所謂疏浚就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥砂，并將泥砂排出的作業(yè)。如湖鹽船采船運(yùn)隨著生產(chǎn)期的延長，航道和港池內(nèi)沉積的淤泥、粉鹽和粒鹽越積越厚，直到影響鹽駁的正常航行，所以通常采用絞吸式挖泥船進(jìn)行疏浚，其附屬設(shè)備就是水上浮筒、排泥管、排沙管、水下沉管和陸上排泥、排沙管。現(xiàn)在，許多城市護(hù)城河、湖泊的清淤也開始采用新工藝，即從水底直接抽吸淤泥漿，經(jīng)管道實(shí)現(xiàn)長距離排送。挖泥船配管中有水上浮動(dòng)管線、零號及上坡管線、水上架設(shè)管線、水底管線、陸上架設(shè)管線。這些挖泥配管必須耐波浪、潮流。 我公司生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯管、超高分子量聚乙烯復(fù)合管耐磨、耐腐蝕、抗壓性能*，可廣泛應(yīng)用于抽沙設(shè)備、疏浚設(shè)備、抽沙管道。抽沙管，排沙管線浮體，外殼由抗擠壓強(qiáng)度高，韌性優(yōu)異的中密度聚乙烯原料制成。塑料殼內(nèi)填充高強(qiáng)度高浮力的聚氨酯發(fā)泡材料。該浮體抗沖擊抗風(fēng)浪，結(jié)構(gòu)緊湊合理，安裝簡單，性能優(yōu)異，作為水上排泥管線的漂浮材料成為當(dāng)今抽沙管道客戶的*。

優(yōu)質(zhì)抽沙管有以下特點(diǎn)：

高耐磨性——大幅度提高了管道的使用壽命。而且可以比鋼管提高輸送效率20%左右。 

耐腐蝕性——施工中不需涂刷防腐涂料。 

抗老化性——由于其性質(zhì)穩(wěn)定，因而耐候性強(qiáng)、抗老化性好，地面、地下埋設(shè)均可，50年不老化。 

抗粘附性——超高分子量聚乙烯有自潤滑性和不粘著性，磨擦系數(shù)小，因此流動(dòng)阻力很小，其內(nèi)徑設(shè)計(jì)可比鋼管減小約15%。尤其適合輸送高粘度混合漿體，易結(jié)垢粉料物體輸送。 

高抗沖擊性——超高分子量聚乙烯的抗沖性和吸收沖擊能，居塑料，無論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開裂，其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍，特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到高值，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為安全可靠的保障。由于其沖擊能吸值高，特別適合輸送片狀、粒狀物料，減少破碎，降低輸送噪音。 

衛(wèi)生無毒性——在食品、醫(yī)藥行業(yè)可代替昂貴的不銹鋼管輸送物料。 

化學(xué)穩(wěn)定性——可以輸送各種有腐蝕性的介質(zhì)及有機(jī)質(zhì)。 

抗內(nèi)壓強(qiáng)度高——可以高壓力輸送各種物料。 

輕質(zhì)性——超高分子量聚乙烯管道是碳鋼、不銹鋼重量的八分之一，這就給裝卸、運(yùn)輸、安裝和使用帶來了很大方便。 

 近期工程案例：

一、永煤集團(tuán)龍宇鉬業(yè)尾礦管道項(xiàng)目   （3000米Φ426超高分子量聚乙烯管道）

二、青海鑫川鉛鋅礦有限公司選礦車間、尾礦管道項(xiàng)目  （3000米Φ219超高分子量聚乙烯復(fù)合管道）

三、中國黃金集團(tuán)黑龍江烏拉嘎金礦尾礦管項(xiàng)目（2000m  Φ110超高分子量聚乙烯復(fù)合管）

四、四川南江五銅包鐵礦尾礦管道項(xiàng)目（3200m Φ159超高分子量聚乙烯管 ）

五、中國黃金集團(tuán)貴州金龍黃金礦業(yè)有限公司（2000米Φ219超高分子量聚乙烯管）

六、江西江鋰科技新材料有限公司選礦車間、尾礦用耐磨管（2800米Φ325超高分子量聚乙烯復(fù)合管）

七、吉林梅河口礦業(yè)選礦車間、尾礦用管道（1800米Φ219超高分子量聚乙烯管）

八、中國黃金集團(tuán)內(nèi)蒙古滿洲里烏山銅礦尾礦管項(xiàng)目2000m Φ110超高分子量聚乙烯復(fù)合管 ）

九、香港創(chuàng)藝船務(wù)有限公司抽沙管項(xiàng)目（1000m φ300超高分子量聚乙烯管）

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