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紫外線光原位固化內(nèi)襯非開挖修復(fù)技術(shù)是將玻璃纖維編制成軟管浸漬光固化樹脂，然后將其拉入原有管道內(nèi)充氣擴(kuò)張緊貼原有管道，以原有管道為外模，軟管內(nèi)膜為內(nèi)模，然后紫外光的作用下使樹脂固化形成具有一定強(qiáng)度的復(fù)合內(nèi)襯管的原位固化法。待管道清理完畢，且管道破裂塌陷預(yù)處理完后，采用紫外光固化內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。
X120-UV便攜式光固化修復(fù)系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
X120-UV便攜式光固化修復(fù)系統(tǒng)主要適用于市政管網(wǎng)非開挖修復(fù)工程，修復(fù)管徑DN200-DN1600mm。系統(tǒng)體積小、重量輕、外接發(fā)電機(jī)即可工作。同時(shí)又可與車輛分離，在狹小街道作業(yè)。
工程案例
案例一：分離作業(yè)
施工地點(diǎn)：廣州市楊梅河西岸老虎佛村
工程簡(jiǎn)介：DN600雙壁波紋管污水管道，管段編號(hào)W5-W6,待修復(fù)長(zhǎng)度為40米。經(jīng)CCTV 檢測(cè)，管道存在著淤積、變形、破裂及起伏等情況，需要對(duì)管道進(jìn)行管道清理和非開挖修復(fù)，恢復(fù)管道排水功能。
修復(fù)難點(diǎn)：待修復(fù)管道在小區(qū)邊上的綠化帶內(nèi)，修復(fù)車輛無(wú)法到達(dá)。
主要方案：車輛到達(dá)附近位置后，將修復(fù)主機(jī)從車輛上分離，移動(dòng)到待修復(fù)的管道區(qū)域。再按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程施工。
案例二：大管徑長(zhǎng)距離修復(fù)
施工地點(diǎn)：浙江省義烏市城北路污水主管
工程簡(jiǎn)介：DN1500鋼筋混凝土市政污水管道，井口深度14m，待修復(fù)長(zhǎng)度為86米，設(shè)計(jì)修復(fù)厚度13mm。經(jīng)CCTV 檢測(cè)，管道存在著變形、滲漏等情況。
修復(fù)難點(diǎn)：管徑大，井口深度較深，管徑越大材料越厚，重量越重，碰到井口狹小、井深較大的管道，拉入材料的難度非常大。
案例三：基坑開挖修復(fù)
施工地點(diǎn)：福建省某市中心道路
工程簡(jiǎn)介：DN800鋼筋混凝土市政污水管道，經(jīng)CCTV 檢測(cè)，管道內(nèi)部存在裂口、破碎、坍塌等缺陷。
修復(fù)難點(diǎn)：修復(fù)用的基坑不宜過(guò)大，作業(yè)所能利用的空間十分狹小。加上坡度險(xiǎn)峻，導(dǎo)致下拉材料和其它設(shè)備的難度很大。
