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大城鑫龍纏繞型玻璃鋼保溫管防腐，絕緣性能好，使用壽命長。
閱讀：660 發(fā)布時間：2014-7-5大城鑫龍纏繞型玻璃鋼保溫管防腐，絕緣性能好，使用壽命長。
隨著社會的發(fā)展與進步、供熱管道保溫也在不斷改進，供熱管道涉及小區(qū)供熱暖氣管道、鍋爐蒸汽管道、溫泉管道、集中供熱、供冷保溫管道、消防管道等直埋保溫管?，F(xiàn)如今的供熱管道保溫管進步優(yōu)勢注意體現(xiàn)在采用聚氨酯泡沫塑料保溫管 熱能利用率提高、兩步法生產(chǎn) 生產(chǎn)周期短、運輸方便、施工安裝快捷、工程總造價低、適合埋地使用、耐老化防腐性能較好。是現(xiàn)在所提倡的環(huán)保型、節(jié)能型的供熱管道保溫管。歡迎各位新老客戶前來洽談、考察、訂購！
產(chǎn)品結構；內工作鋼管+聚氨酯發(fā)泡層（或其它保溫材料）+聚乙烯外護管（其中包含黑夾克管和黃夾克管，亦可選用其他外護管材）。三者緊密連接。
制作先后順序一次是：固定內工作鋼管；工作鋼管上綁扎固定外護管的支架（木制支架、塑料支架等）；將對應工作鋼管的聚乙烯外護管從一端逐漸穿入，至工作管兩端個預留15-20公分焊接部分為宜；然后將兩端工作鋼管于外護管間的空隙（空隙即保溫層的厚度）用預先做好的焊接法蘭固定；固定好兩端法蘭后，計算出所需聚氨酯材料的多少，啟動聚氨酯發(fā)泡機開始澆注原料（澆注密度根據(jù)實際情況酌情確定澆注量來確定，一般在50-70kg/m3為宜，亦可根據(jù)工程設計要求確定）。澆注料完畢后拆下兩端固定的法蘭，采用聚酯膜將兩端裸露聚氨酯發(fā)泡層的地方纏繞住，以便保護材料因外界因素造成的損傷，同時也有利于后期的現(xiàn)場安裝焊接。完畢后，成品管即制作完成。
產(chǎn)品顯著優(yōu)勢
一、節(jié)能產(chǎn)品熱損耗低
預制聚氨酯直埋保溫管其導熱系數(shù)為：λ=0．013—0．03kcal/m·h·oC，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，它的保溫效果提高4~9倍。其吸水率很低，約為0．2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。
二、產(chǎn)品防腐，絕緣性能好，且使用壽命長。
直埋保溫管由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。而且它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼（或玻璃鋼外殼）具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內部水質處理好，據(jù)國外資料介紹，預制聚氨酯直埋保溫管的使用壽命可達50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設、架空敷設使用壽命高3~4倍。
三、占地少，施工快，有利環(huán)境保護和減少施工擾民。
直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時，保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進行，只需現(xiàn)場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量、噪聲排放量，從而保護了環(huán)境。
四、安全帶預警系統(tǒng)
預制聚氨酯直埋保溫管，可根據(jù)客戶要求安裝滲漏報警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過報警線的傳導，便可在檢測儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準確位置及滲漏程度的大小，以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段，保證供熱管網(wǎng)的安全運行。現(xiàn)在我們也可以自主生產(chǎn)制作帶預警線的直埋保溫管，彌補了之前無預警系統(tǒng)的這一空缺。
大城鑫龍纏繞型玻璃鋼保溫管防腐，絕緣性能好，使用壽命長。，
玻璃鋼保溫管
玻璃纖維增強塑料外護層蒸汽直埋預制保溫管
其結構類似于鋼套鋼的內滑動的結構形式
玻璃鋼外護層或高密度聚乙烯外護層的結構形式，由于在實際施工中有很多的弊端，尤其在節(jié)點部分，還有在現(xiàn)場接口部分全部需要手工操作達不到設計和施工要求，所以不提倡使用，但是在CJ/T200—2004 和CJ/T104---2005 制定時，部分專家和廠家提到了玻璃纖維增強外護層的蒸汽管道，在蒸汽溫度不是很高一般認為在200攝氏度
管材的堆放與保管
1、 管材存放場地應平整、無雜物、無積水并有足夠的承載能力。
2、 管材應放在距熱源2m以外處并有消防設施。
3、 堆放管材必須墊管枕 管枕寬度應大于150mm高度應大于100mm存放同種類管子應放在一起12m長管要從地面開始逐層放整塊.短時間堆放 每層也可不放 整塊但高度不得大于1.5m。
4、管材在存放期間鋼管兩頭應加封堵露天存放時應用氈布覆蓋禁止太陽曝曬雨淋。
1、 管材吊裝時應用寬度大于50mm的吊帶吊裝。
2、 在裝卸時應做到穩(wěn)起輕放防止磕碰。
3、 在卸車時汽車裝運宜采用垂直起吊方式集裝箱裝運可采用叉車、裝卸機配 合作業(yè)。
4、 管材堆放吊裝嚴禁使用鐵器撬動或鋼絲繩直接捆綁外套管。