高溫高壓焊接截止閥,高溫高壓焊接截止閥
上海洲程閥門(mén)制造有限公司是一家專業(yè)從事各種閥門(mén)類的開(kāi)發(fā)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售及售后服務(wù)于一體的閥門(mén)公司。
洲程閥門(mén)主要產(chǎn)品有閘閥、球閥、蝶閥、止回閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、平衡閥、汽水分離器、彈性座閘閥、水力控制閥、電子水處理儀、內(nèi)磁除垢儀、水錘消除器、防污隔斷閥、美標(biāo)閥、日標(biāo)閥、英標(biāo)閥、德標(biāo)閥及各類特殊用閥門(mén)約2700多個(gè)品種規(guī)格。

詳細(xì)介紹

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J61Y、J961Y高溫高壓焊接截止閥的詳細(xì)資料：
高溫高壓焊接截止閥主要特點(diǎn)及用途Characteristics and uses
1、閥門(mén)與管路連接采用焊接式結(jié)構(gòu)。
2、密封面不易磨損、擦傷、密封性能好。壽命長(zhǎng)。
3、結(jié)構(gòu)緊湊、啟閉性好、高度小、維修方便。
4、適用于水、蒸汽、油品管路上、具有耐高溫、耐高壓的特點(diǎn)。
高溫高壓焊接截止閥主要性能和使用范圍Main peformance parameter and applicable
產(chǎn)品型號(hào) 公稱壓力試驗(yàn)壓力工作壓力工作溫度(℃) 適用介質(zhì)
殼體強(qiáng)度密封 P54 P55 P57
J61H/Y-100 10 15 11 ≤450 水、蒸汽、油品
J61H/Y-200 20 30 22
J61H/Y-250 25 38 28
J61H/Y-320 32 48 36
J61Y-P54/100V 30 22 10 ≤540 蒸汽
J61Y-P54／140V 38 28 14
J61Y-P54／170V 48 36 17 10
J61Y-P55／100V 38 28 14 ≤555
J61Y-P55／140V 48 36 17
J61Y-P55／170V 53 39 10
J61Y-P57／100V 48 36 14 ≤570
J61Y-P57／140V 55 40 17
J61Y-P57／170V 60 44

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閥門(mén)新聞動(dòng)態(tài)：
電動(dòng)V型球閥（V型調(diào)節(jié)閥）
電動(dòng)V型球閥（V型調(diào)節(jié)閥）
ZDHV,ZDRV型電動(dòng)Ｖ型球閥是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的高級(jí)控制閥,其由回轉(zhuǎn)型角行程電子式電動(dòng)執(zhí)行器和V型閥結(jié)構(gòu)組成,Ｖ型球閥閥芯設(shè)計(jì)成帶有特殊形狀的Ｖ型缺口,具有精確的流量特性和控制功能,適用于氣體,液體,固態(tài)顆粒狀等介質(zhì)的控制.由于閥芯和閥座之間是無(wú)間隙回轉(zhuǎn),所以具有很大的剪切力及自潔性能,尤其適用于含有纖維性或有微小固體顆粒的懸濁液及固態(tài)顆粒狀的工況場(chǎng)合的自動(dòng)化控制.
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ZDHV、ZDRV電動(dòng)Ｖ型球閥(采用RC型執(zhí)行器,對(duì)夾式連接)
ZDHV、ZDRV電動(dòng)Ｖ型球閥(采用HQ型執(zhí)行器,法蘭式連接)
ZDHV、ZDRV電動(dòng)Ｖ型球閥(采用381R型執(zhí)行器,法蘭式連接)

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閥門(mén)技術(shù)資訊：

　　一種氣動(dòng)閥門(mén)控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括導(dǎo)向臂、驅(qū)動(dòng)氣缸、電磁換向閥；電磁換向閥進(jìn)氣口連接壓縮空氣，出氣口連接驅(qū)動(dòng)氣缸的進(jìn)氣口；導(dǎo)向臂一端與閥門(mén)閥芯傳動(dòng)軸連接，導(dǎo)向臂可繞閥門(mén)閥芯傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)向臂設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)安裝滑軸，滑軸與驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿連接，共同構(gòu)成連桿機(jī)構(gòu)。通過(guò)活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)滑軸在導(dǎo)向臂的滑槽內(nèi)滑動(dòng)，構(gòu)成連桿運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向臂繞閥門(mén)閥芯的傳動(dòng)軸往復(fù)回轉(zhuǎn)，進(jìn)而開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén)，通過(guò)電磁換向閥實(shí)現(xiàn)了閥門(mén)的遠(yuǎn)程控制。在此基礎(chǔ)上，具體可根據(jù)閥門(mén)開(kāi)度大小計(jì)算出活塞桿需要到達(dá)的位置，然后調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)氣缸上的接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)端的位置，從而實(shí)現(xiàn)閥門(mén)開(kāi)啟的精確定位。

　　一種氣動(dòng)閥門(mén)控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括導(dǎo)向臂、驅(qū)動(dòng)氣缸、電磁換向閥；電磁換向閥進(jìn)氣口連接壓縮空氣，出氣口連接驅(qū)動(dòng)氣缸的進(jìn)氣口；導(dǎo)向臂一端與閥門(mén)閥芯傳動(dòng)軸連接，導(dǎo)向臂可繞閥門(mén)閥芯傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)向臂設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)安裝滑軸，滑軸與驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿連接，共同構(gòu)成連桿機(jī)構(gòu)。