顎式破碎機(jī)是一種古老且運(yùn)用廣泛的粗碎設(shè)備,經(jīng)過*的發(fā)展,人們對顎式破碎機(jī)不斷的更新和升級,使得顎式破碎機(jī)的技術(shù)得到了進(jìn)一步的提高,性能也得到了不斷的完善。受到了越來越多的用戶的青睞。近些年,國內(nèi)的顎式破碎機(jī)在技術(shù)、性能等方面也逐漸縮小了與*水平的差距,并且憑借著較高的技術(shù)和*的性能打入了市場。
紅星重型機(jī)械有限公司是國內(nèi)較早一家開始研發(fā)生產(chǎn)破碎機(jī)等礦山設(shè)備設(shè)備的民營企業(yè),尤其在顎式破碎機(jī)的研制上,公司經(jīng)過*不懈的努力取得了較為顯著的成效,其中生產(chǎn)的C系列顎式破碎機(jī)、ASJ-E系列顎式破碎機(jī)等都受到了用戶的喜愛。目前,公司又成功研制的新型的JC系列顎式破碎機(jī)顯示出了更加強(qiáng)大的優(yōu)勢,這種系列的顎式破碎機(jī)是我公司引進(jìn)、吸收歐美新進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研制出來的,處理能力更大、能耗更低、破碎性能更好,歡迎廣大用戶前來選購。
為了進(jìn)一步改善國內(nèi)的交通狀況,近些年國家加大了高速鐵路的建設(shè)力度。高鐵建設(shè)屬于我國的高層建筑范疇,因此對砂石骨料的質(zhì)量也提出了更高的要求,而砂石骨料的質(zhì)量又與破碎機(jī)有著密切的。
近些年,大批新型破碎機(jī)的出現(xiàn)恰好滿足了高鐵建設(shè)的這一需求。與傳統(tǒng)破碎機(jī)相比,新型破碎機(jī)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面:一是破碎機(jī)的分類更細(xì),更有利于滿足不同的生產(chǎn)要求,提高生產(chǎn)質(zhì)量;二是破碎機(jī)的技術(shù)更加*,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加合理,*的提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量;三是破碎機(jī)更加大型、更加智能,減少了人工勞動量,提高了生產(chǎn)效率。
新型破碎機(jī)的成功應(yīng)用無疑推動了全國高鐵的建設(shè),為國家交通設(shè)施的建設(shè)做出了更大貢獻(xiàn)。紅星重型機(jī)械有限公司經(jīng)過不斷的研究和探索,已經(jīng)成功研制出了許多技術(shù)*、質(zhì)量可靠的新型破碎設(shè)備,受到了廣大用戶的*支持。
本機(jī)與中、粗破碎機(jī)類同,主要由機(jī)架、動顎、偏心軸、固定顎板、活動顎板、調(diào)整座等零部件組成。
固定顎板借壓緊螺栓緊固在機(jī)架前墻上?;顒宇€板則借助壓條壓緊在動顎上,當(dāng)顎板磨損后(通常下端磨損較甚)可調(diào)頭后繼續(xù)使用。
肘板除起支承動顎,使其按一定運(yùn)動軌跡運(yùn)行外,當(dāng)破碎腔內(nèi)進(jìn)入不能破碎的外來異物而使載荷劇增時(shí),起保險(xiǎn)作用,即通過自身斷裂,切斷載荷,保護(hù)其它零部件不受損壞。
調(diào)整座可在機(jī)架兩側(cè)的滑槽上前后移動,調(diào)整座及機(jī)架后墻間有一組調(diào)整墊片。調(diào)整座節(jié)后螺栓拉緊,調(diào)整螺栓頂開調(diào)整座,改變墊片厚度即可調(diào)整排料口寬度,獲得產(chǎn)品所需粒度。
拉緊彈簧裝置,是用來保證顎式破碎機(jī)整個(gè)運(yùn)動機(jī)構(gòu)的緊密結(jié)合,并部分地平衡在動顎與肘板工作時(shí)產(chǎn)生的慣性力。破碎機(jī)工作時(shí),彈簧拉力不宜過大,只要能消除肘板與動顎、調(diào)整座間沖擊響聲即可。
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