比亞迪與國企合資公司注銷！

2024-08-21 09:48:31來源：環(huán)保在線整理關(guān)鍵詞：鋰電池儲能閱讀量：28624

導(dǎo)讀：近日，國企四川路橋與比亞迪合資成立的路迪礦業(yè)“注銷”，原因是“決議解散”。

　　8月12日，四川路迪礦業(yè)有限責(zé)任公司(簡稱“路迪礦業(yè)”)的登記狀態(tài)變更為“注銷”，原因是“決議解散”。

　　據(jù)悉，該公司成立于2022年3月30日，注冊資本2000萬元人民幣，經(jīng)營范圍含選礦、金屬與非金屬礦產(chǎn)資源地質(zhì)勘探、金屬礦石銷售、國內(nèi)貿(mào)易代理、貨物進(jìn)出口、新材料技術(shù)研發(fā)、資源再生利用技術(shù)研發(fā)等。股權(quán)穿透數(shù)據(jù)顯示，路迪礦業(yè)大股東為國有控股的四川路橋(持股比例70%)，第二大股東為比亞迪汽車工業(yè)有限公司(持股比例30%)。

　　成立合資公司，是比亞迪與四川路橋?yàn)榱嗽趪鴥?nèi)外獲取有價(jià)值的新能源礦產(chǎn)資源。彼時(shí)雙方約定，在同等條件下，比亞迪優(yōu)先采購或指定其供應(yīng)商采購路迪礦業(yè)的產(chǎn)品。然而，2023年以來，以電池級碳酸鋰為代表的鋰電原材料，出現(xiàn)了巨大的跌幅：自2022年11月逼近60萬元/噸的高點(diǎn)后，目前電池級碳酸鋰的市場價(jià)格已在8萬元/噸之下。并且不排除跌破7萬元/噸的可能。

　　因此，考慮到鋰行業(yè)可能由不確定性因素而造成損失，雙方最終對路迪礦業(yè)做出及時(shí)止損的選擇。

　　事實(shí)上，在今年7月，路迪礦業(yè)已發(fā)布簡易注銷公告，簡易注銷結(jié)果為準(zhǔn)許簡易注銷(未開業(yè)、無債權(quán)債務(wù))。

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