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東莞市工搜電子有限公司
主營產(chǎn)品： SMC電磁閥,FESTO氣缸,burkert電磁閥,CKD電磁閥 |
公司信息
| 參考價 | ￥ 325.6 |
| 訂貨量 | 1 件 |
- 型號 DSNU-32-125-P-A
- 品牌 費斯托
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 東莞市
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更新時間：2022-08-12 09:18:30瀏覽次數(shù)：378
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費斯托圓形氣缸怎么接磁性開關(guān)
費斯托圓形氣缸是采用控制氣缸體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助氣缸后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使氣缸后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在氣缸體內(nèi)或氣缸后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種氣缸門稱為減壓減溫氣缸。費斯托圓形氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄。該氣缸的特點，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。
水流通過費斯托圓形氣缸雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場合，宜選用先導(dǎo)活塞式費斯托圓形氣缸或先導(dǎo)波紋管式費斯托圓形氣缸。為了操作、調(diào)整和維修的方便，費斯托圓形氣缸一般應(yīng)安裝在水平管道上。
（1）出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力，不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：費斯托圓形氣缸進(jìn)出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下。
①因主氣缸芯上或氣缸體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主氣缸芯與氣缸體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主氣缸芯或氣缸孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊，將主氣缸芯卡死在大開度(max)的位置上，由于開口大，油液不減壓。此時可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)氣缸孔和氣缸芯精度的方法予以排除。
②因主氣缸芯與氣缸孔配合過緊，或裝配時拉毛氣缸孔或氣缸芯，將氣缸芯卡死在大開度位置上，此時可選配合理的間隙。J型費斯托圓形氣缸配合間隙一般為0. 007～0. 015mm，配前可適當(dāng)研磨氣缸孔，再配氣缸芯。
③主氣缸芯短阻尼孔或氣缸座孔堵塞，失去了自動調(diào)節(jié)機(jī)能，主氣缸彈簧力將主氣缸推往大開度，變成直通無阻，進(jìn)口壓力等于出口壓力?？捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進(jìn)行清洗再裝配。
④對J型費斯托圓形氣缸，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主氣缸芯內(nèi)的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后，使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而氣缸芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧，所以主氣缸芯總是處于大開度的位置，使出口壓力等于入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主氣缸芯。
DSNU-32-25-P-A
DSNU-32-40-P-A
DSNU-32-50-P-A
DSNU-32-125-P-A
DSNU-32-160-P-A
DSNU-32-200-P-A
DSNU-32-250-P-A
工搜銷售黎小姐。
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注：因廠家會在沒有任何提前通知的情況下更改費斯托圓形氣缸包裝、產(chǎn)地或者一些附件，本司不能確?？蛻羰盏降呢浳锱c商城圖片、產(chǎn)地、附件說明*一致。只能確保為原廠正貨！并且保證與當(dāng)時市場上同樣主流新品一致。若東莞工搜沒有及時更新，請大家諒解！
費斯托圓形氣缸用途包裝：運輸方式及到達(dá)地點和費用負(fù)擔(dān)：滿 2000 元包郵(偏遠(yuǎn)地區(qū)除外。紙箱包裝、包裝費用由供方負(fù)責(zé)、供方不負(fù)責(zé)包裝回收。
費斯托圓形氣缸售后服務(wù)：符合原廠費斯托圓形氣缸使用條件下，所提供費斯托圓形氣缸質(zhì)保期為發(fā)貨日起一年內(nèi)，屬質(zhì)量問題的費斯托圓形氣缸免費維修或更換。(需方在使用不當(dāng)?shù)那闆r下供方一律不質(zhì)保)。驗收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議期限：按原廠費斯托圓形氣缸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。需方必須在收到貨物的一周內(nèi)提 出異議。
費斯托圓形氣缸價格說明:
1.價格:頁面為費斯托圓形氣缸的銷售價，是您決定是否購買費斯托圓形氣缸的依據(jù)。
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費斯托圓形氣缸怎么接磁性開關(guān)
