之前，卻一定要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試才行，只有測(cè)試合格才能投入使用。這個(gè)時(shí)候，彈簧試驗(yàn)機(jī)就發(fā)揮了它的功能。但是很多人并不知道彈簧測(cè)試機(jī)到底要怎么保養(yǎng)。今天濟(jì)南中創(chuàng)就來(lái)說(shuō)一下彈簧試驗(yàn)機(jī)的保養(yǎng)：首先，為了人身安全考慮，將彈簧試驗(yàn)機(jī)接地。其次，彈簧試驗(yàn)機(jī)在正常使用條件下其示值誤差校正一次的有效期為一年。再次，彈簧試驗(yàn)機(jī)在操作使用時(shí)，不可猛松手，這樣會(huì)對(duì)試驗(yàn)機(jī)的精度產(chǎn)生影響。然后，彈簧試驗(yàn)機(jī)升降齒條及各壓注式油杯 -
碟形彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)系列試驗(yàn)機(jī)是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1972-2005《碟形彈簧》的要求，檢定規(guī)程符合JB/T7796-2005《彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)定的彈簧試驗(yàn)規(guī)范而設(shè)計(jì)制造的測(cè)試設(shè)備，測(cè)試膜片彈簧和碟形彈簧的負(fù)荷特性曲線，即在一定的變形量下測(cè)試彈簧的試驗(yàn)力或在一定的高度下測(cè)定彈簧的試驗(yàn)力，由微機(jī)控制可自動(dòng)完成彈簧的整個(gè)循環(huán)測(cè)試環(huán)境，也可單獨(dú)測(cè)定彈簧某個(gè)參數(shù)，并可打印出試驗(yàn)報(bào)告。用戶在使用中可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整測(cè)試程序，操作極為方便。可替代同類型進(jìn)口產(chǎn)品，是彈簧生產(chǎn)廠家、彈簧使用者之。1、通過(guò)
