羅托克機(jī)型廠家，電動(dòng)閥門廠家，智能一體化電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)價(jià)格，閥門電動(dòng)價(jià)格，ROTORK羅托克機(jī)型價(jià)格，電動(dòng)閥門價(jià)格,智能一體化IQ40,IQ70,IQ90,IQ95,IQM40,IQM70,IQM90,IQM95羅托克機(jī)型，電動(dòng)閥門，智能一體化電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
輸入信號(hào)：（一） 模擬信號(hào) a. 4-20mA.DC 輸入阻抗250Ω
b. 0-10mA.DC 輸入阻抗500Ω
（二） 開(kāi)關(guān)量觸點(diǎn)控制。
* 輸出信號(hào)：（一） 閥位反饋信號(hào)：4-20mA.DC 負(fù)載阻抗≦750Ω
* 基本誤差：（一） ZM、ZMR 多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) ≦±1%
（二） 標(biāo)準(zhǔn)型角行程電動(dòng)裝置、調(diào)節(jié)型角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) ≦±1%
（三） ZM 直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) ≦±1%
* 死區(qū) 0.1～9.9%可調(diào) 默認(rèn)設(shè)置為≤0.5%
* 中途限位 開(kāi)限位設(shè)置范圍為 40%~*
關(guān)限位設(shè)置范圍為 0%~60%
* 間隙： （一） ZM 多轉(zhuǎn)式調(diào)節(jié)型執(zhí)行機(jī)構(gòu) ≤1°
（二） ZM多轉(zhuǎn)式標(biāo)準(zhǔn)型閥門電動(dòng)裝置 ≤1°
（三）調(diào)節(jié)型角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) ≤1°
（四） 標(biāo)準(zhǔn)型角行程閥門電動(dòng)裝置 ≤1°
* 禁止運(yùn)行時(shí)間 0~99秒可調(diào)
* 供電電源： 三相三線制，380V.AC±10%， 50Hz±1%
* 外殼防護(hù)等級(jí)：IP68
* 防爆等級(jí)： 執(zhí)行機(jī)構(gòu)為隔爆型d II BT4
* 輸出觸點(diǎn)容量： 250V.AC 5A; 30V.DC, 5A
* 使用環(huán)境條件： （一） 環(huán)境溫度： -25～+70℃ （隔爆型：-20～+60℃）
（二） 相對(duì)濕度： 5%～98%;
（三） 大氣壓力： 86～106kPa;
（四） 空氣介質(zhì)： 周圍空氣中無(wú)腐蝕性氣體
* 抗干擾指標(biāo)： a、外磁場(chǎng) ≤400A/m 50HZ
b、共模干擾 250v, 50HZ
c、串模干擾 有效值為1v的交流信號(hào)
頻率為50Hz，相位0~360°
d、靜電放電： 4kV
e、電快速瞬間脈沖群： 電源端1000v； 信號(hào)輸入端；500V
f、射頻干擾： 頻率80～1000MHZ， 試驗(yàn)場(chǎng)強(qiáng)3V/m，距離1m
g、浪涌干擾 1kV
| 型號(hào) | 出軸轉(zhuǎn)速 （rpm） | 出軸轉(zhuǎn)矩 （N.m） | zui大上升閥桿 直徑（mm） | 軸向額定 負(fù)載力（kN） | 電動(dòng)機(jī)功率（kw） | 額定電流 （A） | 法蘭號(hào) （ISO5210） | 備注 | 保險(xiǎn)絲 （A） |
| IQ10 | 18 24 36 48 | 34 | 32 | 44 | 0.13 | 0.65 | F10 | 5 | |
| IQ18 | 18 24 36 48 |
| 32 | 44 | 0.26 | 1.2 | F10 | 10 | |
| IQ20 | 18 24 36 48 | 203 | 38（51） | 100 | 0.81 | 2.1 | F14 | 可加側(cè)手輪 （i=10:1） | 20 |
| IQ25 | 18 24 36 48 72 | 400 400 298 244 244 | 51 | 100 | 1.3 | 3.3 | F14 | 可加側(cè)手輪 （i=10:1） | 30 |
| IQ35 | 18 24 36 48 | 610 610 540 474 | 54 | 150 |
2.06 2.64 |
5 6.5 | F16 | 可加側(cè)手輪 （i=15:1） | 50 |
| 72 | 474 | ||||||||
| IQ40 | 18 24 36 48 | 1020 1020 845 680 | 64（76） | 220 | 2.14
3.24 | 5.5
7.5 | F25 | 可加側(cè)手輪 （i=15:1） | 60 |
| 72 | 680 | 100 | |||||||
| IQ70 | 18 24 | 1490 1490 | 70（83） | 220 | 2.91 | 8.0 | F25 | 可加側(cè)手輪 （i=15:1） （i=20:1） | 80 |
| 36 48 72 | 1290 1020 1020 | 4.41 | 11.8 | ||||||
| 96 | 745 | 5.59 | 12.5 | ||||||
| IQ90 | 18 24 36 48 | 2030 2030 1700 1355 | 70（83） | 334 | 4.46 | 12.0 | F30 | 可加側(cè)手輪 （i=15:1） （i=20:1） | 80 |
| 72 96 | 1355 1020 | 7.55 | 17 | 120 | |||||
| IQ95 | 24 | 3000 | 70（83） | 445 | 5.81 | 14 | F30 | 可加側(cè)手輪 （i=15:1） （i=45:1） | 80 |
| IQ70/IS35 | 12 | 5000 | 155 | 700 | 5.59 | 12.5 | F35 | 80 | |
| IQ70/IS35 | 4.5 | 8000 | 4.41 | 11.8 | |||||
| IQ70/IS40.1 | 3 | 10000 | 175 | 1100 | 4.41 | 11.8 | F40 | ||
| IQ70/IS40.2 | 3.27 | 12000 | |||||||
| IQ90/IS40.3 | 3.27 | 16000 | 4.46 | 12 |
IQ、 IQM系列多轉(zhuǎn)式智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由三相伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)蝸輪蝸桿減速，帶動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在該減速箱中，具有手動(dòng)/自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。當(dāng)切換手柄處于手動(dòng)位置時(shí)，操作手輪，通過(guò)離合器帶動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，手動(dòng)/自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)自動(dòng)回落，離合器和蝸輪相嚙合，由三相電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)空心輸出軸。同時(shí)在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸桿軸上裝有力矩傳感器；在空心輸出軸上通過(guò)傘齒輪嚙合將行程傳輸?shù)轿恢脗鞲衅魃稀?br /> 多轉(zhuǎn)式智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的智能控制器，接受標(biāo)準(zhǔn)模擬電流控制信號(hào)或開(kāi)關(guān)量控制信號(hào)，同時(shí)與閥位傳感器的位置信號(hào)相比較，將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸定位于和輸入信號(hào)相對(duì)的位置上，完成定位控制，又可以根據(jù)聯(lián)鎖控制、兩線控制或事件信號(hào)定位于控制系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的位置，除非在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸轉(zhuǎn)矩值大于額定轉(zhuǎn)矩值或設(shè)定轉(zhuǎn)矩值，否則執(zhí)行機(jī)構(gòu)的智能控制器將滿足控制系統(tǒng)的要求，發(fā)生正確的指令，觸發(fā)三相固態(tài)繼電器，使電動(dòng)機(jī)接通三相電源，驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行。
多轉(zhuǎn)式智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用非侵入式設(shè)計(jì)，通過(guò)手持式遙控器即可對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的參數(shù)、功能進(jìn)行修正或組態(tài)設(shè)置。
羅托克機(jī)型廠家，電動(dòng)閥門廠家，智能一體化電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)價(jià)格，閥門電動(dòng)價(jià)格，ROTORK羅托克機(jī)型價(jià)格，電動(dòng)閥門價(jià)格,智能一體化IQ40,IQ70,IQ90,IQ95,IQM40,IQM70,IQM90,IQM95羅托克機(jī)型，電動(dòng)閥門，智能一體化電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
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