聚酯短絲土工布現貨規(guī)格
土工布是非織造及工業(yè)用布的一種,是采用纖維纖度為6-12旦,長度為54-64mm的滌綸卷曲短纖維為原材料。通過無紡生產設備的開松、梳理、雜亂(短纖維相互絞織在一起)、鋪網(規(guī)格化纏結固著)、無紡等生產工藝的流程制成布狀。具有*的透水性、過濾性、耐用性、耐酸堿、*等優(yōu)點,可廣泛用于鐵路、公路、運動館、堤壩、水工建筑、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。常用的土工布有三種顏色,白色土工布,黑色土工布,花色土工布,從功能上來說,沒有什么區(qū)別,只是原料好差區(qū)別,使用壽命長短有影響,總體來說,白色土工布應用廣泛,無論是房地產項目,園林項目中都會用到。
土工布也叫無紡布,在園林綠化中起著*的作用,土工布規(guī)格多樣,可以靈活選擇,運輸方便,施工便捷,被很多房產項目、園林、公路、大橋、隧道等多個領域廣泛使用。地下車庫頂部綠化一般需要做防水和排水兩大工程,在做好防水后,需要做排水層,在平整的地面上平鋪上一層排水板,預留排水坡度,然后在排水板上鋪上一層土工布,土工布的作用是防護加過濾,既可以過濾泥沙沖入排水孔,又可以對排水板起到保護作用,隨后覆土,同樣一般的屋頂綠化施工流程也是如此。當然土工布還能應用在公路施工中,一般在路基施工時鋪層土工布,所以土工布也叫做公路養(yǎng)護布,隧道施工,大橋施工同樣都會用到土工布,相比于其他工程材料,土工布價格也經濟實惠,所以受到房產公司、園林公司的歡迎。
土工布的分類:
1、防滲土工布:用塑料薄膜作為防滲材料的叫做防滲土工布,土工防滲材料由無紡布合成。其中塑料薄膜的防滲性能決定了土工布的防滲性能。
2、復合土工布:它的用途十分廣泛,復合土工布用于鐵路公路水路和大型建筑以及環(huán)保工程、水土保持這樣的很多方面,在這些方面起著很廣泛的作用。
3、機織土工布:原料是丙綸(工業(yè)用途)、滌綸、錦綸等合成纖維。機織土工布的用途也非常廣泛,用于河流、海岸、橋梁等工方面。機織土工布能滿足各種不同的用途,原始強度很高。
4、編織土工布:由聚丙烯、丙乙綸扁絲等編織制造的合成材料叫做編織土工布。它的用途也十分廣泛,同樣用于水利、港灣、公路、鐵路建筑等多種方面。
5、有紡土工布:有紡土工布具有加固增強以及隔離、保護是有紡土工布的功能,但是有紡土工布是沒有平面排水這個功能的。有紡土工布大多數是用于土工項目的增強。
6、無紡土工布:無紡土工布還有一個名稱,它也叫做土工織物,通過合成纖維(或編織)而成的土工合成材料叫做無紡土工布。
聚酯短絲土工布現貨規(guī)格
土工布主要有以下三個系列:
一、無紡土工布,規(guī)格100g/m2-800g/m2之間任意選擇,主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖,通過無紡工藝制成,主要用途是:江、 海、 湖河堤的護坡,圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程,是通過反濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。
二、無紡布與PE膜復合土工布,規(guī)格有一布一膜,二布一膜,三布兩膜和多布多膜,幅寬6米,主要原材料是要用滌綸無紡布、PE膜通過復合而成,主要用途是防滲,適用于鐵路,高速公路、隧道、地鐵、機場等工程。
三、無紡與有紡、編織復合土工布,品種有無紡與丙綸長絲機織復合,無紡與塑料編織復合,適用于基礎加固,調整滲透系數的基礎工程設施。
無妨土工布原料產業(yè)用無紡土工布所用的植物纖維主要有棉和黃麻,其主要化學組成物質都是纖維素。以棉和黃麻為原料生產的勞保服裝,包裝用袋及用布是早期的產業(yè)用無紡土工布,屬于簡單的低檔產品。隨著國展經濟的發(fā)展,植物纖維產業(yè)用纖維中所占比重會逐漸下降。取而代之的是合成纖維。
華學纖維是指經過化學處理與機械加工而制得的纖維,化學纖維依所用原料入處理方法的不同,可分為再生纖維,合成纖維,無紡土工布。無紡土工布采用諸如纖維素一類天然高聚物為原料,經過化學方法而制得的纖維,粘膠纖維是再生纖維素纖維,幾乎全部由纖維素組成。早期的無紡土工布都是長絲,稱粘膠絲,也可切斷成短纖維,有棉型粘膠纖維和毛型粘膠纖維,早期制織降落傘用的絲綢常以粘膠絲為原料。長絲紡粘土工布生產設備由德國引進,可生產克重每平方米100g-1000g,幅寬2.0m-6.3m, 單層或多層(加筋土工布),年產量1000萬平方米.
復合土工布不同于一般機織布復合土工布主要功能有:加筋、排水、反濾、防護、隔離其大特點是經線與緯線的交叉點不彎曲,各自處于平直狀態(tài)。用捆綁線將兩者捆扎牢固,可全面較均勻同步,承受外力,分布應力,且當施加的外力撕裂材料的瞬時,紗線會沿初裂口擁集,增加抗撕裂強度。