我們在長時間使用軸流散熱風(fēng)扇之后，經(jīng)常會遇到風(fēng)扇發(fā)生磨損現(xiàn)象，磨損現(xiàn)象的發(fā)生往往是由多重機(jī)理綜合作用的結(jié)果。塵粒進(jìn)入葉輪后與壁面相互作用，在離心流道的進(jìn)口區(qū)域和整個軸向流道內(nèi)，塵?；旧鲜窃跉饬鞯膴A帶及自身慣性的綜合作用下，以非零攻角在碰撞壁面，然后又反彈進(jìn)入流道內(nèi)，這樣引起的壁面材料磨損是典型的沖蝕磨損。而在離心流道的出口區(qū)域內(nèi)，塵粒在流道內(nèi)運(yùn)動了較長的一段距離，大部分和壁面發(fā)生過多次碰撞，基本上沿著壓力表面滑動或滾動，并對著壁面有一定的壓力作用，這樣造成的背面材料的磨損屬于擦傷式塵粒磨損，塵粒在壓力面附近區(qū)域的集中更加劇了塵粒磨損的危害程度。 一般來說，軸流散熱風(fēng)扇發(fā)生磨損的形式是多樣的，主要有磨粒磨損、吸附磨損、沖刷磨損以及疲勞磨損四種，下面小編就為大家詳細(xì)介紹一下。
1、疲勞磨損：由于表面疲勞應(yīng)力(或溫度或沖擊)引起表面裂紋或鱗屑脫落所致。
2、沖刷磨損：因固體顆粒對金屬表面的沖刷而引起的表面擦傷。
3、吸附磨損：在其它條件相同時，即使提高加工表面的加工精度等級和潔凈度，使彼此貼合更好，但其磨損并不降低，反而因界面貼近，分子吸附作用顯著，加重了界面的磨損，稱此為吸附磨損。
4、磨粒磨損：凸凹不平的接觸表面，因相對運(yùn)動下的銼削效應(yīng)或界面間分散的固體顆粒的研磨作用所導(dǎo)致的磨損。它對葉輪磨損的程度影響zui大。在風(fēng)機(jī)中固體顆粒以一定的速度與零件表面作相對運(yùn)動就會引起磨粒磨損。
針對以上軸流散熱風(fēng)扇的四種磨損形式，小編在下面分別提出了不同的防磨措施，如下：
1、表面噴涂耐磨涂層：這種方法操作簡單，成本低，但涂層磨損快，一次大約使用3～5個月。
2、改進(jìn)葉片結(jié)構(gòu)：共有將葉片工作面加工成鋸齒狀、變中空葉片為實(shí)心葉片、葉片加焊防磨塊等方法，這些都可以在一定程度上降低葉輪的磨損。
3、前置防磨葉柵：在zui易磨損處安裝防磨葉柵后，可以阻止粒子向后盤及葉根處流動，從而將粒子的集中磨損轉(zhuǎn)化為均勻磨損，提高了葉輪的耐磨性，延長了風(fēng)機(jī)的使用壽命。
4、改善氣動設(shè)計(jì)：合理選用風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口形狀，設(shè)計(jì)時應(yīng)保證葉輪zui小入口相對速度，盡量降低通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)，選擇適當(dāng)?shù)娜~輪流道形狀，使葉片進(jìn)口到出口的弧度的曲率半徑由小漸大，這樣能減少固體顆粒與葉片的撞擊機(jī)會。
5、 對葉片表面進(jìn)行處理：對葉片表面可以進(jìn)行滲碳、等離子堆焊、噴涂硬質(zhì)合金、粘貼陶瓷片處理。
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