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12月26日，中國能建廣東院牽頭EPC總承包建設(shè)的廣西防城港海上風(fēng)電場場址標(biāo)段二工程全容量并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著廣西首個海上風(fēng)電示范項目建成投產(chǎn)。
廣西防城港海上風(fēng)電示范項目由廣西能源集團(tuán)有限公司投資，A場址總裝機(jī)規(guī)模為700兆瓦，是廣西首個下海測風(fēng)、首個核準(zhǔn)、首個開工、首個并網(wǎng)發(fā)電、首個全容量并網(wǎng)的海上風(fēng)電項目。
其中，標(biāo)段二289兆瓦項目由廣東院與中鐵大橋局集團(tuán)有限公司組成的聯(lián)合體EPC總承包建設(shè)，共安裝34臺海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)；標(biāo)段一416.5兆瓦項目由中國能建廣西院聯(lián)合總承包建設(shè)，共安裝49臺海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，并已于9月24日全容量并網(wǎng)發(fā)電。
項目全面建成后，每年可提供清潔電能約20.6億千瓦時，滿足超過70萬戶家庭全年用電量，等效減排二氧化碳約164萬噸，其經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和示范效益顯著，賦能廣西經(jīng)濟(jì)綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展。
全力攻克嵌巖難題！
與陸上風(fēng)電不同，海上風(fēng)電需要結(jié)構(gòu)復(fù)雜的基礎(chǔ)來連接海床。項目所在的北部灣海域地質(zhì)構(gòu)造為典型的巖基海床，巖石硬度高，需全部采用嵌巖風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)，是國內(nèi)建設(shè)難度最大的海上風(fēng)電項目之一。
廣東院團(tuán)隊在對每個樁位的地質(zhì)情況進(jìn)行精細(xì)勘察的基礎(chǔ)上，經(jīng)過反復(fù)論證研究，提出了三樁導(dǎo)管架全嵌巖基礎(chǔ)設(shè)計方案。
“我們做到了‘一樁一勘察、一樁一設(shè)計’，并結(jié)合鉆進(jìn)過程中的地質(zhì)變化，實時優(yōu)化樁基設(shè)計參數(shù)，有效保障了鉆孔進(jìn)尺速度和成孔質(zhì)量。”項目經(jīng)理劉云福表示。
為保證嵌巖施工順利進(jìn)行，聯(lián)合體雙方組建了技術(shù)攻堅團(tuán)隊，創(chuàng)新采用懸掛式植樁方式，確保鋼管樁位置精度和樁身垂直度；創(chuàng)新采用大噸位沖擊鉆和淡水造漿工藝，提高鉆孔工效；創(chuàng)新鋼管樁海上灌漿前移至工廠灌漿，節(jié)省施工窗口期。
這些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，確保了全部嵌巖鉆孔施工一次性、高質(zhì)量、高效率完成，為項目順利推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。
研發(fā)海纜敷設(shè)利器！
常規(guī)的海纜敷設(shè)往往采用高壓水力噴射犁沖溝敷埋的方式，但由于項目場址的淺埋基巖地質(zhì)特點，海纜埋深不足成為了敷設(shè)過程中的最大難題。
為此，項目團(tuán)隊創(chuàng)新研發(fā)了機(jī)械鉸刀式埋設(shè)犁，首創(chuàng)鉸刀成槽等施工工藝，可破碎堅硬的巖石，并將海纜深埋至巖石海床溝槽內(nèi)，確保其在復(fù)雜的海洋環(huán)境中安全運(yùn)行。
項目標(biāo)段二自2024年1月開展風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)制作，至2024年12月全容量并網(wǎng)，實現(xiàn)了“當(dāng)年開工、當(dāng)年全容量并網(wǎng)”目標(biāo)，為國內(nèi)海上風(fēng)電嵌巖場址建設(shè)提供了扎實的“能建方案”。
編輯：梁 灝
校審：儲信艷
來源：中國能建廣東院
原標(biāo)題：投產(chǎn)！廣西首個海上風(fēng)電示范項目
