從1978年開始，齒輪泵就被運用到熱塑性塑料的擠出線上，其中zui典型的幾個運用領域為塑料制片、塑料型材、澆鑄薄膜或吹膜。如今，齒輪泵在這些實際生產(chǎn)過程中已經(jīng)成為*的設備，以至于儀器生產(chǎn)商們一般都會把齒輪泵與單螺桿擠出設備打包出售。齒輪泵能得到廣泛使用的原因很多，包括：提高吞吐量；更好的質(zhì)量；更高的產(chǎn)量；有效節(jié)約原料和降低能耗，使得投資的回收期縮短至6個月以內(nèi)。
當齒輪泵用于橡膠產(chǎn)品的混合及擠出加工時，以上這些優(yōu)勢自然就被帶入到該產(chǎn)業(yè)中。本文主要討論齒輪泵運用于橡膠擠出中的基本知識及由此帶來的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)。討論主要集中在橡膠市場的兩塊領域：即型材擠出和定制混合/復合。在型材擠出領域，我們引用一個現(xiàn)實中的例子，即一位終端用戶利用齒輪泵改進已有生產(chǎn)線后獲得了一系列生產(chǎn)上的利好
齒輪泵的基本結構
擠出齒輪泵是一種正排量裝置，通常被安裝于擠出機與口模之間。齒輪泵由兩個對稱的軸組成，每個軸又包含有嚙合齒輪和經(jīng)向軸承，整個泵外面有機殼包覆，如圖2所示。其中的齒輪直接提供了泵送動作，而軸承決定了齒輪泵軸的位置并支撐起整個泵軸。齒輪和軸采用一體化的設計，因為當產(chǎn)品粘度較高或在特殊的壓力條件下，作用在齒輪泵上的扭矩和剪切負荷會很大，這種設計可以使得裝置能夠承受更大的力。其中一個齒輪為驅(qū)動輪，與它相連的軸很長，可以通過密封圈穿出齒輪泵的機殼，與泵外的變速箱相連，而變速箱則由一個電動機驅(qū)動。齒輪泵中的軸承由橡膠潤滑。齒輪泵的機架上安裝了一種叫做Visco Seals的反向螺紋迷宮類密封圈，以防止擠出機中的橡膠泄露出來。不過在典型的橡膠生產(chǎn)過程中，為了避免橡膠在泵中燒焦或過早地發(fā)生固化（如果橡膠復合物中有固化劑的話），這些密封圈在設計上允許有少量的橡膠產(chǎn)品從泵中滲出。
