當前位置：鄭州現(xiàn)代電機制造有限公司>>減速箱>>現(xiàn)代四組250#減速箱，專注行業(yè)20年

現(xiàn)代四組250#減速箱，專注行業(yè)20年

返回列表頁

參考價

面議

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地鄭州市

在線詢價收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式：陳周權(quán)查看聯(lián)系方式

更新時間：2018-05-15 13:28:13瀏覽次數(shù)：174次

聯(lián)系我時，請告知來自環(huán)保在線

產(chǎn)品分類 品牌分類

  減速箱

全部產(chǎn)品列表

暫無信息

鄭州現(xiàn)代電機制造有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：177條

所在地區(qū)：河南鄭州市

聯(lián)系人：陳周權(quán) （總經(jīng)理）

詢價 給他留言

產(chǎn)品簡介

現(xiàn)代四組250#減速箱，專注行業(yè)20年

詳細介紹

現(xiàn)代四組250#減速箱，專注行業(yè)20年

箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座，應具有足夠的強度和剛度。
　　箱體通常用灰鑄鐵制造，對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器，為了簡化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。
　　灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺，應具有足夠的承托面，以便放置聯(lián)接螺栓，并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積，箱體底座一般不采用完整的平面。

http://www.xiandaidianji.com/jiansuxiang/56.html

Y系列電機、減速箱、硅鋼片----鄭州現(xiàn)代電機制造有限公司（專注電機行業(yè)13年）www.xiandaidianji.com