十政辦發(fā)〔2023〕30號
市人民政府辦公室
關(guān)于印發(fā)十堰市突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)三年行動方案(2023-2025年)的通知
各縣市區(qū)人民政府,市直有關(guān)單位:
《十堰市突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)三年行動方案(2023-2025年)》已經(jīng)市政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請結(jié)合實際,認(rèn)真貫徹實施。
2023年7月27日
十堰市突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)三年行動方案(2023-2025年)
十堰市作為重要的汽車制造基地,是湖北省打造“漢孝隨襄十”萬億級汽車產(chǎn)業(yè)走廊、建設(shè)全國汽車產(chǎn)能基地的重要支撐。加快布局新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,將為新時期十堰經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。為深入貫徹落實《湖北省突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)三年行動方案(2022-2024年)》《湖北省突破性發(fā)展高端裝備產(chǎn)業(yè)三年行動方案(2023-2025年)》有關(guān)要求和市委、市政府關(guān)于“一主四優(yōu)多支撐”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的安排部署,制定本行動方案。
一、總體要求
(一)發(fā)展思路
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的二十大精神,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,按照汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、綠色化、服務(wù)化發(fā)展方向和“一主四優(yōu)多支撐”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的建設(shè)目標(biāo),突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),著力構(gòu)建“千億龍頭、百億骨干、上市企業(yè)、專精特新”四大企業(yè)矩陣,加快建設(shè)“3+3”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,即3個產(chǎn)業(yè)基地:國際一流的商用車生產(chǎn)基地、全國一流的軍車和高端應(yīng)急裝備車輛生產(chǎn)基地、全國重要的新一代汽車零部件基地;3個特色產(chǎn)業(yè)集群:“武襄十隨”國家級先進(jìn)制造業(yè)集群、國家安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)示范集群、國家級商用車制造中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。搶抓新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展重要窗口期,加速推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈、生態(tài)鏈、價值鏈“五鏈”融合,構(gòu)建零部件全配套、電動車強鏈條、商用車全系列、專用車多品種的下一代汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,打造“國際新能源與智能網(wǎng)聯(lián)商用車之都”,為全市建設(shè)綠色低碳發(fā)展示范區(qū)和湖北建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)提供強有力的產(chǎn)業(yè)支撐。
(二)發(fā)展目標(biāo)
到2025年,全市汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超2500億元(含裝備制造業(yè)300億元)。汽車產(chǎn)量達(dá)到80萬輛,其中新能源汽車占比達(dá)到35%,L2級輔助駕駛車型滲透率提升至50%。汽車產(chǎn)業(yè)鏈百億級企業(yè)數(shù)量達(dá)到10家,產(chǎn)業(yè)特色和競爭優(yōu)勢顯著提升。
——以商用車為主的整車競爭力顯著提升。形成布局完善的整車產(chǎn)品矩陣,產(chǎn)品核心競爭力和品牌美譽度穩(wěn)步提升,力爭實現(xiàn)中重型商用車全國第一。力爭商用車產(chǎn)量達(dá)到35萬輛,其中中重型商用車22萬輛,市占率超20%,新能源商用車占比15%。力爭乘用車產(chǎn)量達(dá)到30萬輛,其中新能源乘用車23萬輛。力爭專用車產(chǎn)量達(dá)到15萬輛。
——新一代汽車零部件供應(yīng)體系安全可靠。鞏固傳統(tǒng)零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),完善電動化產(chǎn)業(yè)鏈條,新型電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到40GWh。力爭零部件產(chǎn)值突破1000億元,整零比達(dá)到1:1以上,本地配套率達(dá)到70%以上,上市及新三板掛牌企業(yè)達(dá)到20家。帶動汽車裝備產(chǎn)業(yè)300億元,培育3家具有行業(yè)影響力的裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)。
——集聚多要素融合的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。省級以上專精特新企業(yè)達(dá)到300家,新增省級及以上科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺20個,創(chuàng)新動力明顯增強。打造3個以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用場景、2個零碳示范工廠、2個V2G示范應(yīng)用場景。產(chǎn)業(yè)基金規(guī)模突破100億元。加快公共領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用,建設(shè)布局合理的新能源基礎(chǔ)設(shè)施體系,公共充電樁數(shù)量達(dá)到15000個,建成換電站10座、加氫站4座,推動新能源汽車市場滲透率和保有率分別達(dá)到20%、5%。健全汽車綜合服務(wù)生態(tài),完善二手車交易、維保及回收再制造體系。
(三)產(chǎn)業(yè)布局
打造“一核引領(lǐng)、兩帶聯(lián)動、五基地協(xié)同”的汽車產(chǎn)業(yè)格局。
“一核”即鞏固十堰中心城區(qū)汽車制造核心引領(lǐng)地位。發(fā)揮東風(fēng)商用車、東風(fēng)零部件、東風(fēng)越野車、東實股份等鏈主企業(yè)作用,聚焦發(fā)展新能源商用車、軍民兩用越野車、汽車裝備及商用車零部件;做強易捷特、東風(fēng)小康、東風(fēng)特汽等龍頭企業(yè)優(yōu)勢,壯大新能源乘用車發(fā)展規(guī)模,拓展電動化、智能化零部件;提升馳田汽車、東風(fēng)專汽、正和車身等骨干企業(yè)能級,主攻專用車,配套發(fā)展供應(yīng)鏈物流產(chǎn)業(yè)。
“兩帶”即丹鄖(丹江口、鄖陽、鄖西)汽車產(chǎn)業(yè)帶、竹房(竹山、竹溪、房縣)車用能源產(chǎn)業(yè)帶。
“五基地協(xié)同”即丹江口打造專用車、零部件基地;鄖陽打造中重卡、電池材料基地;鄖西打造新能源中重卡、汽車發(fā)動機再制造基地;房縣打造汽車零部件及原材料基地;竹山、竹溪打造動力電池、綠色儲能基地。
二、重點任務(wù)
(一)實施商用車提檔躍升行動,打造國際一流的商用車生產(chǎn)基地
1.強化東風(fēng)商用車鏈主引領(lǐng)作用。支持東風(fēng)商用車D600平臺商品化,加大E/E架構(gòu)、核心控制器、輕量化、整車集成等核心技術(shù)攻關(guān),承擔(dān)起全新一代國家商用車自主可控、產(chǎn)品迭代的重任,實現(xiàn)新能源牽引、工程、載貨、專用四大品系關(guān)鍵技術(shù)、核心零部件總成產(chǎn)業(yè)化全覆蓋。支持東風(fēng)商用車等龍頭企業(yè)在線控底盤、分布式驅(qū)動等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,推動商用車向電動化、智能化轉(zhuǎn)型升級。推進(jìn)東風(fēng)商用車總裝線等智能化改造,帶動整車產(chǎn)業(yè)鏈制造水平提質(zhì)增效升級。支持東風(fēng)商用車與沃爾沃等國際商用車巨頭深化戰(zhàn)略合作,構(gòu)建十堰、東風(fēng)、沃爾沃“鐵三角”,聯(lián)手打造高端新能源重卡。支持東風(fēng)商用車從品牌帶動、技術(shù)協(xié)作、產(chǎn)品應(yīng)用、資源配置、投資合作等方面深度賦能本地優(yōu)秀企業(yè),提升本地配套份額,爭取外部供應(yīng)商就近建廠,搭建鏈主引領(lǐng)的共贏鏈條。(牽頭單位:市經(jīng)信局;責(zé)任單位:市重點企業(yè)服務(wù)中心、市發(fā)改委、市科技局、市招商服務(wù)中心,相關(guān)縣市區(qū))
2.加速構(gòu)建多技術(shù)路線的新能源產(chǎn)品矩陣。支持企業(yè)聚焦純電動、混合動力、燃料電池和多能源動力總成等系統(tǒng)技術(shù)體系,結(jié)合復(fù)雜化應(yīng)用場景及多樣化補能方式推動新能源車型開發(fā)、技術(shù)預(yù)研與產(chǎn)品落地。重點推進(jìn)鵬飛與東風(fēng)特汽氫能重卡、神河與燕鋼換電牽引車、大運汽車純電中卡、東風(fēng)華神換電輕卡、湖北天道新能源、格羅夫氫能汽車及燃料電池系統(tǒng)等產(chǎn)品加快量產(chǎn),支持企業(yè)正向開發(fā)新能源商用車,建成以純電規(guī)?;茝V為主,氫燃料電池量產(chǎn)示范應(yīng)用,混動、甲醇等預(yù)研試點的多技術(shù)路線并行發(fā)展的全系列、全場景的產(chǎn)品譜系。支持企業(yè)開展近零排放、零碳燃料等技術(shù)預(yù)研,實現(xiàn)新能源關(guān)鍵總成自主開發(fā)、關(guān)鍵特性行業(yè)領(lǐng)先。支持湖北三環(huán)、東風(fēng)新疆、中正汽車等整車企業(yè)加快向新能源汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展。(牽頭單位:市經(jīng)信局;責(zé)任單位:市發(fā)改委,相關(guān)縣市區(qū))
3.加強智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品布局與技術(shù)應(yīng)用。支持東風(fēng)商用車、東風(fēng)華神等企業(yè)在整車算法、智能感知、控制系統(tǒng)等領(lǐng)域自主開發(fā),成為行業(yè)內(nèi)少人、無人智慧物流整體解決方案領(lǐng)航者。與嬴徹科技、華為、東風(fēng)悅享、經(jīng)緯恒潤等開展多元化合作,加快L2+級自動輔助駕駛規(guī)?;慨a(chǎn)、L4級高度自動駕駛級別智能汽車示范應(yīng)用,推進(jìn)港口無人集卡、礦山智能卡車、自動駕駛環(huán)衛(wèi)車、干線物流自動駕駛牽引車等商業(yè)化運營。支持企業(yè)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試驗證、標(biāo)準(zhǔn)制定和規(guī)則創(chuàng)新,加強標(biāo)準(zhǔn)對接和數(shù)據(jù)共享。(牽頭單位:市科技局;責(zé)任單位:市經(jīng)信局、市發(fā)改委、市市場監(jiān)管局)
4.推動打造商用車整體解決方案。支持東風(fēng)商用車構(gòu)建和完善整車、動力、技術(shù)、服務(wù)、生態(tài)的“1+5”品牌戰(zhàn)略,協(xié)同新供應(yīng)體系、新基建、方案商等合作伙伴,提供多場景的運營解決方案。提升數(shù)字化服務(wù)能力,加快商用車完好率中心升級更新,基于全業(yè)務(wù)鏈數(shù)據(jù)信息加強車輛全生命周期服務(wù),支撐圍繞客戶“選購用管換”體驗的價值方案落地。重點推動城市物流車制造企業(yè)深度聯(lián)合自動駕駛龍頭企業(yè),布局自動駕駛產(chǎn)品,推動客戶深度參與產(chǎn)品制造全過程,強化網(wǎng)絡(luò)貨運平臺建設(shè),提供司機綜合服務(wù)、車輛解決方案、貨物運輸方案等,實現(xiàn)“人、車、貨”互聯(lián)互通,堅持打造自動駕駛運營整體解決方案。(牽頭單位:市經(jīng)信局;責(zé)任單位:市商務(wù)局、市發(fā)改委、市交通運輸局、市重點企業(yè)服務(wù)中心)
(二)實施乘用車提質(zhì)擴容行動,穩(wěn)步提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模
1.促進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)路線多元化。推進(jìn)易捷特、東風(fēng)小康在新能源乘用車領(lǐng)域加速發(fā)展,加快實施易捷特BBG24、東風(fēng)納米S4平臺項目。加速東風(fēng)小康MPV、SUV、轎車等中高端產(chǎn)品導(dǎo)入,全方位提升品質(zhì)管理。鼓勵優(yōu)勢乘用車企業(yè)加快開發(fā)“電動化+智能化”產(chǎn)品,加速智能語音交互、車機互聯(lián)、360度全景影像、自動泊車等智能化配置賦能產(chǎn)品,推動駕駛輔助系統(tǒng)規(guī)?;瘧?yīng)用,搶抓細(xì)分領(lǐng)域電動化、智能化市場機遇和消費升級新需求。(牽頭單位:十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū);責(zé)任單位:市經(jīng)信局)
2.壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。引進(jìn)乘用車新勢力企業(yè)投資建設(shè)新能源整車項目,鼓勵優(yōu)勢乘用車企業(yè)與知名企業(yè)探索資本、技術(shù)、產(chǎn)能戰(zhàn)略合作,提升用戶、內(nèi)容、品牌等方面的運營能力及產(chǎn)品力,引進(jìn)東風(fēng)小康、易捷特零部件配套企業(yè),加快推進(jìn)乘用車零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè),爭取更多配套資源落地十堰。(牽頭單位:市招商服務(wù)中心;責(zé)任單位:市經(jīng)信局、市發(fā)改委,十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū))
(三)實施專用車提級攻堅行動,打造全國一流的軍車和高端應(yīng)急裝備車輛生產(chǎn)基地
1.推動專用車高端化發(fā)展。發(fā)揮汽車底盤優(yōu)勢,實施“整專一體化”戰(zhàn)略,協(xié)調(diào)整專企業(yè)開展全方位合作。聚焦市政環(huán)衛(wèi)、鋼廠、礦山、港口、城建渣土、水泥攪拌、園區(qū)物流等典型場景和客戶需求,支持專用車企業(yè)發(fā)展多品種、小批量、高附加值產(chǎn)品,鞏固工程自卸車、物流運輸車生產(chǎn),擴大新能源清障車、環(huán)衛(wèi)車、油田作業(yè)車、危化廂式車、隨車起重運輸車、非公路寬體礦車等車輛的影響力,建設(shè)專用車智能產(chǎn)業(yè)園。加強專用車企業(yè)的零件標(biāo)準(zhǔn)化、配件精細(xì)化、部件模塊化管理,自主研制關(guān)鍵部件,打造細(xì)分市場的知名品牌。(牽頭單位:市經(jīng)信局;責(zé)任單位:市市場監(jiān)管局、市科技局,相關(guān)縣市區(qū))
2.重點發(fā)展應(yīng)急裝備車輛。支持專用車企業(yè)面向應(yīng)急救援、安保市場開發(fā)新產(chǎn)品。在細(xì)分領(lǐng)域深耕細(xì)作,推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)延伸。支持迅捷安、震序、寶路等企業(yè)重點發(fā)展城市消防、森林消防、應(yīng)急電源、應(yīng)急搶救、道路救援、應(yīng)急防撞等專用車,建設(shè)全國一流的高端應(yīng)急裝備車輛生產(chǎn)基地。推動應(yīng)急裝備車輛同智能科技結(jié)合,實現(xiàn)位置共享、車隊對講、人機交互、遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能檢測等功能,推進(jìn)智能輔助駕駛和智能座艙的研發(fā)應(yīng)用。支持專用車協(xié)會發(fā)揮作用,籌建專用車研究中心,持續(xù)構(gòu)建“底盤+上裝”一體化體系,推動上裝標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,交付周期達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。(牽頭單位:市經(jīng)信局;責(zé)任單位:市發(fā)改委、市應(yīng)急管理局,相關(guān)縣市區(qū))
3.建設(shè)一流的軍車生產(chǎn)基地。支持東風(fēng)越野車在鞏固拓展三代輕高機絕對優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,積極推進(jìn)新一代軍車研制,加快軍車產(chǎn)品智能化、隱身化、無人化發(fā)展。鞏固東風(fēng)越野車軍車第一品牌優(yōu)勢,打造卓越的特種裝備綜合服務(wù)商,加快東風(fēng)猛士新一代軍車、第三代軍民融合產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)。提速震科軍用特種車輛裝備生產(chǎn)基地建設(shè)。(牽頭單位:市經(jīng)信局;責(zé)任單位:市發(fā)改委、市重點企業(yè)服務(wù)中心,張灣區(qū))
(四)實施零部件強基補鏈行動,打造全國重要的新一代汽車零部件基地
1.加快零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。以專精特新為引領(lǐng),加快結(jié)構(gòu)件向功能件再向系統(tǒng)件轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)件向電動化、智能化、輕量化轉(zhuǎn)型。深化東風(fēng)零部件在智能底盤、輕量化、智能座艙、電驅(qū)動、熱管理、動力技術(shù)、智能裝備的“6+1”系統(tǒng)化業(yè)務(wù)布局,推動商用車新能源驅(qū)動電機、減速器總成、電池PACK項目落地十堰,建設(shè)智能裝備、智能底盤技術(shù)中心,形成“一園兩區(qū)三中心”零部件智慧園區(qū)。支持龍擎動力、湖北溢滔等重點零部件企業(yè)加快新能源動力總成、空氣彈簧等技術(shù)突破。做強正和車身總成、美瑞特空調(diào)、東風(fēng)德納車橋等優(yōu)勢產(chǎn)品,提升市場份額。推進(jìn)東風(fēng)零部件、東實股份鞏固和進(jìn)入全球汽車零部件百強,發(fā)揮好產(chǎn)業(yè)龍頭的牽引帶動作用。(牽頭單位:市科技局;責(zé)任單位:市經(jīng)信局,張灣區(qū)、茅箭區(qū)、十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū))
2.發(fā)展新能源核心零部件。提速動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大力推動遠(yuǎn)景動力、湖北正通云極、正威新能源等動力電池項目投產(chǎn)達(dá)效,著力打造動力電池行業(yè)的單項冠軍。支持以湖北萬潤為龍頭的正極材料企業(yè)做大做強,加快推進(jìn)昊朔、宏邁高科等項目建設(shè)。布局關(guān)鍵零部件企業(yè),壯大東實大洋驅(qū)動電機、維斯曼空壓機、十堰東峻儲氫系統(tǒng)、湖北正奧高壓線束等新能源關(guān)鍵零部件企業(yè)。聚焦高效電驅(qū)動控制、高壓平臺架構(gòu)、多合一電驅(qū)系統(tǒng)、高可靠燃料電池堆、換電系統(tǒng)、固態(tài)電池等重點領(lǐng)域,補齊關(guān)鍵零部件短板。(牽頭單位:市經(jīng)信局;責(zé)任單位:市科技局,相關(guān)縣市區(qū))
3.培育和引進(jìn)智能化零部件。推進(jìn)汽車電子產(chǎn)業(yè)園建設(shè),加快汽車電子及精密配件項目集聚發(fā)展,布局車載雷達(dá)、車用傳感器、域控制器、車載終端、駕駛輔助系統(tǒng)等智能網(wǎng)聯(lián)核心零部件。加強與壁虎科技、德賽西威、云途半導(dǎo)體等企業(yè)在滑板底盤、智能駕駛域控制器、車規(guī)級芯片等方面的交流合作。(牽頭單位:茅箭區(qū)、張灣區(qū)、鄖陽區(qū)、十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū);責(zé)任單位:市招商服務(wù)中心、市科技局)
4.發(fā)揮裝備制造優(yōu)勢。依托東風(fēng)智能裝備產(chǎn)業(yè)園、十堰高端裝備孵化園,重點發(fā)展智能制造生產(chǎn)線、模具類和夾具類裝備。支持東風(fēng)零部件裝備板塊對標(biāo)國際,推動汽車裝備類產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)的創(chuàng)新。支持恒進(jìn)感應(yīng)、十堰高周波、天舒設(shè)備等打造智能淬火成套設(shè)備國際一流企業(yè)。(牽頭單位:市經(jīng)信局;責(zé)任單位:市科技局,張灣區(qū)、茅箭區(qū)、十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū))
5.提升本地零部件配套水平。強化整零協(xié)同,鼓勵整車企業(yè)通過技術(shù)輸出、資源共享等方式整合要素資源,聯(lián)合上游材料、中游零部件、下游銷售企業(yè),提升同步開發(fā)能力,推動技術(shù)、產(chǎn)品、品牌聯(lián)動。定期組織整零協(xié)同對接會,實現(xiàn)整車和零部件企業(yè)雙向發(fā)力。(牽頭單位:市經(jīng)信局;責(zé)任單位:市科技局、市招商服務(wù)中心)
(五)實施供應(yīng)鏈強韌增效行動,支撐產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展
1.搭建汽車供應(yīng)鏈平臺。推動湖北省汽車供應(yīng)鏈平臺建設(shè),圍繞“保安全、降成本、標(biāo)準(zhǔn)化、促重構(gòu)”,支持長江汽車供應(yīng)鏈公司建設(shè)集供應(yīng)鏈協(xié)同、零部件供應(yīng)、倉儲物流管理、供應(yīng)鏈金融服務(wù)等于一體的湖北省汽車供應(yīng)鏈平臺公司。重點拓展原材料集采、底盤集采、動力電池供應(yīng)、融資租賃、整車銷售等領(lǐng)域的對接合作。完善供應(yīng)鏈物流支撐體系,以建設(shè)生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐為抓手,鞏固綠色貨運配送示范城市創(chuàng)建成果,加快公鐵聯(lián)運示范工程、傳化公路港等項目建設(shè),實現(xiàn)“一點發(fā)全國、全國發(fā)一點”。鞏固提升中國汽配城、汽配人網(wǎng)等物流平臺,實現(xiàn)線上線下聯(lián)動發(fā)展。(牽頭單位:市發(fā)改委、市交通運輸局、市產(chǎn)投集團;責(zé)任單位:市科技局、市經(jīng)信局,茅箭區(qū)、十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、張灣區(qū))
2.打造供應(yīng)鏈服務(wù)體系。創(chuàng)新供應(yīng)鏈金融服務(wù),依托湖北長江車百產(chǎn)業(yè)基金,篩選供應(yīng)鏈企業(yè)需求,對鏈上關(guān)鍵企業(yè)、成長型企業(yè)開展股權(quán)投資,幫助對接金融資源和投資資源,支持汽車供應(yīng)鏈強鏈、補鏈。支持構(gòu)建湖北汽車供應(yīng)鏈公共服務(wù)體系,依托車百鏈(武漢)數(shù)字科技公司建設(shè)覆蓋汽車供應(yīng)鏈全鏈條的數(shù)字化科技平臺,搭建汽車供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)庫與上下游資源匹配及項目協(xié)同平臺,完善覆蓋從客戶需求、產(chǎn)品開發(fā)到交付的全流程供應(yīng)鏈對接服務(wù)體系,助力企業(yè)間線上線下撮合對接;依托中國質(zhì)量認(rèn)證中心,支持汽車供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化與評估認(rèn)證中心建設(shè),推動完善汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系,建立公正、權(quán)威的評估機制與評價能力,助力汽車供應(yīng)鏈降本增效。(牽頭單位:市產(chǎn)投集團、市經(jīng)信局;責(zé)任單位:市發(fā)改委、市財政局、市交通運輸局、市地方金融工作局)
(六)實施產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)行動,夯實產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型根基
1.著力提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新及轉(zhuǎn)化能力。加強企業(yè)創(chuàng)新平臺建設(shè),發(fā)揮東風(fēng)商用車行業(yè)帶動作用,聯(lián)合行業(yè)上下游企業(yè)、集聚高校智力資源,牽頭組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體,緊盯行業(yè)前沿和“卡脖子”技術(shù),加大新一代汽車關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)。打造政產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新聯(lián)合體,落實“企業(yè)出題、高校解題、政府助題”政企校聯(lián)動行動,積極引導(dǎo)在堰高校高層次人才主動服務(wù)企業(yè)發(fā)展;推動企業(yè)與清華大學(xué)、武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)等院校建立聯(lián)系,聯(lián)合開展體系化、任務(wù)型技術(shù)攻關(guān),創(chuàng)新技術(shù)專利共享機制;加大中國工程科技十堰產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院建設(shè)力度,堅持市場化思維、企業(yè)化運營,增強產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院自我“造血”能力和輻射帶動作用。強化對外科技創(chuàng)新合作,與北京、武漢等深化協(xié)作,共引共建一批國家級或省級研發(fā)平臺、實驗室、孵化器,推動區(qū)域創(chuàng)新資源共享共用。(牽頭單位:市科技局;責(zé)任單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信局、市人社局)
2.建設(shè)高水平汽車人才隊伍。引進(jìn)一批專業(yè)緊缺人才,加大新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)崗位人才引進(jìn)力度,堅持“引才”與“引智”相結(jié)合,引導(dǎo)企業(yè)采取多種方式引入技術(shù)人員到十堰工作或為本地企業(yè)服務(wù)。培育一批新型汽車人才,依托湖北汽車工業(yè)學(xué)院和湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,培養(yǎng)新型汽車人才;定期組織重點企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及骨干員工開展“專家大講堂”“企業(yè)家沙龍”等活動,提升企業(yè)管理層視野和管理能力;廣泛開展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)技能人才培訓(xùn)、技能競賽,建設(shè)一支具備一定規(guī)模的高技能人才隊伍。留住一批中堅骨干人才,創(chuàng)優(yōu)人才成長環(huán)境,在住房保障、生活津貼、職稱評審、社會服務(wù)等方面,提升汽車人才獲得感。(牽頭單位:市經(jīng)信局;責(zé)任單位:市科技局、市人社局、市總工會)
3.推動關(guān)鍵領(lǐng)域科技創(chuàng)新。結(jié)合國家新能源汽車“三縱三橫”技術(shù)布局,組織實施一批關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)項目,加快突破整車平臺與輕量化、動力電池、電驅(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)。開發(fā)全新電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的整車平臺;探索車用電機驅(qū)動及控制系統(tǒng)解決方案;加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)開發(fā);支持燃料電池系統(tǒng)、儲運、儲氫等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。著力提升基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)材料等研發(fā)能力。(牽頭單位:市科技局;責(zé)任單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信局,相關(guān)縣市區(qū))
(七)實施產(chǎn)業(yè)融合培育行動,打造要素融匯集聚的產(chǎn)業(yè)生態(tài)
1.推動汽車與能源融合發(fā)展。提升綠色制造能力,支持遠(yuǎn)景動力、東風(fēng)小康打造零碳示范園區(qū);鼓勵企業(yè)開展廠區(qū)屋頂光伏建設(shè)項目,在并網(wǎng)運行、系統(tǒng)用能優(yōu)化方面提供支持。整合新能源發(fā)電、儲能、智能微網(wǎng)系統(tǒng),推動完善綠電直供、綠電交易與碳管理解決方案。推動車用能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動儲能電站同遠(yuǎn)景動力、湖北萬潤等電池企業(yè)深度融合,構(gòu)建本地化“材料、電芯、整包、儲能電站”產(chǎn)業(yè)鏈條;推動可再生能源制氫項目,將新能源消納同氫燃料“制、儲、運、用”體系有機結(jié)合。(牽頭單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信局;責(zé)任單位:市科技局、市生態(tài)環(huán)境局,相關(guān)縣市區(qū))
2.加強新能源汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展。推進(jìn)充換電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),按照“科學(xué)布局、適度超前、結(jié)構(gòu)完善智能開放”為原則,加快推進(jìn)城市充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),重點覆蓋居住區(qū)、辦公區(qū)、商業(yè)中心、工業(yè)中心、旅游景區(qū)、公共停車場等;拓展城際充電網(wǎng)絡(luò),推動具備條件的國省干線公路和高速公路的服務(wù)區(qū)(站)科學(xué)布設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。合理推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施有效覆蓋,因地制宜開展充電設(shè)施建設(shè)條件改造,統(tǒng)籌考慮鄉(xiāng)村級充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和輸配電網(wǎng)發(fā)展。積極引導(dǎo)智能有序充電、車網(wǎng)互動、光儲充換一體站等示范,優(yōu)先在公共交通、城市物流領(lǐng)域開展新能源汽車V2G試點。加快新能源汽車推廣應(yīng)用,優(yōu)先推動城市公交、物流配送、市政環(huán)衛(wèi)、出租等公共領(lǐng)域電動化,推動新能源汽車下鄉(xiāng),探索打造零部件物流配送、渣土運輸、中長途干線物流等換電重卡應(yīng)用場景。(牽頭單位:市發(fā)改委;責(zé)任單位:市科技局、市生態(tài)環(huán)境局、市經(jīng)信局、市交通運輸局、市城管執(zhí)法委,張灣區(qū))
3.推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車與城市融合發(fā)展。加快智能路網(wǎng)設(shè)施建設(shè)改造,加快紫霄大道等片區(qū)智能路側(cè)設(shè)備建設(shè),推進(jìn)漢十智慧高速項目,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車及基礎(chǔ)設(shè)施與城市大腦的數(shù)據(jù)聯(lián)通。加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)試點示范,依托本地智能環(huán)衛(wèi)車、清掃車、工程車等產(chǎn)品,建設(shè)“一路、一園、一景”智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范場景,促進(jìn)“車路云網(wǎng)圖”一體化協(xié)同發(fā)展;開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試驗證,加快產(chǎn)品研發(fā)與投放應(yīng)用的良好互動,實現(xiàn)教育、研發(fā)、民生、產(chǎn)業(yè)的多方共贏。(牽頭單位:市經(jīng)信局;責(zé)任單位:市交通運輸局、市發(fā)改委、市公安局、市科技局、市行政審批局、市住建局、市城控集團,十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、茅箭區(qū)、張灣區(qū))
4.推動新一代信息技術(shù)與汽車制造的深度融合。推進(jìn)企業(yè)技改創(chuàng)新,依托馳田智慧工廠、正和高端重卡車身、智能裝備產(chǎn)業(yè)園等數(shù)字車間、數(shù)字工廠,圍繞關(guān)鍵工藝、數(shù)字孿生、人機協(xié)作、工業(yè)智能、精益管控等重點領(lǐng)域,開展關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā),加速汽車制造體系升級。培育一批5G全連接工廠、國家級智能制造應(yīng)用場景試點示范、省級“兩化融合”試點示范企業(yè)。(牽頭單位:市經(jīng)信局;責(zé)任單位:市發(fā)改委、市科技局)
(八)實施汽車價值鏈提升行動,培育產(chǎn)業(yè)新增長極
1.推進(jìn)服務(wù)化轉(zhuǎn)型。搭建汽車流通、維保、回收閉環(huán),加快車輛數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和交互共享,挖掘擴大汽車后市場潛力,提升全場景服務(wù)能力,以服務(wù)化延伸汽車價值鏈。發(fā)力數(shù)字營銷,創(chuàng)新開發(fā)符合客戶需求的購車、用車、售后等多觸點金融產(chǎn)品。優(yōu)化二手車交易市場,健全新能源汽車的二手車檢測評估體系。完善汽車維修保養(yǎng)體系,優(yōu)化維修網(wǎng)點布局,提升售后服務(wù)水平。推動綠色低碳發(fā)展,支持零部件回收利用再制造產(chǎn)業(yè)布局,推動報廢汽車回收拆解、汽車零部件再制造的企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定和項目落地,形成“資源、產(chǎn)品、報廢、再制造產(chǎn)品”的綠色循環(huán)發(fā)展模式;布局動力電池梯次利用及拆解回收,發(fā)展備電、儲能等電池梯次利用產(chǎn)品。提升檢驗檢測服務(wù)能力,拓展國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心(湖北)功能。(牽頭單位:市發(fā)改委、市商務(wù)局、市市場監(jiān)管局;責(zé)任單位:市經(jīng)信局、市生態(tài)環(huán)境局、市公共檢驗檢測中心)
2.引導(dǎo)企業(yè)拓展市場。優(yōu)化出口激勵政策,組織參與國際展覽展銷活動,鼓勵整車及零部件產(chǎn)品出口。重點支持易捷特鞏固歐洲市場,支持東風(fēng)商用車、馳田汽車、東風(fēng)特汽等拓展“一帶一路”沿線、南非、東南亞市場。定期組織招商洽談、產(chǎn)業(yè)對接等活動,鼓勵現(xiàn)有零部件向周邊省份配套延伸,進(jìn)入國內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè)采購體系,擴大輻射范圍。(牽頭單位:市商務(wù)局;責(zé)任單位:市經(jīng)信局、市招商服務(wù)中心)
3.建設(shè)汽車文化城。引導(dǎo)企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略,培育劃時代汽車及零部件品牌。高起點籌辦全球汽車新生態(tài)發(fā)展論壇、中國新能源汽車零部件交易會、中國商用車論壇。加快全球汽車新生態(tài)發(fā)展論壇永久會址、中國汽車博物館、汽車零部件博覽會展館等“三合一”配套建設(shè)。推動發(fā)展房車營地、賽事活動、主題公園等汽車文化業(yè)態(tài),打造中國汽車城主題文化。(牽頭單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信局;責(zé)任單位:市文旅局、市市場監(jiān)管局、市工商聯(lián)、市商務(wù)局、市重點企業(yè)服務(wù)中心、市城管執(zhí)法委、市城控集團,相關(guān)縣市區(qū))
三、保障措施
(一)完善組織保障。發(fā)揮十堰市突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組作用,統(tǒng)籌全市新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局性工作,加強市級層面重大問題、重大政策、重點工程研究,協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問題困難。組建十堰市新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家委員會,定期開展培訓(xùn)、咨詢、交流活動。深化同中國電動汽車百人會合作,用好新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。
(二)培育市場主體。以構(gòu)建“千億龍頭、百億骨干、上市企業(yè)、專精特新”四大企業(yè)矩陣為重點,覆蓋大中小微企業(yè),堅持分類指導(dǎo)、滾動培育,推動產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展,建立企業(yè)個性問題、產(chǎn)業(yè)共性問題、部門責(zé)任三張清單,強化本地企業(yè)包聯(lián)服務(wù)。實施招商引資“一號工程”,建立并完善“一個重大項目、一個服務(wù)團隊、一套服務(wù)方案”的服務(wù)模式,形成多層次、多渠道的“政務(wù)服務(wù)代辦、部門協(xié)調(diào)聯(lián)辦”的服務(wù)機制,促進(jìn)各項資源向汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)配置。
(三)強化資金支持。積極爭取國家級和省級專項資金支持。穩(wěn)步擴大產(chǎn)業(yè)基金規(guī)模,強化基金引導(dǎo)作用,重點服務(wù)技改擴能、招商引資、新興產(chǎn)業(yè)培育等項目。加強政銀企合作,創(chuàng)新金融產(chǎn)品,用好“產(chǎn)業(yè)升級貸”“助企紓困貸”“科技創(chuàng)新貸”等融資擔(dān)保產(chǎn)品。鼓勵企業(yè)加強資本運作,支持優(yōu)質(zhì)企業(yè)入選“金種子”“銀種子”企業(yè)庫,強化上市企業(yè)梯次培育和分類指導(dǎo)。
(四)加強要素供給。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,建立用地審查報批綠色通道,優(yōu)先保障新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)土地供給。加強技能培訓(xùn),打造各類用工平臺,保障用工需求。加大政策宣傳和落實力度。加強部門間協(xié)同配合,完善交通、電力、燃?xì)?、給排水、熱力、污染治理等公共服務(wù)要素供給保障機制。
(五)優(yōu)化評估督導(dǎo)機制。搭建新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)任務(wù)評估與監(jiān)督的閉環(huán)考核體系,圍繞行動計劃目標(biāo),科學(xué)分解任務(wù),明確責(zé)任主體,抓好工作落實,定期通報工作進(jìn)度。建立重大項目實施、政策落實臺賬,完善項目資金使用績效評價機制。加強宣傳引導(dǎo),學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)地區(qū)可復(fù)制可推廣典型經(jīng)驗,發(fā)揮示范帶動效應(yīng)。
附件:十堰市新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)布局圖
十堰市新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)布局圖