一、埋刮板輸送機(jī)概述：
埋刮板輸送機(jī)是輸送粉塵狀、小顆粒及小塊狀等物料的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，可以水平、傾斜輸送，輸送物料時(shí)，刮板鏈條全埋在物料之中。埋刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性好、安裝維修方便、工藝布置靈活；它不但能水平輸送，也能傾斜或垂直輸送；既可單機(jī)使用、也可多臺(tái)聯(lián)合使用；能多點(diǎn)加料、也能多點(diǎn)卸料。由于殼體封閉，因此在輸送大的、有毒、易爆、高溫物料時(shí)可以顯著地改善工人的工作環(huán)境和防治環(huán)境污染。埋刮板輸送機(jī)系列產(chǎn)品廣泛適用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料、等行業(yè)和部門。
埋刮板輸送機(jī)是一種在封閉的巨形斷面殼體內(nèi)，借助于運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條來(lái)輸送散狀物料的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備；由于在輸送物料時(shí)，刮板鏈條全部埋在物料之中，故稱為埋刮板輸送機(jī)。
二、埋刮板輸送機(jī)特點(diǎn)：
1、埋刮板輸送機(jī)常用于水平輸送顆粒和粉狀物料，亦能在150角范圍內(nèi)作傾斜輸送。因此，在單點(diǎn)進(jìn)出料基礎(chǔ)上，也可多點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)出料，對(duì)輸送有毒、易爆、高溫和易飛揚(yáng)的物料，改善工人操作條件和減少環(huán)境污染等方面有突出的特點(diǎn)。
2、埋刮板輸送機(jī)具有整機(jī)壽命高、運(yùn)行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)尺寸小、輸送量大、能耗低、物料破損率低等特點(diǎn)。
三、刮板輸送機(jī)的工作原理是什么？
刮板輸送機(jī)的工作原理是，將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)頭傳動(dòng)部啟動(dòng)后，帶動(dòng)機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動(dòng)物料沿著溜槽移動(dòng)，直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無(wú)級(jí)閉合循環(huán)運(yùn)行，完成物料的輸送。
四、刮板輸送機(jī)有什么優(yōu)缺點(diǎn)？
刮板輸送機(jī)主要優(yōu)缺點(diǎn)是：
優(yōu)點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)。能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。
2、 能適應(yīng)采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。
3、機(jī)身矮，便于安裝。
4、能兼作采煤機(jī)運(yùn)行的軌道。
5、可反向運(yùn)行，便于處理底鏈?zhǔn)鹿省?/p>
6、能作液夜支架前段的支點(diǎn)。
缺點(diǎn)：
1、空載功率消耗較大，為總功率的30%左右。
2、不宜長(zhǎng)距離輸送。
3、易發(fā)生掉鏈、跳鏈?zhǔn)鹿省?/p>
4、消耗鋼材多。成本大。
五、刮板輸送機(jī)的發(fā)展經(jīng)過幾個(gè)階段？
刮板輸送機(jī)在煤礦的生產(chǎn)與建設(shè)中的發(fā)展，大致經(jīng)歷了三個(gè)階段。*階段在30-40年代，是可拆卸的刮板輸送機(jī)，它在工作面內(nèi)只能直線鋪設(shè)，隨工作面的推進(jìn)，需人工拆卸、搬移、組裝。刮板鏈?zhǔn)前迨?，多為單鏈，如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率輕型刮板輸送機(jī)。第二階段是40年代前期由德國(guó)制造出可彎曲刮板輸送機(jī)，它與采煤機(jī)、金屬支架配合實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化采煤。這種刮板輸送機(jī)咳適應(yīng)底板不平凸凹凸不平和水平彎曲等條件，移設(shè)時(shí)不需拆卸，并且運(yùn)煤量也有所增大，如當(dāng)時(shí)的型號(hào)SGW-44型刮板輸送機(jī)就是這個(gè)階段的代表產(chǎn)品。進(jìn)入60年代由于液壓支架的出現(xiàn)，為了適應(yīng)綜采的需要，刮板輸送機(jī)發(fā)展到了第三階段，研制出大功率鎧裝咳彎曲重型刮板輸送機(jī)，如SGD-630/75型、SGD-630/180型等就是屬于這個(gè)階段的產(chǎn)品。
目前，隨著采煤工作面生產(chǎn)能力的不斷增大，刮板輸送機(jī)主要發(fā)展趨勢(shì)是：
1、大運(yùn)輸量。*進(jìn)采煤國(guó)家已經(jīng)發(fā)展到小時(shí)運(yùn)輸能力高達(dá)1500t（80年代）3500t（90年代）的刮板輸送機(jī)。
2、長(zhǎng)運(yùn)輸距離。為了減少采區(qū)階段煤柱的損失量，加大工作面的長(zhǎng)度，刮板輸送機(jī)的長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到335米以上。
3、大功率電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)的功率已發(fā)展到單速電機(jī)達(dá)525kW，雙速電機(jī)500/250kW。
4、壽命長(zhǎng)。由于使用大直徑圓環(huán)鏈，增加了刮板鏈的強(qiáng)度，延長(zhǎng)了刮板輸送機(jī)的壽命，整機(jī)過煤量高達(dá)600萬(wàn)噸以上。
六、新型刮板輸送機(jī)
刮板輸送機(jī)是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等用來(lái)輸送物料的重要運(yùn)輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中，中部槽是刮板輸送機(jī)的主要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在*的使用過程中存在以下缺點(diǎn)：①重量大，安裝和搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力；②中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)易變形，修復(fù)比較困難；③耐腐蝕性差；④耐磨性差；⑤物料與中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大、投資增加。
用超高分子量聚乙烯是制造刮板輸送機(jī)的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機(jī)。對(duì)于小型刮板輸送機(jī)可以通過改性超高分子量聚乙烯來(lái)制造刮板輸送機(jī)。對(duì)于上面行走采煤機(jī)的大型刮板輸送機(jī)，要采用鋼塑復(fù)合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機(jī)的耐磨性，延長(zhǎng)使用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對(duì)牽引、傳動(dòng)系統(tǒng)的要求，這對(duì)大型刮板輸送機(jī)有巨大意義,可用于煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等物料運(yùn)輸。
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