氣動執(zhí)行器有單作用與雙作用兩種工作模式，其中雙作用氣動執(zhí)行器控制的閥門，*是依靠壓縮空氣從不同方向對氣缸活塞產(chǎn)生推力帶動閥芯做軸向旋轉，實現(xiàn)閥門的開啟與關閉。而單作用的氣動閥門，雖然也需要依靠壓縮空氣來打開或關閉閥門，由于執(zhí)行器內裝用彈簧復位裝置。因此，當氣動閥門在失去了持續(xù)供壓的氣源壓力后，閥門將在彈簧的反用力下自動回復到閥門的原始狀態(tài)。
    單作用氣動閥門由于使用的工況環(huán)境不一樣，又分為常開式與常閉式兩種。常開式是指氣動閥門在出廠時以將閥門的原始狀態(tài)設定到了打開狀態(tài)，因此，在管路系統(tǒng)中，當需要該閥門關閉時，只需向該氣動閥門執(zhí)行器內持續(xù)充入適當壓力的壓縮空氣就能將閥門關閉了，如果再次需要打開閥門時，則只需要停止對該氣動閥門的執(zhí)行器充氣即可。閥門由于失去了持續(xù)的氣源壓力，在彈簧彈性勢能下，閥門自動回復到原始狀態(tài)。同理，常閉式的氣動閥門工作模式與常開式的一至，只是在出廠時，對閥門的原始狀態(tài)做了不同的設定。
   關于單作用氣動執(zhí)行器的選型：
  單作用執(zhí)行器是氣動閥門的操作機構，在彈簧復位的應用中，輸出力矩是在兩個不同的操作過程中所得。根據(jù)行程位置（0°和90°），每次操作產(chǎn)生兩個不同的力矩值。彈簧復位執(zhí)行器的輸出力矩由力（空氣或彈簧作用塞上）乘上力臂所得。
   *種情況是輸出力矩是由空氣壓力進入壓縮彈簧后所得，稱為“空氣行程輸出力矩”，在這種情況下，氣源壓力迫使從0°轉向90°位置，由于彈簧壓縮產(chǎn)生反作用力，力矩從起點位置時zui大值逐漸減至90°為止。
   第二種情況是輸出力矩是當時失氣時彈簧恢復力作用在活塞上所得，稱為“彈簧行程輸出力矩”，在這種情況下，由于彈簧的伸長，輸出力矩從90°逐漸遞減至0°。
  綜上所述：單作用氣動執(zhí)行器是根據(jù)在兩種狀況下產(chǎn)生一個平衡力矩的基礎上設計而成的。也就是每邊的彈簧數(shù)量與氣源壓力值相同（4bar-每邊4根彈簧）。在每種情況下，有可能獲得不平衡力矩。通過改變每邊彈簧數(shù)量和氣源壓力的關系（如每邊6根彈簧和5.5巴氣源或反之）。
  在彈簧復位應用中可獲得兩種狀況：失氣開啟或失氣關閉。在正常工作條件下，彈簧復位執(zhí)行器機構的推薦安全系數(shù)為20~25%。