國家標準GB/T19147-2003檢測方法中，對車用柴油的主要技術指標為控制油中硫含量,十六烷值以及氧化安定性等。 其中氧化安定性指標按石化行業(yè)標準SH/T0175-2002 《餾分燃料油氧化安定性測定法》 (加速法)執(zhí)行。
該標準等效采用美國ASTM D2274-88標準測試方法。 在標準試驗條件下,用加速法測定車用柴油的安定性。 氧化是導致生成黏附性不熔物和可過濾不溶物主要化學過程。優(yōu)品在生產(chǎn)運輸儲存過程中會出現(xiàn)不同程度的氧化，會產(chǎn)生一些不溶物。 在測定可過濾不溶物時, 需要使用纖維素酯濾膜過濾。 濾膜的質(zhì)量性能直接關系到分析結果的準確性。
SH/T0175-2002和ASTM D2274-88標準，默克Millipore公司直接進口的混合纖維素酯濾膜 應用比較廣泛，這與該公司在石化行業(yè)常年耕耘的結果分不開的。 該產(chǎn)品的過濾性能指標及相應尺寸*符合上述標準要求。
對于油品分析不溶性物質(zhì)通常分為 固態(tài)不溶物和膠質(zhì)狀析出物。對于復雜基質(zhì)油品的分析，我們建議采用二步過濾，粗濾與細濾。
粗濾必泰生物建議采用孔徑較大，阻力較小玻璃纖維濾膜。
我們推薦兩種濾膜：
孔徑為1.5 微米 GF-30 ，孔徑0.7 微米的GF-50 。
細濾我們推薦默克Millipore AAWP04700 0.8um 混合纖維素濾膜。同時膜法空間也推出 MCE-1 0.8um 混合纖維素濾膜，采用進口濾膜國內(nèi)加工，價格只有進口同類產(chǎn)品的60%。
