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高鐵護(hù)欄金屬網(wǎng)片高鐵護(hù)欄金屬網(wǎng)片廠家

安平縣愷嶸絲網(wǎng)制品有限公司是一家集科研，生產(chǎn)，模具自主研發(fā)生產(chǎn)銷售的專業(yè)的金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄生產(chǎn)廠家，主要生產(chǎn)刺絲滾籠，鐵路護(hù)欄網(wǎng)，金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄，鐵路防護(hù)網(wǎng)，高速公路護(hù)欄網(wǎng)，框架護(hù)欄網(wǎng)，體育場(chǎng)圍欄網(wǎng)，鍍鋅鋼格柵板，石籠網(wǎng)，鋼板網(wǎng)等絲網(wǎng)制品，在河北省安平縣建有大型的生產(chǎn)基地，擁有全自動(dòng)的浸塑，噴塑設(shè)備。　　

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高速鐵路橋下防護(hù)柵欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。不適用與客貨共線鐵路的橋梁封閉，高速鐵路橋梁墩高3米以下地段采用通線（2012）8001金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行線路封閉。鐵路橋下防護(hù)柵欄成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻，顏色*，表面光滑，無(wú)流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。網(wǎng)片制造精度要求：長(zhǎng)度誤差≤2.5mm，高度誤差≤3.0mm。網(wǎng)片平整度要求：凸起或凹進(jìn)值≤5.0mm。冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。焊接網(wǎng)片連接板時(shí)，連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)位置，其位置誤差≤1.5mm。矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應(yīng)選用合適的焊條，使其變形zui小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對(duì)焊接產(chǎn)生的變形，應(yīng)進(jìn)行平整處理，為保證網(wǎng)片自身有足夠的強(qiáng)度。

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高鐵護(hù)欄金屬網(wǎng)片的使用依據(jù) 2012年《鐵路線路防護(hù)柵欄》[通線(2012)8001]通用參考圖!

圖集規(guī)定：鐵路柵欄一改往日焊接鋼絲網(wǎng)柵欄、刺絲網(wǎng)柵欄等產(chǎn)品，改為防御性更強(qiáng)、壽命更*的：鋼筋混凝土柵欄+0.5米高刺絲滾籠的防護(hù)柵欄，詳細(xì)內(nèi)容如下：

(1)、高鐵護(hù)欄金屬網(wǎng)片采用刀片刺繩繞圈后相臨兩圈每隔120°用刺絲連接卡固定，張開后形成蛇腹網(wǎng)狀，閉合后刀片刺繩圈徑為50cm，張開后每交叉圈安裝間距20cm，直徑不小于45cm，

(2)、刀片刺繩由沖切鋼板采用機(jī)械壓軋?jiān)阡摻z上成型，刀刺寬度22mm，兩刃垂直間距15mm，刀刺縱向間距34mm，芯絲直徑為2.5mm，刀片采用厚度0.5mm的Q195鋼板沖切制作，芯絲由HPB3006.5mm高線鋼絲加工，

(3)、高鐵護(hù)欄金屬網(wǎng)片由刺絲連接卡扣與固定在支架上的縱向拉筋相連接，縱向拉筋與支架的連接采用?2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲繞2圈后擰緊固定，支架設(shè)置在跨度3m防護(hù)柵欄的立柱和跨中位置，其他跨度僅設(shè)置與立柱上部，支架與防護(hù)柵欄采用支架抱箍連接，

(4)、高鐵刺絲滾籠的下緣距離鋼筋混凝土防護(hù)柵欄上緣的垂直距離為0.05m|:

　　鐵路防護(hù)柵欄規(guī)格參數(shù)：

　　1. 網(wǎng)絲4mm

　　2. 網(wǎng)孔75mm*150mm

　　3. 網(wǎng)片2760mm*1797mm

　　4. 邊框30mm*50mm*2mm