新材料尾礦管道是由超高分子量聚乙烯管和碳鋼管經(jīng)科學(xué)的工藝復(fù)合而成。其特征是由帶法蘭的鋼管作為加強護(hù)層的外層，敷以由超高分子量聚乙烯管作為基體管材的內(nèi)層，內(nèi)層超高分子量聚乙烯管的基體管材沿外層管口延伸至法蘭端面外緣形成整體的結(jié)構(gòu)，將超高分子量聚乙烯管與碳鋼管的特性合二為一，形成了具有耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐高壓、自潤滑、吸收沖擊性能、抗粘結(jié)的管路設(shè)備，廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電系統(tǒng)的粉煤灰輸送、回水管道，礦山行業(yè)的尾礦、泥漿輸送，煤炭行業(yè)的選煤廠粉煤高壓輸送、水煤漿高壓輸送以及其他行業(yè)的泥漿，含渣腐蝕性介質(zhì)輸送等領(lǐng)域。

   新材料尾礦管道大的問題是磨損，腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。尾礦管我公司根據(jù)實際需要采用超高分子量聚乙烯，它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于250萬的熱塑性工程塑料；

    超高分子量聚乙烯復(fù)合管的外層是鋼管，具有較強的抗沖擊性、耐高壓，防止內(nèi)襯管蠕變行好；內(nèi)襯超高分子量聚乙烯具有優(yōu)異耐磨性（其耐磨性是鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學(xué)性能穩(wěn)定、不易結(jié)垢、內(nèi)壁光滑、摩擦系數(shù)小，在漿體輸送過程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力；

     超高分子量聚乙烯管具有*的耐沖擊性，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值高，本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行懸臂梁沖擊實驗達(dá)到無破損；石灰石管道

     超高分子量聚乙烯管耐環(huán)境應(yīng)力開裂性優(yōu)，彈性模量是PE100的1.5倍以上， 抗疲勞強度>50萬次；超高復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)長度為12米，安裝方便。

 應(yīng)用范圍：

   1、礦山、冶金行業(yè)：尾礦輸送管線礦粉、礦漿輸送管線，工藝管道　

　2、煤炭行業(yè)：給排水管線，通風(fēng)管線；洗煤管線　

　3、石油化工行業(yè)：輸油管線；腐蝕性介質(zhì)管線　

　4、電力行業(yè)：粉煤灰輸送管線；循環(huán)水管線；化學(xué)水管線　

　5、鋼鐵行業(yè)：原料輸送管線；漿體輸送管線　

　6、海洋工程：海水輸送管線　　

   7、港口、碼頭疏浚管線

 部分案例：

1.青海鑫川礦業(yè)有限公司管道項目 （3000米 Φ219復(fù)合管道）

2.黔西南金龍黃金礦業(yè)有限責(zé)任公司尾礦管道項目 （1500m Φ159超高分子量聚乙烯復(fù)合管）

3.欒川發(fā)恩德礦業(yè)有限公司尾礦管道項目 （1500m Φ325超高分子量聚乙烯復(fù)合管）

4.山西陽白礦業(yè)有限公司尾礦管道項目 （500m Φ159超高分子量聚乙烯復(fù)合管）

5.湖北十五冶對外有限公司出口剛果金,尾礦輸送項目（4800mm, Φ325超高分子量聚乙烯復(fù)合管）

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