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福建省工業(yè)和信息化廳公開征求《關(guān)于支持新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用的若干措施(征求意見稿)》意見的公告
為引導(dǎo)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展，促進(jìn)資源循環(huán)利用，推動(dòng)新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量綠色發(fā)展，我廳牽頭起草《關(guān)于支持新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用的若干措施(征求意見稿)》，現(xiàn)向社會(huì)公眾和廣大企業(yè)征求修改意見，感謝您的參與。
征集時(shí)間：2023年9月15日-2023年10月15日
聯(lián)系人：鄭振敏 87800018
關(guān)于支持新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用的若干措施(征求意見稿)
為深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念和碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略部署，引導(dǎo)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展，促進(jìn)資源循環(huán)利用，推動(dòng)新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量綠色發(fā)展，特制定措施如下：
一、促進(jìn)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整
新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈延鏈的重要方向，各地要合理布局新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用項(xiàng)目，引導(dǎo)項(xiàng)目入駐基礎(chǔ)設(shè)施齊全、符合規(guī)劃布局的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。新建、擴(kuò)建項(xiàng)目要嚴(yán)格按照再生規(guī)范條件要求，采用生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化水平高、技術(shù)先進(jìn)、回收利用率高、能效先進(jìn)的綜合利用項(xiàng)目，嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目審批手續(xù)，避免產(chǎn)能過剩、惡性競(jìng)爭(zhēng)。
二、推進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展
落實(shí)汽車生產(chǎn)責(zé)任延伸制度，鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)采取多種方式為新能源汽車所有人提供方便、快捷的回收服務(wù)，通過回購、以舊換新、給予補(bǔ)貼等措施，提高新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用。引導(dǎo)符合新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件的綜合利用企業(yè)與新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)等合作建設(shè)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收、貯存、轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)，擴(kuò)大新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池的回收利用。
三、支持規(guī)范化規(guī)模化再利用
對(duì)納入新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件名單的企業(yè)給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。支持新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池形成預(yù)處理、濕法回收、前驅(qū)體合成、材料燒結(jié)等再生利用生產(chǎn)規(guī)模，不斷提高再生材料的供應(yīng)能力。對(duì)再生利用企業(yè)按回收處理量給予獎(jiǎng)補(bǔ)。
四、強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)
支持新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用企業(yè)、高校和科研院所開展新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用關(guān)鍵共性技術(shù)突破、產(chǎn)品創(chuàng)新和創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為重點(diǎn)的研發(fā)，對(duì)列入省技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目給予補(bǔ)助。鼓勵(lì)企業(yè)參與新能源廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)制修訂。
五、強(qiáng)化典型案例示范和推廣
不斷深化新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)，在回收模式、回收拆解、殘值檢測(cè)、再生利用、技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面，鼓勵(lì)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用企業(yè)探索可復(fù)制推廣的新經(jīng)驗(yàn)、新方法，建立技術(shù)領(lǐng)先、模式成熟、權(quán)責(zé)清晰的新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用體系，形成“資源-材料-電池-回收-梯次利用-再生利用-資源”的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
六、加強(qiáng)回收利用宣傳和引導(dǎo)
充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、電視、廣播、報(bào)紙等新聞媒體作用，加大對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用的宣傳，提升公眾對(duì)動(dòng)力蓄電池回收利用重要性的認(rèn)知度，營造良好的社會(huì)氛圍。發(fā)揮國家產(chǎn)融合作平臺(tái)作用，鼓勵(lì)各金融機(jī)構(gòu)的綠色金融產(chǎn)品對(duì)接新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池再生利用項(xiàng)目，提供更便捷、高效、優(yōu)質(zhì)的綠色金融服務(wù)，合理降低企業(yè)融資綜合成本。落實(shí)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用企業(yè)的稅收優(yōu)惠政策，做到應(yīng)享盡享。
本措施自印發(fā)之日起實(shí)施至2025年12月31日。廈門市可參照?qǐng)?zhí)行相應(yīng)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)政策，經(jīng)費(fèi)從廈門市財(cái)政支出。本文中新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池不包含廢舊鉛酸蓄電池；廢舊動(dòng)力蓄電池不包含電池、極片生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)使用性能有瑕疵的電池、極片等。
