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鋼鐵是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，也是名副其實的“碳排放大戶”，排放量約占全國總量的15%左右。在31個制造業(yè)門類中，鋼鐵制造碳排放量最大。因此，促進鋼鐵行業(yè)綠色低碳水平提升不僅是處理好發(fā)展與減排關(guān)系的重要措施，對“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)也有著重要意義。
從首套鋼化聯(lián)產(chǎn)項目出發(fā)，北京北大先鋒科技股份有限公司(下稱“北大先鋒”)業(yè)務(wù)總監(jiān)曹允玲做客視環(huán)會【會客廳】，帶來題為《鋼鐵煤氣低碳化利用技術(shù)介紹》的分享。鋼鐵冶煉過程中排放的煤氣也能二次利用？具體利用方式有哪些？能達到怎樣的效果？這些問題的答案就在這場直播里。
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作為北京大學(xué)直屬高新技術(shù)企業(yè)，北大先鋒科研實力過硬，并積累了二十余年工程實踐經(jīng)驗。其變壓吸附分離一氧化碳技術(shù)優(yōu)勢明顯，可用于從富含一氧化碳的工業(yè)廢氣中高效分離提純一氧化碳氣體，充分放大尾氣附加值。發(fā)展至今，北大先鋒已為化工、鋼鐵、有色冶金、玻璃、造紙、污水處理等領(lǐng)域百余家企業(yè)提供過成套變壓吸附裝置，經(jīng)濟效益、環(huán)境效益突出。
據(jù)曹允玲介紹，北大先鋒持續(xù)關(guān)注并研究尾氣凈化技術(shù)，先后立項了鋼廠尾氣、黃磷尾氣、電石爐尾氣等項目，正在積極探索開發(fā)鋼廠煤氣低碳化應(yīng)用路徑。相較于傳統(tǒng)鋼廠尾氣處理方式，鋼化聯(lián)產(chǎn)將冶煉產(chǎn)生的尾氣經(jīng)過凈化分離、化工合成等手段制成乙二醇、乙醇、甲酸等，而非用于燃燒發(fā)電等，成本更低、收益更高、碳減排更明顯。
如山東石橫特鋼轉(zhuǎn)爐氣制甲酸項目，連續(xù)穩(wěn)定運行超4年，原料為45000 Nm3/h的轉(zhuǎn)爐氣，提取出18200 Nm3/h 98.5% 的一氧化碳，經(jīng)處理最終得到了200,000 t/a甲酸與50000 t/a草酸。
“根據(jù)統(tǒng)一地區(qū)、同一時間下，選擇統(tǒng)一基準(zhǔn)的甲醇原料和乙醇產(chǎn)品市場價位計算基準(zhǔn)，配置吸附分離設(shè)備，每年50萬噸乙醇的產(chǎn)量能為鋼企帶來9.28億元的純利潤。”曹允玲透露，接下來隨著碳稅價格提升，鋼廠建設(shè)燃燒發(fā)電的裝置意義已不大，利用一氧化碳化學(xué)特性回收生產(chǎn)化工成品是更好的選擇。
與此同時，為順應(yīng)減排降碳趨勢，北大先鋒還在不斷拓展鋼廠煤氣利用路徑，二氧化碳亦能實現(xiàn)回收，用于制成食品級二氧化碳等。
