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東莞市工搜電子有限公司
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諾冠電磁閥的結構和在使用過程存在的問題
2022-12-21 閱讀(117)
| 提 供 商 | 東莞市工搜電子有限公司 | 資料大小 | 9.5KB |
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諾冠電磁閥的結構和在使用過程存在的問題
諾冠電磁閥的結構和在使用過程存在的問題
諾冠電磁閥作為一種用來實現(xiàn)管路系統(tǒng)通斷及流量控制的部件，已在石油、化工、冶金、水電等許多領域中得到極為廣泛地應用。在已公知的諾冠電磁閥技術中，其密封形式多采用密封結構，密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結構特征的限制，不適應耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業(yè)。
現(xiàn)有一種比較的諾冠電磁閥閥體和閥座為連體構件，閥座密封表面層堆焊耐溫、耐蝕合金材料。多層軟疊式密封圈固定在閥板上，這種蝶閥與傳統(tǒng)蝶閥相比具有耐高溫，操作輕便，啟閉無磨擦，關閉時隨著傳動機構的力矩增大來補償密封，提高了蝶閥的密封性能及延長使用壽命的優(yōu)點。
但是，這種諾冠電磁閥在使用過程中仍然存在以下問題：
由于多層軟硬疊式密封圈固定在閥板上，當閥板常開狀態(tài)時介質(zhì)對其密封面形成正面沖刷，金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷后，直接影響密封性能。
受結構條件的限制該結構不適應做通徑DN200以下閥門，原因是閥板整體結構太厚，流阻大。
因三偏心結構的原理，閥板的密封面與閥座之間的密封是靠傳動裝置的力矩使閥板壓向閥座。正流狀態(tài)時，介質(zhì)壓力越高密封擠壓越緊。當流道介質(zhì)逆流時隨著介質(zhì)壓力的增大閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強時，密封開始泄漏。
高性能三偏心雙向硬密封蝶閥，其特征在于：所述閥座密封圈由軟性T形密封環(huán)兩側多層不銹鋼片組成。閥板與閥座的密封面為斜圓錐結構，在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料；固定在調(diào)節(jié)環(huán)壓板之間的彈簧與壓板上調(diào)節(jié)螺栓裝配一起的結構。
這種結構有效地補償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質(zhì)壓力下的彈性變形，解決了閥門在雙向互換的介質(zhì)輸送過程中存在的密封問題。采用軟性T型兩側多層不銹鋼片組成密封圈，具有金屬硬密封和軟密封的雙重優(yōu)點，無論在低溫和高溫情況下，均具有零滲漏的密封性能。
試驗證明池正流狀態(tài)(介質(zhì)流動方向與蝶板轉動方向相同)時，密封面的壓力是傳動裝置的力矩和介質(zhì)壓力對閥板的作用產(chǎn)生的。正向介質(zhì)壓力增大時閥板斜圓錐表面與閥座密封面擠壓越緊，密封效果越好。當逆流狀態(tài)時，閥板與閥座之間的密封靠驅(qū)動裝置的力矩使閥板壓向閥座。隨著反向介質(zhì)壓力的增大，閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強時，調(diào)節(jié)環(huán)的彈簧在受載后所儲存的變形能補償閥板與閥座密封面的緊壓力起到自動補償作用。因此本實用新型不像現(xiàn)有的技術那樣，在閥板上安裝軟硬多層密封圈，而是直接安裝在閥體上，在壓板和閥座中間增設調(diào)節(jié)環(huán)是十分理想的雙向硬密封方式。
開啟諾冠電磁閥桿伸出在閥體上部，所以又叫做明桿閥。為了便于人工操作和定位(停止在位置上)，通常在帶動閘板的閥桿上加上梯形螺紋，并用裝在閥門頂端的閥桿螺母將旋轉運動轉換為閥桿的直線運動，亦即將操作轉矩轉換為操作推力。在人工操作的閥門上，用手輪帶動閥桿螺母。而在電動閥門上，是用電動裝置來帶動閥桿螺母的。
開啟閥門時，通過閥桿螺母的旋轉運動將閥桿連同閘板一起提升到閥蓋的上部，使流體的通道開啟。當閘板的提升高度等于閥門公稱通徑的1.1倍時，流體的通道暢通，閘閥相當于一段管道，這就是法蘭蝶閥門的全開位置?？墒沁@個位置在閥門運行條件下是無法監(jiān)視的，因此在實際使用時是以閥桿的上止點，即開不動的位置，作為閥門的全開位置。考慮到閥桿在這個位置會因為溫度變化而出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象，以致影響閥門的正常操作，所以通常當閥門開啟到上止點后(開不動的位丑)要將閥桿螺母倒轉1/2-1圈，并以這一點作為閥門的全開位置。由此可見，閥門的全開位置是按閘板的位置(即行程)來確定的。
其穩(wěn)定性、可靠性也顯得越來越重要，它的工作狀態(tài)的好壞將直接影響自動控制過程，電動調(diào)節(jié)閥的正確使用和維修，不僅能提高過程控制的可靠性，也能增加電動調(diào)節(jié)閥的使用壽命，對企業(yè)的節(jié)能降耗有著可觀的經(jīng)濟效益。本文將詳細闡述電動調(diào)節(jié)閥的使用和維修。
諾冠電磁閥安裝使用注意事項
新設計、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時能正常工作，并使系統(tǒng)安全運行，新閥在安裝之前，應檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對以下項目進行調(diào)試。
基本誤差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量(在要求嚴格的場合時進行)。
