淮安鷹衡稱重設備有限責任公司

（為您提供防水防雷防震防滑防**優(yōu)質(zhì)汽車衡，規(guī)格任你選?。?/span>

淮安鷹衡稱重設備有限公司是一家專注于高品質(zhì)電子衡器和稱重測力裝置及自動化稱重控制系統(tǒng)的設計、研發(fā)、制造、銷售和服務的*，與德國、美國、諸多研究機構(gòu)，跨國公司有著密切的技術(shù)交流與合作。產(chǎn)品遠銷歐美、中東、東南亞等國家。公司具備強大的生產(chǎn)制造能力，在江蘇淮安生產(chǎn)基地占地60畝。包括數(shù)控加工中心、*銑床、數(shù)控銑床、全自動下料機、全自動內(nèi)外拋光機、線切割機、萬用磨床、大型剪板、折彎等大量現(xiàn)代化的加工制造設備。其生產(chǎn)能力在同行中*。擁有ISO9001：2000認證，1T-150t制造計量器具許可證、機械設備CE認證等資質(zhì)認證?？头行闹贫艘徽讎栏窨茖W的服務流程，擁有一批高素質(zhì)的售后服務人員，為客戶提*滿意的售后服務。

公司主營：以地磅為主的各類衡器；       

結(jié)構(gòu)性能                                                      

作為秤的的*組成部分—秤臺，選用的材料及性能將會直接影響到地磅的壽命，什么樣的秤體才適合自己使用呢？這個問題已經(jīng)成為選購地磅的關(guān)鍵因素之一。下面就以為例分析一下地磅秤體結(jié)構(gòu)分類與性能：

地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）1、槽鋼與U型鋼的對比為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢？下面為你一一道來：

①先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。

U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。

相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。

②再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業(yè)內(nèi)認為，U型鋼要比槽鋼好些。

市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。

③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。

④U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。采用600T大型雙機連動折彎機，剪板機定位精度高、速度快，設備為全省同行業(yè)中。這個折彎機市場上買的話要就要60多萬，所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些.。

打雷下雨是很正常的事情，很多衡器不防雷，使用起來十分危險！我們鷹衡不會因為天氣的原因而找借口，因為在設計這款的時候，都應該考慮的事情。所以，我們的電子汽車衡做得到防雷，給您的生命安全帶來保障！。

主要表現(xiàn)有三種物理過程：電磁感應、電磁輻射、靜電感應。

從這三個方面把問題解決了，雷雨天氣就在也不用害怕了，因為整個臺秤要是接地時會產(chǎn)生很大電流回流通道，則當靜電感應時，可以從大地補充電子使其中和，在設備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。

稱重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連，也可以與稱重顯示器的接地樁相連；可依現(xiàn)場情況確定，但不允許雙點分別同兩個接地樁人地。
數(shù)字式電子汽車衡是由數(shù)字式稱重傳感器、數(shù)字式稱重顯示器、模塊化平臺組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更安全，維護更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗*力更強。
特點：
1、數(shù)字化通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
②輸出數(shù)字信號幅度達3～4V，使抗*力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力；
③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重偉感器。
2、智能化技術(shù)
①防止利用簡單電路改變稱量信號和大?。?/span>
②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數(shù)字化校準技術(shù)
①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
②使衡器量程校準一次完成；
③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
4、故障診斷技術(shù)
①具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力；
②具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力；
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力；
⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
5、杜絕**現(xiàn)象
傳輸過程中數(shù)字信號采用密碼保護，避免了汽車衡遭不法分子**，杜絕了**現(xiàn)象的出現(xiàn)。