銷售MY電纜，MY電纜價格天津生產MY電纜

天津市電纜總廠橡塑電纜廠-營銷部：  
企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照注冊號：131025100000860       稅務登記證稅字號：131025109510282                      
中華人民共和國組織機構代碼證代碼：10951028-2 *編號：2003010105099692           
地址：河北省廊坊市大城縣劉演馬 
匯 款 帳 號：91608 04002 01100 05316 開 戶 行：河北省大城縣劉固獻農村信用合作社
電纜防火措施
　　為了防止電纜火災事故的發(fā)生，應采取以下預防措施：
　?。?）選用滿足熱穩(wěn)定要求的電纜。選用的電纜，在正常情況下，能滿足*額定負荷的發(fā)熱要求，在短路情況下，能滿足短時熱穩(wěn)定，避免電纜過熱起火。
　　（2）防止運行過負荷。電纜帶負荷運行時，一般不超過額定負荷運行，若過負荷運行，應嚴格控制電纜的過負荷運行時間，以免過負荷發(fā)熱使電纜起火。
　　（3）遵守電纜敷設的有關規(guī)定。電纜敷設時應盡量遠離熱源，避免與蒸汽管道平行或交叉布置，若平行或交叉，應保持規(guī)定的距離，并采取隔熱措施，禁止電纜全線平行敷設在熱管道的上邊或下邊；在有些管道的隧道或溝內，一般避免敷設電纜，如需敷設，應采取隔熱措施；架空敷設的電纜，尤其是塑料、橡膠電纜，應有防止熱管道等熱影響的隔熱措施；電纜敷設時，電纜之間、電纜與熱力管道及其他管道之間、電纜與道路、鐵路、建筑物等之間平行或交叉的距離應滿足規(guī)程的規(guī)定；此外，電纜敷應留有波形余度，以防冬季電纜停止運行收縮產生過大拉力而損壞電纜絕緣。電纜轉彎應保證zui小的曲率半徑，以防過度彎曲而損壞電纜絕緣；電纜隧道中應避免有接頭，因電纜接頭是電纜中絕緣zui薄弱的地方，接頭處容易發(fā)生電纜短路故障，當必須在隧道中安裝中間接頭時，應用耐火隔板將其與其他電纜隔開。以上電纜敷設有關規(guī)定對防止電纜過熱、絕緣損傷起火均起有效作用。
　?。?）定期巡視檢查。對電力電纜應定期巡視檢查，定期測量電纜溝中的空氣溫度和電纜溫度，特別是應做好大容量電力電纜和電纜接頭盒溫度的記錄。通過檢查及時發(fā)現并處理缺陷。
　?。?）嚴密封閉電纜孔、洞和設置防火門及隔墻。為了防止電纜火災，必須將所有穿越墻壁、樓板、豎井、電纜溝而進入控制室、電纜夾層、控制柜、儀表柜、開關柜等處的電纜孔洞進行嚴密封閉（封閉嚴密、平整、美觀、電纜勿受損傷） 。對較長的電纜隧道及其分叉道口應設置防火隔墻及隔火門。在正常情況下，電纜溝或洞上的門應關閉，這樣，電纜一旦起火，可以隔離或限制燃燒范圍，防止火勢蔓延。
　?。?）剝去非直埋電纜外表黃麻外護層。直埋電纜外表有一層浸瀝青之類的黃麻保護層，對直埋地中的電纜有保護作用，當直埋電纜進入電纜溝、隧道、豎井中時，其外表浸瀝青之類的黃麻保護層應剝去，以減小火災擴大的危險。同時，電纜溝上面的蓋板應蓋好，且蓋板完整、堅固、電焊火渣不易掉入，減少發(fā)生電纜火災的可能性。
　?。?）保持電纜隧道的清潔和適當通風。電纜隧道或溝道內應保持清潔，不許堆放垃圾和雜物，隧道及溝內的積水和積油應及時清除；在正常運行的情況下，電纜隧道和溝道應有適當的通風。
　　（8）保持電纜隧道或溝道有良好照明。電纜層、電纜隧道或溝道內的照明經常保持良好狀態(tài)，并對需要上下的隧道和溝道口備有的梯子，以便于運行檢查和電纜火災的撲救。
　?。?）防止火種進入電纜溝內。在電纜附近進行明火作業(yè)時，應采取措施，防止火種進入溝內。
　?。?0）定期進行檢修和試驗。按規(guī)程規(guī)定及電纜運行實際情況，對電纜應定期進行檢修和試驗，以便及時處理缺陷和發(fā)現潛伏故障，保證電纜安全運行和避免電纜火災的發(fā)生。當進入電纜隧道或溝道內進行檢修，試驗工作時，應遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關規(guī)定。
 

電纜選擇技巧
1、電纜選擇一般原則
　　電纜的額定電壓等于或大于所在網絡的額定電壓，電纜的zui高工作電壓不得超過其額定電壓的15%。除在要移動或振動劇烈的場所采用銅心電纜外，一般情況下采用鋁心電纜。敷設在電纜構筑物內的電纜宜采用裸鎧裝電纜或鋁包裸塑料護套電纜。直埋電纜采用帶護層的鎧裝電纜或鋁包裸塑料護套電纜。移動機械選用重型橡套電纜。有腐蝕性的土壤一般不采用直埋，否則應采用特殊的防腐層電纜。在有腐蝕性介質的場所，應采相應的電纜護套。垂直或高差較大處敷設電纜，應采用不滴流電纜。環(huán)境溫度超過40℃時不宜采用橡皮絕緣電纜。
2、電纜截面校驗
　　（1）按電壓選擇電纜：按照上述的一般原則中的*條進行選擇。
　?。?）按經濟電流密度選擇電纜截面：計算方法與導線截面的計算方法一樣。
　?。?）按照線路zui大*負載電流校驗電纜截面Iux≥Izmax
　　式中：Iux——電纜的允許負載電流（A）；
　　Izmax——電纜中*通過的zui大負載電流（A）。
　　我們在平時的工作中zui長用的就是這種選擇方法，通常是先求出線路的工作電流，再按照線路zui大的工作電流不應該大于電纜的允許載流量。
我們在實際工作中經常會遇到這種情況，由于負荷的增加，負載電流增大，原有電纜載流量不足，過流運行，為了增加容量，考慮到原有電纜運行正常，要重新敷設電纜施工難度大而且不經濟，我們常采用雙并、甚至三并的做法。
　　在并用電纜的選擇上很多人認為只要在滿足載流量要求的前提下電纜截面越小越經濟，越合理，實際究竟是不是這樣呢。
　　2006年1月3日1#變壓器至配電室主電纜爆，原185mm的四心鋁心電纜2根爆了一根，工區(qū)為了及時恢復供電，將另一根好的電纜保留，并了兩根120mm的四心鋁心電纜進行供電。在運行了10個月后2006年11月15日主電纜再次爆裂，經檢查發(fā)現，185mm的電纜爆引發(fā)了此次事故。
　　為什么會發(fā)生此次事故呢，按照表一我們可以得出三根電纜并用得安全載流量是668A，使用鉗型電流表測得生活區(qū)得的zui大負載電流只有500A，按照Iux≥Izmax的原則，這樣運行應該是安全可靠的。但是，我們忽略了電纜是有電阻的，因為多并電纜連接時，連接處存在接觸電阻不同，而此接觸電阻又往往與電纜本身的電阻可比擬，其結果會造成多并電纜的電流分配不平衡，多并電纜的電流分配，是與電纜的阻抗有關的。
3、電纜電阻的計算
　　電纜的直流標準電阻可以按照下式進行計算：
　　R20=ρ20（1+K1）（1+K2）/∏/4×dn×10
　　式中：R20——電纜在20℃時的支流標準電阻（Ω/km）
　　ρ20——導線的電阻率（20℃時）（Ω*mm/km）
　　d——每根心線的直徑（mm）
　　n——心線數；
　　K1——心線扭絞率，約0.02-0.03；
　　K2——多心電纜是的扭絞率，約0.01-0.02。
　　任一溫度下每千米長電纜實際交流電阻為：
　　R1=R20（1+a1）（1+K3）
　　式中：a1——電阻在t℃時的溫度系數；
　　K3——計及肌膚效應及臨近效應的系數，截面積為250mm以下時為0.01；1000 mm時為0.23-0.26。
4、電纜電容的計算
　　C=0.056Nεs/G
　　式中：C——電纜的電容（uF/km）
　　εs——相對介電系數（標準為3.5-3.7）
　　N——多心電纜的心數；
　　G——形狀系數。
5、電纜電感的計算
　　配電用的地下電纜，當導體截面為圓形時，且忽略鎧裝及鉛包損失時，每根電纜的電感計算方法與導線相同。
　　L=0.4605㏒Dj/r+0.05u
　　LN=0.4605㏒DN/rN
　　式中：L——每根相線的電感（mH/km）
　　LN——中性線的電感（mH/km）；
　　DN——相線與中性線間的幾何距離（cm）；
　　rN——中性線的半徑（cm）；
　　DAN、DBN、DCN——各相線對中性線間的中心距離（cm）。
6、例證
　　測得工區(qū)2#生活變負荷電流為330A，現有電纜為120mm四心銅心電纜，查表一知其安全載流量為260A，現在電纜超載運行，存在不安全隱患，為了保證供電正常，我工區(qū)打算并另外一根電纜進行分流，以保證正常供電。（以下提到的電纜都是指1KV，VLV型鎧裝聚乙烯四心銅心電纜）。
　　如果按照安全載流量來看330A－260A=70A，我們只需要并一根載流量為70A的電纜在理論上就可以保證安全運行（理想情況下）。