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關(guān)閉機(jī)組時(shí)，電磁閥關(guān)閉，階段冷凝器和蒸發(fā)器之間的制冷劑流動(dòng)。那么制冷劑真的會(huì)遷移到壓縮機(jī)并冷凝嗎？冷凝器測(cè)制冷劑由于高壓，溫度并高于環(huán)境溫度而散熱，降低溫度，但是壓力會(huì)降低到和蒸發(fā)器測(cè)壓力相同嗎？冷凝器廠家上海佳鋒制冷為您整理分析。
制冷系統(tǒng)短時(shí)間停機(jī)時(shí)，如果環(huán)境溫度沒有大的變化，高壓及低壓系統(tǒng)各自達(dá)到壓力及溫度飽和狀態(tài)下制冷劑短時(shí)間制冷劑不在蒸發(fā)，也不再冷凝所以制冷劑不會(huì)遷 移。.機(jī)組停機(jī)，電磁閥關(guān)閉，由于蒸發(fā)器內(nèi)液體隨著溫度的升高，而氣化，同時(shí)蒸發(fā)器內(nèi)壓力升高，制冷劑回由于壓力遷移到壓縮機(jī)，但是如果壓縮機(jī)所處溫度和 蒸發(fā)器所在環(huán)境相同，里面遷移的制冷劑回凝結(jié)嗎？
電磁閥關(guān)閉后阻斷了冷凝器蒸發(fā)器之間制冷劑的流動(dòng)，制冷劑在壓縮機(jī)冷凝有以下幾個(gè)條件：因?yàn)檎舭l(fā)器誰(shuí)是流動(dòng)的水溫特別低，壓縮機(jī)油加熱是熱的，兩者之間存 在溫差。正常情況下是不會(huì)有壓縮機(jī)出汗的情況，當(dāng)壓縮機(jī)閥片老化關(guān)閉不嚴(yán)，或者閥片碎，就會(huì)造成壓縮機(jī)出汗。如果冷凝器蒸發(fā)器沒有溫差是沒有此現(xiàn)象的。
高壓側(cè)由于放熱，壓力降低，但是不可能降低到和蒸發(fā)側(cè)相同的壓力，電磁閥關(guān)閉缺少了平衡的通道。同時(shí)里面是平衡是氣液平衡態(tài)。如停機(jī)前供液電磁閥關(guān)閉，那么蒸發(fā)器內(nèi)的液態(tài)制冷劑量就不多（大部分在冷凝器內(nèi)），那么壓縮機(jī)冷凍油內(nèi)自然不會(huì)含有較多制冷劑.
主要是直接停機(jī)的（不抽空）的，此時(shí)蒸發(fā)器內(nèi)已經(jīng)有較多液態(tài)制冷劑，停機(jī)后因熱交換會(huì)繼續(xù)一段時(shí)間，制冷劑蒸汽還是會(huì)繼續(xù)產(chǎn)生，蒸發(fā)器壓力逐漸升高，壓力 會(huì)逐漸向各處平衡）制冷劑蒸汽會(huì)溶解于冷凍油中，隨著壓縮機(jī)停止后油溫的降低，有對(duì)制冷劑蒸汽的吸收溶解能力在提高，當(dāng)油吸收一部分制冷劑蒸汽后，油面制 冷劑壓力降低，隨后 蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑蒸汽因壓力差，會(huì)繼續(xù)進(jìn)到壓縮機(jī)內(nèi)，直至在當(dāng)前溫度下，冷凍油對(duì)制冷劑的溶解已達(dá)到飽和時(shí)，不再進(jìn)一步吸收溶解制冷劑蒸汽。此時(shí)右面壓力 不再下降，達(dá)到平衡，制冷劑蒸汽也就不會(huì)再相壓縮機(jī)轉(zhuǎn)移.
如果長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，那么光靠停機(jī)是關(guān)閉供液電磁閥的方式也不能避免冷凍油內(nèi)溶解制冷劑的。因?yàn)闊o論壓縮機(jī)還是節(jié)流裝置還是電磁閥，都不可能做到密封，總 是不能*阻止制冷劑蒸汽通過或平衡的，時(shí)間一長(zhǎng)（比如一個(gè)月），內(nèi)部制冷劑依然會(huì)自行平衡的。所以壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)要采用曲軸箱加熱，維持油溫，防止冷凍油 內(nèi)溶解過多制冷劑。當(dāng)然，如果該冷凍油和制冷劑的互溶性很低的，那么就不需要加熱。
制冷劑轉(zhuǎn)移的條件無非是壓力差，或密度差。密度差導(dǎo)致兩處制冷劑的比眾不同，但要形成流動(dòng)，還必須有一個(gè)高度差（比如同一容器內(nèi)的制冷劑蒸汽和液態(tài)制冷劑，飽和壓力都一樣，但液態(tài)總往zui低處流動(dòng)，其他制冷劑在上面）。
也就是說，在有高度差的情況下，比重大的制冷劑會(huì)向較低處轉(zhuǎn)移。另一個(gè)就是壓力差了，壓力差導(dǎo)致的轉(zhuǎn)移和高差無關(guān)（僅指機(jī)組內(nèi)哦，機(jī)組內(nèi)個(gè)處的高差可以忽 略。多聯(lián)機(jī)那種高差很大的情況就不能忽略了）機(jī)組內(nèi)部的制冷劑轉(zhuǎn)移，從單個(gè)設(shè)備（比如蒸發(fā)器冷凝器）來說，是密度差高度差的因素為主。但全系統(tǒng)的轉(zhuǎn)移，就 以壓力差因素為主
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