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東莞市安昂五金機(jī)電有限公司是一家專(zhuān)業(yè)代理進(jìn)口五金傳動(dòng)件的公司，代理品牌有來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣的上銀（HIWIN）、銀泰（PMI/AMT）CPC（微型導(dǎo)軌）、ABBA；韓國(guó)SBC;德國(guó)STAF;日本THK;等一系列進(jìn)口導(dǎo)軌。我們的產(chǎn)品全部都是*！我們承諾：*，假一賠十！如需了解我公司的更多業(yè)務(wù)，咨詢(xún)！
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//東莞市安昂五金商貿(mào)有限公司//
：盧天澤（）
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地址：東莞市南城區(qū)勝和路段美嘉大廈B505
我們向您*日本THK直線導(dǎo)軌，它的結(jié)構(gòu)與特長(zhǎng)是：
鋼球沿著LM軌道和LM滑塊上經(jīng)精密研磨加工而成的4列滾動(dòng)面進(jìn)行滾動(dòng)；通過(guò)球保持器與組裝在LM滑塊上的回球器，使鋼球列作循環(huán)運(yùn)動(dòng)。使用球保持器可消除鋼球之間的摩擦并提高潤(rùn)滑脂的保持性, 因而實(shí)現(xiàn)了低噪音、高速、長(zhǎng)使用壽命以及*的運(yùn)行而免維護(hù)。（小型化、徑向型）SSR型為斷面高度較低的小型化產(chǎn)品,采用相對(duì)于徑向方向呈90° 的鋼球接觸構(gòu)造,使其于水平導(dǎo)向部。（出色的平面行走精度）由于采用相對(duì)于徑向方向呈90° 的的鋼球接觸構(gòu)造, 徑向負(fù)荷作用時(shí)徑向方向的變位量較小, 從而可以獲得穩(wěn)定的行走精度。（自動(dòng)調(diào)心能力）由于THK*的圓弧溝槽的正面組合（DF組合）具有自動(dòng)調(diào)心能力,即使施加予壓也能吸收安裝誤差,從而得到高精度、平滑穩(wěn)定的直線運(yùn)動(dòng)。（不銹鋼型也已標(biāo)準(zhǔn)化）采用耐腐蝕性?xún)?yōu)異的不銹鋼材料的LM滑塊、LM軌道、鋼球而制成的不銹鋼型產(chǎn)品也實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化。
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以下是THK導(dǎo)軌的部分型號(hào)，歡迎尋購(gòu)！如果沒(méi)有查詢(xún)到您需要的型號(hào)，您也可以致電我們，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)！
THKX導(dǎo)軌型號(hào)：MSA15E MSA20E MSA20LE MSA25E MSA25LE MSA30E MSA30LE MSA35E MSA35LE MSA45E MSA45LE MSA55E MSA55LE MSA65E MSA65LE MSA15S MSA20S MSA20LS MSA25S MSA25LS MSA30S MSA30LS MSA35S MSA35LS MSA45S MSA45LS MSA55S MSA55LS MSA65S MSA65LSMSB15TS MSB15S MSB20TS MSB20S MSB25TS MSB25S MSB30TS MSB30S MSB35TS MSB35S MSB35LS MSB15TE MSB15E MSB20TE MSB20E MSB25TE MSB25E MSB30E MSB30TE MSB35TE MSB35E MSB35LEMSR25S MSR25LS MSR30S MSR30LS MSR35S MSR35LS MSR45S MSR45LS MSR55S MSR55LS MSR65S MSR65LS MSR25E MSR25LE MSR30E MSR30LE MSR35E MSR35LE MSR45E MSR45LE MSR55E MSR55LE MSR65LE SME15SB SME15LSB SME20SB SME20LSB SME25SB SME25LSB SME30SB SME30LSB SME35SB SME35LSB SME45SB SBME45LSB SMR25E SMR25LE SMR30E SMR30LE SMR35E SMR35LE SMR45E SMR45LE SMR55E SMR55LE SMR65LE SMR25S SMR25LS SMR30S SMR30LS SMR35S SMR35LS SMR45S SMR45LS SMR55S SMR55LS SMR65LS
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的正常工作，還能擾亂軍用車(chē)輛上攜帶的導(dǎo)彈系統(tǒng)局部無(wú)線電、雷達(dá)和計(jì)算機(jī)電路控制系統(tǒng)的正常工作。此外，汽車(chē)發(fā)生的電磁干擾不但能影響外界的電子設(shè)備正常工作
，也會(huì)影響汽車(chē)電氣系統(tǒng)自身的正常工作。同時(shí)，外界的電磁干擾也會(huì)影響汽車(chē)上電子設(shè)備的正常工作。大多數(shù)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，電磁兼容技術(shù)變得越來(lái)越重要。專(zhuān)
家認(rèn)為，為了防止電磁環(huán)境干擾對(duì)汽車(chē)電子產(chǎn)品的性能發(fā)生有利影響，防止汽車(chē)電子產(chǎn)品功能的喪失，保證大量汽車(chē)電子設(shè)備能在同一個(gè)電氣系統(tǒng)中相互互無(wú)影響并可靠
工作，就必需確定一個(gè)合適的干擾極限，以保證電磁干擾輻射和電磁靈敏度（EMS極限之間存在足夠的平安容量限制。所以解決汽車(chē)電氣系統(tǒng)的電磁兼容性已成為一個(gè)重要
課題。國(guó)內(nèi)外電磁兼容性研究相差懸殊汽車(chē)技術(shù)比較*的國(guó)家都十分重視對(duì)汽車(chē)電磁兼容性的研究，紛紛制定了相應(yīng)法規(guī)，各大汽車(chē)生產(chǎn)商則投入資金建立相應(yīng)的汽車(chē)
電磁兼容性研究中心，對(duì)其整車(chē)執(zhí)行測(cè)試認(rèn)可，對(duì)汽車(chē)電子產(chǎn)品零部件的批量生產(chǎn)進(jìn)行檢查，分析事故的賠償責(zé)任，對(duì)整車(chē)電磁環(huán)境的測(cè)試進(jìn)行分析和描述，從而提出整
車(chē)電氣系統(tǒng)和汽車(chē)電子產(chǎn)品的電磁兼容性設(shè)計(jì)的技術(shù)要求。從國(guó)內(nèi)的研究情況看，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，目前，國(guó)內(nèi)相對(duì)實(shí)力較強(qiáng)的幾大汽車(chē)廠家已認(rèn)識(shí)到電磁兼容性的重要性
，并著手這方面的研究，但同*國(guó)家相比，多數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè)在這方面差距很大，建立電磁兼容性研究中心的* 6月25日上午，奇瑞重工股份有限公司在內(nèi)比都向緬
甸*贈(zèng)送成套農(nóng)業(yè)裝備，緬甸*部長(zhǎng)吳敏萊等政府官員列席。雖然下著小雨，但內(nèi)比都郊區(qū)塔克納比力村一塊稻田依然聚攏了很多緬甸農(nóng)民，圍著幾十輛農(nóng)
業(yè)機(jī)械興奮不已，有的指著水稻收割機(jī)比劃著收割的動(dòng)作，有的試著輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)插秧機(jī)的方向盤(pán)。村民昂烏告訴*記者：每天都來(lái)參與中國(guó)技術(shù)人員舉辦的培訓(xùn)，今天
是中國(guó)贈(zèng)送農(nóng)業(yè)機(jī)械的日子，村里的人都來(lái)了順著昂烏手指的方向，*記者看到幾十臺(tái)農(nóng)業(yè)機(jī)械整整齊齊地?cái)[在稻田旁，整裝待發(fā)，轟鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)和閃亮的鐵梨迫不
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