目前，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的全量型安全閥沒(méi)有安裝波紋管組件，當(dāng)閥門(mén)工作時(shí)，閥門(mén)出口的介質(zhì)壓力或有害介質(zhì)進(jìn)入閥瓣上部，產(chǎn)生背壓，影響閥瓣回座壓力；部分介質(zhì)通過(guò)閥瓣與導(dǎo)向套的間隙排放到工作環(huán)境，影響環(huán)境安全，不能滿(mǎn)足系統(tǒng)安全問(wèn)題的要求。
為了克服國(guó)內(nèi)現(xiàn)有全量型安全閥工作時(shí)，介質(zhì)在閥瓣上部產(chǎn)生背壓，影響閥座回座；部分介質(zhì)排放到工作環(huán)境的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種波紋管全量型安全閥，該結(jié)構(gòu)安全閥不僅減少了介質(zhì)壓力作用到閥座背面面積，而且能解決介質(zhì)通過(guò)閥桿與壓板的間隙產(chǎn)生外漏的問(wèn)題。
解決的技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：在全量型安全閥閥瓣和壓板之間安裝了波紋管組件，波紋管組件由波紋管和上、下法蘭盤(pán)焊接連接。當(dāng)介質(zhì)壓力超過(guò)整定值，閥瓣組件離開(kāi)閥座，介質(zhì)通過(guò)閥體組件出口排出，波紋管組件防止介質(zhì)通過(guò)導(dǎo)向套與閥瓣組件的間隙進(jìn)入全量型安全閥閥瓣的上部。如圖I所示，此設(shè)計(jì)解決了安全閥排放時(shí)介質(zhì)在閥瓣上部產(chǎn)生背壓和部分介質(zhì)通過(guò)閥瓣與導(dǎo)向套的間隙排放到工作環(huán)境的問(wèn)題，可使閥瓣回座壓力準(zhǔn)確、減少介質(zhì)對(duì)環(huán)境的的污染。
有益效果是：提高安全閥的使用性能，使閥門(mén)排放介質(zhì)后閥座回座壓力準(zhǔn)確；提高安全閥的密封性能，使閥門(mén)調(diào)試的更安全、方便，保護(hù)了工作環(huán)境。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖I為波紋管全量型安全閥結(jié)構(gòu)示意圖。
圖I中I.閥體組件，2.噴嘴型閥座，3.閥瓣組件，4.導(dǎo)向套，5.波紋管組件，6.壓板，7.閥桿，8.彈簧
圖2為波紋管組件結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2中I.上法蘭，2.波紋管組件，3下法蘭
具體實(shí)施方式
在圖I所示實(shí)施例中，當(dāng)介質(zhì)從噴嘴型閥座2的進(jìn)氣口（Pl)進(jìn)入，當(dāng)受保護(hù)裝置內(nèi)壓力達(dá)到本實(shí)用新型設(shè)定起跳壓力時(shí)，蒸汽克服彈簧8通過(guò)閥桿7給予閥瓣組件3的壓力，推動(dòng)閥瓣組件3向上起跳，介質(zhì)從閥體組件I出口排出（P2)的同時(shí)，介質(zhì)通過(guò)閥瓣組件與導(dǎo)向套的間隙進(jìn)入閥瓣的上部，由于安裝了波文管組件，減少了作用在閥瓣的受力面積，防止了介質(zhì)排放到工作環(huán)境中。
在圖2所示實(shí)施例中，上法蘭I、波紋管組件2、下法蘭3通過(guò)焊接而成。當(dāng)安全閥工作時(shí)，波紋管可以歲閥桿的運(yùn)動(dòng)可以審縮，使其始終保持隔離介質(zhì)進(jìn)入閥瓣上部。
按照上述設(shè)計(jì)的波紋管全量型安全閥，在原有全 量型安全閥其它性能不變的情況下，提高了回座壓力的準(zhǔn)確性，同時(shí)，防止了介質(zhì)排放到工作環(huán)境中。