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本次論壇得到了中國科學(xué)院過程工程研究所、北京航空航天大學(xué)、北京勞動保護科學(xué)研究所、上海沐睿環(huán)境技術(shù)有限公司、瑞士TOFWERK公司、霍尼韋爾科技事業(yè)部、上海福軒環(huán)保科技有限公司以及杭州和志科技有限公司的大力支持，中國質(zhì)量認證中心、中通客車控股股份有限公司、青島華世潔環(huán)?？萍加邢薰?、北京聯(lián)合智業(yè)檢測檢驗有限公司、上海迪勤智能科技有限公司、北京奔馳汽車有限公司、華晨寶馬汽車有限公司、北京現(xiàn)代汽車有限公司、北京汽車股份有限公司等企業(yè)代表200余人參加會議。
論壇現(xiàn)場
論壇由中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會室內(nèi)環(huán)境控制與健康分會秘書長岳仁亮主持。中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長張聯(lián)在開幕致辭中提到，企業(yè)要以“人民對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標” 為發(fā)展方向，回歸產(chǎn)業(yè)“初心”，走高質(zhì)量的發(fā)展方向。
中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長張聯(lián)
本次論壇以新視角、新業(yè)態(tài)為主題。上午的會議重點介紹室內(nèi)空氣質(zhì)量標準修編情況，分析室內(nèi)空氣污染控制技術(shù)，提出室內(nèi)環(huán)境控制的解決方案。
中國工程院院士侯立安以"室內(nèi)臭氧污染防治面臨的挑戰(zhàn)和對策"為主題做了精彩報告。侯院士提出，目前關(guān)于臭氧污染對人體健康危害的研究較少，法規(guī)、標準和評價體系有待健全，臭氧凈化技術(shù)有待加強。當前需要完善相關(guān)的政策法規(guī)體系，提高臭氧污染的監(jiān)測監(jiān)管水平，探索前沿的防治技術(shù)，完善健康風險評估技術(shù)，開發(fā)可凈化臭氧的新風系統(tǒng)和多污染物協(xié)同處理的空氣凈化器，研發(fā)高效、實用、經(jīng)濟的凈化材料裝置。
中國工程院院士侯立安
中國科學(xué)院過程工程研究所黨委書記陳運法為大家做了“把大氣化學(xué)帶回家”的主題報告。他通過通俗易懂的化學(xué)反應(yīng)原理和數(shù)據(jù)分析，將室內(nèi)外空氣污染的成因、污染治理的發(fā)展現(xiàn)狀、污染控制特點及發(fā)展態(tài)勢為大家一一解讀，加深大家對室內(nèi)空氣污染的認識。陳書記重點介紹了中國科學(xué)院過程工程研究所在室內(nèi)空氣污染治理方面的新技術(shù)，包括低阻高效去除顆粒物的靜電增強過濾技術(shù)、MgO納米晶體高效殺菌材料等。
中國科學(xué)院過程工程研究所黨委書記陳運法
中國疾病預(yù)防控制中心環(huán)境所副所長徐東群對《室內(nèi)空氣質(zhì)量標準》(GB/T18883-2002)的修訂進展進行介紹。她指出，GB/T18883-2002經(jīng)過十多年的應(yīng)用，有些指標和檢測方法已不能滿足當前室內(nèi)環(huán)境標準的需求，新修訂的標準將對檢測方法進行調(diào)整，并參考室內(nèi)空氣標準指標對該標準中部分指標進行修訂。
中國疾病預(yù)防控制中心環(huán)境所副所長徐東群
中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會室內(nèi)環(huán)境控制與健康分會主任委員、北京航空航天大學(xué)教授朱天樂向參會人員分享了空氣凈化行業(yè)的新技術(shù)，包括提升纖維過濾產(chǎn)品的容塵量、效率、風阻、壽命的纖維過濾強化技術(shù)，濾料涂覆電氣石技術(shù)，及纖維過濾產(chǎn)品的水洗再生技術(shù)等。
北京航空航天大學(xué)教授朱天樂
青島海爾空調(diào)器總公司健康研究部部長王寧以“室內(nèi)健康空氣的解決方案”為主題進行報告，報告中介紹了海爾空調(diào)以創(chuàng)造健康生態(tài)環(huán)境為理念，利用智能科技的智控系統(tǒng)，從溫、濕、凈、氧、靜、風、味七個緯度定義好空氣。
青島海爾空調(diào)器總公司健康研究部部長王寧
上海福軒環(huán)?？萍脊狙邪l(fā)經(jīng)理方堃做了主題為“凈化材料測試設(shè)備發(fā)展趨勢”的報告，他重點分析了凈化產(chǎn)品的檢測方法與設(shè)備中需要解決的難點問題，以及環(huán)境艙在甲醛及VOCs檢測中的優(yōu)勢和特點。
上海福軒環(huán)?？萍加邢薰痉綀?br />
霍尼韋爾科技事業(yè)部首席研究員王藜的“室內(nèi)環(huán)境凈化產(chǎn)品行業(yè)淺析” 的報告主要結(jié)合目前室內(nèi)環(huán)境治理行業(yè)的技術(shù)和現(xiàn)狀，提出空氣凈化產(chǎn)品安全性風險控制的重要性，為行業(yè)發(fā)展提供建議。
霍尼韋爾科技事業(yè)部中國區(qū)首席研究員王藜
安徽賓肯電氣股份有限公司董事長葉佳為大家介紹了新風凈化技術(shù)與裝備。他認為，智能化和系統(tǒng)化的解決方案、傳感與控制技術(shù)的發(fā)展、全服務(wù)鏈的深入都將為新風行業(yè)發(fā)展助力。
安徽賓肯電氣股份有限公司董事長葉佳
下午的會議圍繞車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南、車內(nèi)空氣污染現(xiàn)狀、車內(nèi)空氣質(zhì)量控制技術(shù)、車內(nèi)污染物檢測技術(shù)等內(nèi)容展開。
中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會室內(nèi)環(huán)境控制與健康分會副主任委員、北京市勞動保護科學(xué)研究所副總工胡玢解讀了《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》(GB/T27630)的修編思路和進展。他認為，車內(nèi)空氣質(zhì)量控制是未來汽車工業(yè)發(fā)展中的重要議題，也將成為車企和消費者關(guān)注的重點。
北京市勞動保護科學(xué)研究所副總工胡玢
北京市勞動保護科學(xué)研究所郭瑞華博士重點介紹了中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會團體標準《汽車內(nèi)飾產(chǎn)品環(huán)境污染物控制技術(shù)要求》的主要技術(shù)內(nèi)容。該團體標準規(guī)定了汽車內(nèi)飾產(chǎn)品環(huán)境污染物的控制要求及計算方法、檢測方法等，對規(guī)范汽車內(nèi)飾產(chǎn)品生產(chǎn)，降低車內(nèi)環(huán)境污染物排放，提升車內(nèi)空氣質(zhì)量起到了積極作用。
北京市勞動保護科學(xué)研究所郭瑞華博士
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司項目經(jīng)理王焰孟對2020年即將實施的“國六”標準的主要指標進行梳理，并依據(jù)大量車企的揮發(fā)性氣體污染物檢測數(shù)據(jù)，指出乙醛是限制整車達標的關(guān)鍵因素，乙醛排放改善后整車達標率將大幅提升。
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司項目經(jīng)理王焰孟
瑞士TOFWERK公司李蕊博士在“實時在線快速檢測百種痕量VOCs”的報告中介紹了PTR-TOF技術(shù)在汽車整車及內(nèi)飾件VOCs檢測中的應(yīng)用情況。PTR-TOF技術(shù)可實時在線檢測幾百種化合物，如烯烴、芳香烴、苯系物、硫化物、含氧化合物和含氮化合物等，無需預(yù)處理和色譜分離，實現(xiàn)真正意義上的實時在線監(jiān)測。
瑞士TOFWERK公司李蕊博士
杭州和志科技有限公司總經(jīng)理常金虎從“自動化如何應(yīng)用于檢測設(shè)備”的角度出發(fā)，提出采用智能化的控制系統(tǒng)將實驗室各種功能的檢測設(shè)備優(yōu)化組合，可達到實驗室自動化運營管理的目的。他還指出，自動化應(yīng)用大大提升了檢測機構(gòu)的效率，避免過多環(huán)節(jié)的人為干擾，提高了檢測結(jié)果的準確率。
杭州和志科技有限公司總經(jīng)理常金虎
北京汽車股份有限公司高級工程師李俊賢向大家做了“新型車內(nèi)空氣質(zhì)量控制技術(shù)”的主題報告。他從車內(nèi)空氣質(zhì)量管控的內(nèi)容、政策法規(guī)及市場反饋情況出發(fā)，用詳盡的流程步驟對車內(nèi)空氣質(zhì)量正向設(shè)計的各個環(huán)節(jié)及需要具備的資源進行了說明。
北京汽車股份有限公司高級工程師李俊賢
上海沐睿環(huán)境技術(shù)有限公司副總經(jīng)理顧天宇對歐盟ELV和REACH法規(guī)要點做了介紹。他針對法規(guī)中禁/限有害物質(zhì)及限值、整車回收利用率指標、零部件/材料標識等相關(guān)規(guī)定進行了詳細說明。
上海沐睿環(huán)境技術(shù)有限公司副總經(jīng)理顧天宇
為期一天的論壇在熱烈的氣氛中順利結(jié)束，參會代表與發(fā)言專家積極互動，共同探討室內(nèi)、車內(nèi)環(huán)境治理的新技術(shù)、新成果，提升行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平，促進行業(yè)健康、有序發(fā)展。
