高速鐵路橋下防護(hù)柵欄金屬網(wǎng) 高速鐵路橋下防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)廠家

安平縣愷嶸絲網(wǎng)制品有限公司是一家專注生產(chǎn)的生產(chǎn)及研發(fā)的廠家，主要生產(chǎn)鐵路防護(hù)柵欄，刺絲滾籠，防護(hù)柵欄加高網(wǎng)片等護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，我們不承諾價(jià)格較低，但是我們承諾同等價(jià)格，質(zhì)量較好，一般采用框架護(hù)欄網(wǎng)牢固和美觀度較高，異型規(guī)格可定制。 　　 

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鐵路防護(hù)柵欄主要分鍍鋅防護(hù)柵欄、浸塑防護(hù)柵欄兩大種類，是以立柱加網(wǎng)片連接而成。大致分為:雙邊絲護(hù)欄、直框護(hù)欄、頂部30°折彎的護(hù)欄。一般鐵路線路兩側(cè)為了阻止落石或者阻擋外界的任何動(dòng)物的時(shí)候會(huì)選擇雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)作為隔離網(wǎng)。鐵路鐵軌兩側(cè)會(huì)使用直框護(hù)欄或者加折彎的護(hù)欄作為防護(hù)網(wǎng)。但是作為鐵路防護(hù)柵欄的護(hù)欄邊框不能使用普通的20*30的小邊框，而是采購30*40的方管邊框作為護(hù)欄網(wǎng)的邊框與低碳鋼絲焊接?；蛘呤且凿摪寰W(wǎng)作為網(wǎng)片，四周焊接角鐵，也被稱為框架型的鐵路防護(hù)柵欄。產(chǎn)品規(guī)格安裝尺寸：1.8米*3米，柱中到柱中，鐵路線路上zui常采用水泥立柱與網(wǎng)片連接。網(wǎng)孔：7*15cm，或者使用國標(biāo)的鋼板網(wǎng)絲徑：塑后4.0mm或者塑后4.5mm 邊框：30*40mm，或者40*40的角鐵。表面處理：浸塑草綠色或者浸塑墨綠色。鐵路防護(hù)柵欄說明： 　　選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接。不僅外觀大方，美觀，而且牢固，防腐性好。 　　主要適用于鐵路兩旁及邊界的隔離防護(hù)及美化。 　　鐵路防護(hù)柵欄主要用于 :鐵路封閉、高速公路隔離柵、開發(fā)區(qū)圍界、場區(qū)圍網(wǎng),采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低，強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定 好，彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。 鐵路加高網(wǎng)　　

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依照國標(biāo)制作采用30*50*2mm矩形鋼管作為原材料焊接成2.76*1.797米的金屬邊框，將4*75*150mm鋼筋網(wǎng)片貼焊在邊框一側(cè)，焊接8片連接件在左右兩側(cè)，連同混凝土立柱上方的連接件一起進(jìn)行熱鍍鋅防腐處置和熱浸塑表面包裹，

一、 刺絲滾籠張開后每交叉圈的裝置間距應(yīng)為20厘米，直徑不得小于45厘米，刺絲滾籠在閉合之后的刀片刺繩卷經(jīng)應(yīng)為50厘米，刺絲滾籠的縱向拉筋和支架的連接采用Φ2.5毫米的冷拔鍍鋅鋼絲纏繞擰緊固定，

二、支架應(yīng)當(dāng)設(shè)置在跨度為3米防護(hù)柵欄的立柱與跨中位置，其中跨度進(jìn)設(shè)置和立柱上部，還有防護(hù)柵欄和支架采用支架抱箍連接，

三、的下緣距離鋼筋混凝土防護(hù)欄上緣的垂直距離應(yīng)為5厘米，則直接采用Φ2.5毫米冷拔鍍鋅鋼絲或刺絲連接卡口固定在金屬網(wǎng)橫片與金屬絲上

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