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建筑垃圾處理廠運(yùn)用的一般都是固定式破碎站，而紅星機(jī)械生產(chǎn)的移動破碎站以靈活、方便見長。它可以直接進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)，使建筑垃圾*粉碎。從某種意義上來講，移動破碎站和建筑垃圾處理廠的功效是一個性質(zhì)的。雖然建筑垃圾處理廠處理的垃圾數(shù)量比較大，但移動破碎站同樣也能夠做到對建筑垃圾處理的三化，即環(huán)保化、無害化、資源化。

由于移動破碎站可以對建筑垃圾進(jìn)行現(xiàn)場破碎，并就地轉(zhuǎn)化為新型建材。這樣使得移動破碎站在市場上推廣又得了一層保障，并且對建筑垃圾的處理也少了一個運(yùn)輸成本、以及運(yùn)輸過程造成的塵土渣土現(xiàn)象。所以說移動破碎站也是節(jié)約能源、保護(hù)市民生活環(huán)境的有效功臣。

紅星圓錐破碎機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)不僅有運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、運(yùn)行成本低、破碎里大、高效、產(chǎn)量高、產(chǎn)品粒形好等特點(diǎn)，而且其液壓系統(tǒng)可提供安全有效的過載保護(hù)。我們采用液壓調(diào)整、液壓清腔設(shè)置，自動化程度大為提高。

除此之外，紅星圓錐破的智能化還表現(xiàn)在其更短的停車時間。我們采用液壓鎖緊、過載保護(hù)方式。當(dāng)有不可破碎的異物進(jìn)入破碎腔時，液壓系統(tǒng)能夠可以平緩的釋放沖擊力以保護(hù)主機(jī)，并在異物通過后回復(fù)到原來的排料口，避免出現(xiàn)悶車的現(xiàn)象。

如果破碎機(jī)在負(fù)載的情況下停機(jī)，全新的雙作用液壓缸能提供較大的清腔行程，幫你快速的清理掉破碎腔中的物料，并可以回復(fù)到原來的排料口，不需要再次調(diào)整。相對于傳統(tǒng)的彈簧式圓錐破來說，更加安全、快捷、zui大限度的節(jié)約了停車時間。更加智能化的圓錐破碎機(jī)除了具有現(xiàn)代化的外觀設(shè)計、更高的破碎力和更強(qiáng)的結(jié)構(gòu)外，在人機(jī)交互、自動控制、檢測執(zhí)行和人性化方面更是會有很到的進(jìn)步和提高。紅星重型礦山機(jī)械將致力于有效提高圓錐式破碎機(jī)良好的應(yīng)用性能。

重型礦山履帶式移動破碎站助陣高鐵優(yōu)勢突出，該設(shè)備響應(yīng)國家政策助陣高鐵建設(shè)，隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重視和支持，各地的高速高鐵都在火熱進(jìn)行中，在高速高鐵工程中，多是根據(jù)就近原則采取用沙，因為其工程的施工線路較長，履帶式移動破碎站移動破碎站的出現(xiàn)就很好的解決了這個問題，該破碎機(jī)方便靈活，移動式作業(yè)功能受到廣大施工者的好評，其在高鐵建設(shè)當(dāng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用，重型礦山履帶式移動破碎采用的是履帶式車用底盤，不受惡劣地形條件影響，均可輕松自如到達(dá)破碎作業(yè)現(xiàn)場。另外履帶式移動破碎站將建筑垃圾巧變身，拾起遍地垃圾，迅速轉(zhuǎn)化經(jīng)濟(jì)建設(shè)用的環(huán)保磚，在高鐵建設(shè)施工過程當(dāng)中，建筑垃圾是不可避免的，履帶式移動破碎站也可以按照生產(chǎn)工藝要求組合為粗碎、細(xì)碎兩級破碎篩分系統(tǒng)或粗碎、中碎、細(xì)碎三級破碎篩分系統(tǒng)，具有很高的靈活性，能zui大限度地滿足不同客戶的需要，變廢為寶也是履帶式移動破碎站的zui大優(yōu)勢之一。

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