詳細(xì)說明:
一、用 途
1.作安全閥時閥常閉。當(dāng)閥前壓力小于某調(diào)定極限值時,閥不溢流。當(dāng)閥前壓力超過此極限值時,閥立即打開,油液即流回油箱(或低壓回路),因此能防U:液壓系統(tǒng)過載,保護油泵和油壓系統(tǒng)的安全。
2.作溢流閥時閥常開常溢流。該閥與節(jié)流元件及負(fù)載并聯(lián),隨著工作機構(gòu)需油量的不同,閥的溢油量時大時小,以調(diào)節(jié)及平衡進人液壓系統(tǒng)中的流量,使液壓系統(tǒng)中的壓力保持恒定。板式中壓溢流閥有進出口各一個,但管式中壓溢淹閥有兩進口及一出口。管式。板式中壓都帶有一卸荷口,平時關(guān)閉,亦只有在關(guān)閉時起溢流作用。
3.遠(yuǎn)程調(diào)壓。將遠(yuǎn)程調(diào)壓閥進油口和遙控口連接,在主設(shè)定壓力范圍內(nèi)實現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。
4.高低壓多級控制。用換向閥將濫流閥遙控口和幾個遠(yuǎn)程調(diào)壓閥連接,能在主設(shè)定壓力范圍內(nèi)實現(xiàn)高低壓多級控制。
5.作卸荷閥。用換向閥將卸荷口和油箱連接,可使油路卸荷。
6.在液壓元件試驗時,也可當(dāng)節(jié)流閥進行加載。
P為進油,O為同油,L為卸荷,k為遠(yuǎn)程調(diào)壓,p為測量壓力接口。
7.低壓用途與中壓相同,但由于無卸荷口,故不能用於遠(yuǎn)程調(diào)壓與卸荷。