架空光纜的布放方法有兩種：一種是定滑輪牽引法，包括人工牽引法和機(jī)械牽引法;另一種是光纜盤移動放出法。

一、定滑輪牽引法

架掛光纜時(shí)，首先架好待放的光纜盤，在引上和引下兩處的電桿上固定好布放光纜用的大滑輪。每桿檔內(nèi)的吊線上，每隔10～20

m掛一個(gè)小滑輪(導(dǎo)引滑輪)，并將牽引繩穿放入小滑輪內(nèi)。然后，做好牽引頭，并將牽引繩與光纜連接好，準(zhǔn)備布放。

當(dāng)采用人工牽引時(shí)，人工推動光纜盤逐漸將光纜放出，然后每隔一根電桿設(shè)一個(gè)人上桿進(jìn)行輔助牽引(必要時(shí)在角桿上裝設(shè)導(dǎo)引滑輪)。在牽引端逐漸收緊牽引繩，使光纜慢慢放出。為了充分保證光纖的安全，在光纜線路的放纜端、收纜端及光纜牽引頭處，應(yīng)設(shè)3部聯(lián)絡(luò)話機(jī)，并時(shí)刻保持聯(lián)絡(luò)暢通。當(dāng)單盤光纜較長時(shí)，一般分兩次布放：即在布放完前半盤后，就地倒“8"字，再向另一個(gè)方向布放后半盤。

當(dāng)采用機(jī)械牽引時(shí)，機(jī)械牽引主機(jī)應(yīng)置于收纜端，輔助牽引機(jī)置于架設(shè)路由的適當(dāng)位置。在放纜端架起待放的光纜盤，人工推動光纜盤使光纜從盤的上方逐漸放出，以機(jī)械代替人工牽引，達(dá)到布放光纜的目的。在牽引端頭制作時(shí)，一定要保證牽引力主要作用在光纜的加強(qiáng)件上。在光纜允許牽引力的限制下，一次布放的光纜長度應(yīng)視地形條件而定。另外，光纜牽引機(jī)的牽引速度要事先確定好。當(dāng)牽引張力超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要有自動切斷或告警裝置。

光纜布放完畢后，應(yīng)留好接頭所需的光纜長度和每根電桿預(yù)留的光纜長度。最后，將包扎好端頭的余纜掛在電桿上。

布放吊掛式架空光纜時(shí)，可適當(dāng)在桿上做伸縮彎，在中負(fù)荷區(qū)、重負(fù)荷區(qū)、超重負(fù)荷區(qū)，一般要求每根桿上都有預(yù)留;在輕負(fù)荷區(qū)，每隔3～5桿做一處預(yù)留;對于無冰地區(qū)，可以不做預(yù)留(但布放時(shí)光纜不能拉得太緊，注意自然垂度)。桿上光纜伸縮彎的規(guī)格靠桿中心部位應(yīng)采用聚乙烯波紋管保護(hù)，預(yù)留長度為2

m(一般不得少于1.5m)。預(yù)留兩側(cè)及綁扎部位，應(yīng)注意不能捆死，以便在氣溫變化時(shí)能自由伸縮，起到保護(hù)光纜的作用。光纜經(jīng)“十"字吊線或“丁"字吊線處時(shí)，也應(yīng)安裝保護(hù)管。

架空光纜的固定和架掛，一般使用掛鉤。光纜掛鉤間距為50 cm，允許偏差應(yīng)不太于±3

cm。掛鉤在吊線上的搭扣方向應(yīng)一致，掛鉤托板應(yīng)俱全，不得有機(jī)械損傷。在電桿兩側(cè)的第一個(gè)掛鉤距吊線夾板的距離應(yīng)為25 cm，允許偏差不大于士2 cm。

二、光纜盤移動放出法

這種架掛方式是把光纜盤架在卡車上(將光纜的一端固定在電桿吊線處)，人工推動光纜盤，讓光纜一邊沿著架空桿路布放，一邊把光纜掛在吊線上。在一個(gè)桿距布放完后，就可把光纜固定在吊線上，開始下一個(gè)桿距的布放。這種布放方法操作簡單，但使用卡車架設(shè)受條件的限制。使用這種方法時(shí)，一般應(yīng)符合下列條件。

①道路的寬度能允許車輛行駛。

②架空桿路離路邊距離不大于3 m。

③架設(shè)段內(nèi)無障礙物。

④吊線位于桿路上其他線路的最下層。