熱力聚氨酯直埋保溫管由于體積比較大，所以在運輸時比較繁瑣，一般情況下就是采用吊裝方式進行裝載，但是在卸車時一定要做到應(yīng)做到穩(wěn)起輕放，防止磕碰。 一般的運輸有兩種一種是汽車裝運另一種是集裝箱裝運，其卸車時方式是不同的。采用汽車裝運，宜采用垂直起吊方式，集裝箱裝運，可采用叉車、裝卸機配合作業(yè)。在管材堆放時吊裝嚴禁使用鐵器撬動或鋼絲繩直接捆綁外套管。
熱力聚氨酯直埋保溫管一般發(fā)生事故的原因主要有兩種，一種是管道強度破壞另一種是保溫層進水。造成保溫層進水的原因有很多，發(fā)生這種情況會使得熱力聚氨酯直埋保溫管失去保溫、防水、防腐和傳遞力的功能。從管道強度考慮，在直管段同樣是比較安全的，較薄弱的部位都是彎頭、閥門等附件。
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