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“治霾神器”淪為美顏工具 霧霾治理還需久久為功

2018-01-24 09:01:16來(lái)源:點(diǎn)綠網(wǎng) 關(guān)鍵詞:霧炮車(chē)霧霾治理閱讀量:37557

導(dǎo)讀:治理霧霾是一門(mén)技術(shù)性工作,哪是“霧霾神器”能夠解決的。從國(guó)家行為不難看出,踏踏實(shí)實(shí)地從根源治理霧霾才是正道。
  【中國(guó)環(huán)保在線(xiàn) 媒體導(dǎo)讀】2018年1月15日,環(huán)保部通報(bào)批評(píng)兩起霧炮車(chē)干擾環(huán)境監(jiān)測(cè)案例,兩起事件都跟霧炮車(chē)有關(guān),具體內(nèi)容不再贅述。實(shí)際上,治理霧霾是一門(mén)技術(shù)性工作,哪是“霧霾神器”能夠解決的。從國(guó)家行為不難看出,踏踏實(shí)實(shí)地從根源治理霧霾才是正道。

“治霾神器”淪為美顏工具 霧霾治理還需久久為功
 
  近日,除霾神器“霧炮車(chē)”屢次惹來(lái)熱議。1月15日,環(huán)保部通報(bào)批評(píng)兩起霧炮車(chē)干擾環(huán)境監(jiān)測(cè)案例。1月16日,新華社記者從寧夏回族自治區(qū)環(huán)保廳了解到,自治區(qū)環(huán)保廳日前聯(lián)合石嘴山市政府組織查處了石嘴山市一處國(guó)家環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)受到噴霧作業(yè)影響問(wèn)題,相關(guān)責(zé)任人被嚴(yán)肅追究責(zé)任。
 
  兩起事件都跟霧炮車(chē)有關(guān)。前者是由于霧炮車(chē)水霧直接噴淋?chē)?guó)控點(diǎn)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)采樣口及周?chē)植凯h(huán)境,后者也是由于霧炮車(chē)對(duì)設(shè)有國(guó)家檢測(cè)網(wǎng)空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)噴水霧,導(dǎo)致環(huán)保局大樓變“冰雕大樓”并在網(wǎng)上廣為流傳。
 
  由于霧炮車(chē)噴射出來(lái)的水霧顆粒極為細(xì)小,在霧霾天氣可以進(jìn)行液霧降塵、分解淡化空氣中的顆粒濃度、能有效分解空氣中的污染顆粒物、塵埃等,因此霧炮車(chē)在面世指出被當(dāng)做一種快速有效緩解霧霾的神器。
 
  霧炮車(chē)出現(xiàn)是2014年5月9日西安街頭,由陜西西安市容園林局引進(jìn)。據(jù)悉,經(jīng)環(huán)保部門(mén)測(cè)試,該霧炮車(chē)可以將空氣中的PM10濃度降低至15%左右。此后霧炮車(chē)“一夜走紅”,張家口、福州、石家莊、鄭州、濟(jì)南、邯鄲等城市陸續(xù)購(gòu)買(mǎi)并使用了類(lèi)似的霧炮車(chē),用來(lái)改善市區(qū)空氣質(zhì)量的一大利器。
 
  其實(shí),靠炒作概念火起來(lái)的霧炮車(chē)并不能真正治理霧霾,造成大氣污染的霧霾是由于近地面三百米處形成的小顆粒污染層,而霧炮車(chē)噴霧多只能在幾十米內(nèi),其作用只能算得上對(duì)大顆粒揚(yáng)塵起到短期抑制作用。
 
  甚至,那些年流傳過(guò)的“霧霾神器”也只是博人眼球話(huà)題而已。荷蘭藝術(shù)家設(shè)計(jì)的霧霾凈化塔引進(jìn)北京朝陽(yáng)區(qū),有專(zhuān)家計(jì)算得出實(shí)際效果還不如找塊布蓋工地,用人力產(chǎn)生的風(fēng)力吹走霾的方法也是醉人,更重要是如果在北京實(shí)施總成本需要耗費(fèi)6億元人民幣。
 
  2016年中國(guó)青年報(bào)就曾報(bào)道指出,以治理霧霾為名,采購(gòu)所謂的“治霾神器”霧炮車(chē)等,相關(guān)部門(mén)的真實(shí)意圖是刷環(huán)保政績(jī)或謀求不當(dāng)利益。同時(shí)還舉例,河南一家霧炮車(chē)制造廠家曾向某城管局賣(mài)出一臺(tái)霧炮車(chē),城管局原預(yù)算是每臺(tái)70萬(wàn)元,終招標(biāo)定價(jià)是65萬(wàn)元,但實(shí)際售價(jià)是42萬(wàn)元,20多萬(wàn)元的差價(jià)款去向不明。如今事實(shí)證明,霧炮車(chē)的確被某些部門(mén)拿來(lái)當(dāng)做刷環(huán)保政績(jī)的工具,成為美化監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的“幫兇”。
 
  治理霧霾是一門(mén)技術(shù)性工作,哪是“霧霾神器”能夠解決的。近些年隨著大氣污染情況越來(lái)越嚴(yán)重,我國(guó)一直加大大氣污染治理力度。
 
  2013年9月10日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,提出以十條措施改善全國(guó)大氣環(huán)境質(zhì)量,具體指標(biāo)為到2017年,全國(guó)地級(jí)及以上城市可吸入顆粒物濃度比2012年下降10%以上,優(yōu)良天數(shù)逐年提高。
 
  2015年8月29日,新修訂的《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》被通過(guò)。該法明確提出防治大氣污染應(yīng)當(dāng)以改善大氣環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo),提出面向效果的環(huán)境治理,于2016年1月1日起施行。
 
  2017年3月5日總理在作政府工作報(bào)告時(shí)說(shuō),要加快解決燃煤污染問(wèn)題,全面推進(jìn)污染源治理,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理等方式,堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
 
  自2013年“大氣十條”發(fā)布以來(lái),我國(guó)制定了多項(xiàng)措施:煤改氣和煤改電,調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),大力發(fā)展清潔能源,推動(dòng)去產(chǎn)能,執(zhí)行嚴(yán)格的大氣污染排放限值,發(fā)展新能源汽車(chē),優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),發(fā)展低排放低污染產(chǎn)業(yè),治理道路揚(yáng)塵,防風(fēng)固沙等。
 
  剛剛過(guò)去的2017年,北京市細(xì)顆粒物(PM2.5)年均濃度為58微克/立方米,完成“大氣十條”這個(gè)后達(dá)成的任務(wù)目標(biāo)。據(jù)北京居民感受而言,2017年的藍(lán)天多了,霧霾少了。環(huán)保部表示接下來(lái)的重點(diǎn)依然是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),依舊從調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行。
 
  從國(guó)家行為不難看出,踏踏實(shí)實(shí)地從根源治理霧霾才是正道。“霧霾神器”霧炮車(chē)并非治霾的捷徑,如今還淪落為有關(guān)部門(mén)的“美顏神器”,還不如封存霧炮車(chē),防止助紂為虐。
 
  原標(biāo)題:無(wú)捷徑可走,治理霧霾是一件久久為功的工作
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