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工信部數(shù)據(jù)顯示，2021年我國有色金屬行業(yè)整體運行平穩(wěn)，智能化、綠色化、高端化也在持續(xù)推進當中。按照中央經濟工作會議要求，2022年有色金屬行業(yè)應堅持穩(wěn)字當頭，統(tǒng)籌發(fā)展與減排，加快綠色低碳關鍵技術研發(fā)推廣和節(jié)能降碳技術改造。
值得一提的是，在國家發(fā)展改革委、工信部等四部門隨后的印發(fā)的《高耗能行業(yè)重點領域節(jié)能降碳改造升級實施指南（2022年版）》中，有色金屬行業(yè)節(jié)能降碳的問題又再次被提及，要求到2025年，銅、鋁、鉛、鋅等重點產品能效水平進一步提升，并實現(xiàn)能效基準以下產能的基本清零。
為什么要推進有色金屬行業(yè)的節(jié)能降碳？
一方面有色金屬是制造業(yè)發(fā)展的重要原材料，如金屬鋰，與動力電池產業(yè)密切相關，在新能源汽車高景氣度的影響下，未來可能會迎來一波擴產熱潮，另一方面，我國有色金屬行業(yè)仍存在能耗高、碳排放量大等突出問題，且不同企業(yè)、不同設備間的能效差距較為明顯，節(jié)能降碳的潛力巨大。
如何有效推進有色金屬行業(yè)的節(jié)能降碳？
首先，有色金屬行業(yè)節(jié)能降碳改造升級的關鍵仍在于技術。目前針對銅、鋁、鉛、鋅等重點品種的關鍵領域和環(huán)節(jié)，已有一批共性技術可推廣應用，如高質量陽極技術、電解槽綜合能源優(yōu)化、數(shù)字化智能電解槽、浸出渣資源化利用等。在此基礎上，鋁電解惰性陽極、新型火法煉鋅技術等低碳零碳新生技術也應得到充分關注，通過示范工程建設帶動整個行業(yè)的綠色發(fā)展。
再者，有色金屬生產過程中的赤泥、尾礦、鋁灰等固體廢棄物，也需要進行無害化處置，可推廣技術有赤泥制備陶粒、鋅浸出渣無害化處置、電解鋁大修渣資源化等，綜合提升有色金屬行業(yè)的固廢處理規(guī)模和能力，推進行業(yè)節(jié)能降碳與污染治理協(xié)同控制。
值得關注的是，當前，再生有色金屬產業(yè)發(fā)展已成趨勢。前不久，國家發(fā)展改革委印發(fā)《關于加快推動工業(yè)資源綜合利用的實施方案》，指出到2025年要實現(xiàn)有色金屬行業(yè)固廢產生強度下降，力爭廢有色金屬綜合利用達2000萬噸。“2021年全年，再生有色金屬產量達1550萬噸，可降低二氧化碳排放10585萬噸”，從中國有色金屬工業(yè)協(xié)會公布的這組數(shù)據(jù)中也能感受到再生有色金屬突出的碳減排效益。
且除了降碳優(yōu)勢明顯，再生有色金屬生產在節(jié)能上的表現(xiàn)也很優(yōu)異。如生產1噸原生銅金屬量的綜合能耗為1444千克標準煤、396.5立方米，而生產再生銅的能耗為390千克煤、2立方米。同時，1噸再生銅減少固廢排放380噸，減少SO2排放量0.137噸。
由此，業(yè)界認為，再生金屬已成為有色金屬行業(yè)實現(xiàn)資源“內循環(huán)”的重要途徑，成為有色金屬產業(yè)發(fā)展的必經之路。
