SMC擺臺(tái)氣缸齒條式MDBT125-520J
平臺(tái)和擺動(dòng)氣缸一體化
帶角度調(diào)節(jié)功能 MSQ 系列 擺臺(tái) 齒輪齒條式 MSQB 基本型
負(fù)載可直接安裝,本體安裝時(shí)易于對(duì)中
可選擇內(nèi)置液壓緩沖器或外部緩沖器
追記號(hào) R 帶內(nèi)部緩沖器
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) M9N 無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān), 直接出線(xiàn)式, 帶指示燈, 3線(xiàn)式(NPN), 橫引出, 導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)0.5m, 適用電壓:DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
通口的種類(lèi) - M5(10,20);Rc1/8(30,50,70,100,200)
SMC氣缸型號(hào)MSQA10A
SMC氣缸型號(hào)MSQA10R
SMC氣缸型號(hào)MSQA20A
SMC氣缸型號(hào)MSQA20R
SMC氣缸型號(hào)MSQA30A
費(fèi)斯托兩通電磁閥MN1H-2-1-MS
費(fèi)斯托三通接頭FCK-3-PK-9-KU
費(fèi)斯托中封式電磁閥,MEH-5/3G-5,0-I-B
費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸DGC-32-2000-G-PPV-A
費(fèi)斯托氣缸DGC-K-32-697-PPV-A-GK
費(fèi)斯托氣缸,DNCI-32-600-P-A
SMC擺臺(tái)氣缸齒條式MDBT125-520J
當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(氣缸左端排氣),此時(shí)液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小,就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度。
SMC擺臺(tái)氣缸齒條式MDBT125-520J
參考價(jià) | 面議 |
- 公司名稱(chēng)上海乾拓貿(mào)易有限公司
- 品 牌其他品牌
- 型 號(hào)MSQB20R-M9
- 所 在 地上海市
- 廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
- 更新時(shí)間2024/2/16 9:16:04
- 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)1096
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主營(yíng)品牌如下:
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液壓類(lèi):德國(guó)BOSCH-REXROTH博士力士樂(lè);美國(guó)VICKERS威格士;美國(guó)PARKER派克;日本YUKEN油研;日本不二越NACHI;德國(guó)HYDAC賀德克;美國(guó)DENISON丹尼遜 ;意大利ATOS;德國(guó)FIUTEC;意大利馬祖奇MARZOCCHI;意大利迪普馬Duplomatic;日本TAIYO太陽(yáng)鐵工;日本大金DAIKIN;日本TOYOOKI豐興;瑞士萬(wàn)福樂(lè)Wandfluh; 德國(guó)HAWE哈威;日本TOKYO KEIKI (TOKIMEC )東京計(jì)器;瑞士BUCHER布赫;美國(guó)MOOG;丹麥丹佛斯DANFOSS;日本島電SHIMADEN;美國(guó)SUN 海德福斯。
電子元件器類(lèi):德國(guó)IFM易福門(mén);德國(guó)TURCK圖爾克;德國(guó)P F倍加福;德國(guó)BALLUFF巴魯夫;意大利DATALOGIC;德國(guó)EUCHNER安士能;美國(guó)ACE,日本OPTEX;倍福BECKHOFF;萬(wàn)可WAGO;德國(guó)PILZ皮爾茲;德國(guó)E H;日本OMRON歐姆龍;德國(guó)SIEMENS西門(mén)子;法國(guó)施耐德Schneider(Telemecanique);日本Mitsubishi三菱;日本松下SUNX神視;日本;德國(guó)SICK施克;德國(guó)LEUZE勞易測(cè);德國(guó)菲尼克斯PHOENIX;瑞士佳樂(lè)CARLO GAVAZZI;日本TAKEX;日本azbil山武(YAMATAKE) ;美國(guó)霍尼韋爾HONEYWELL(FEMA);美國(guó)AB羅克韋爾Rockwell;日本IDEC和泉;日本富士FUJI;德國(guó)Wenglor(威格勒);海德漢Heidenhain ;貝加萊B&R;日本FANUC法那科;德國(guó)AUMA;德國(guó)MURR;美國(guó)BANNER邦納; 法國(guó)crouzet高諾斯;德國(guó)威卡WIKA;德國(guó)BIHL Wiedemann(B W);美國(guó)本特利Bently;德國(guó)dold都德;德國(guó)PIAB;美國(guó)ACE;日本妙德CONVUM;德國(guó)mahle;德國(guó)SOMMER;德國(guó)BERNSTEIN;英國(guó)MTL;德國(guó)Schmalz施邁茨;德國(guó)SCHMERSAL施邁賽;德國(guó)ZIEHL-ABEGG施樂(lè)百;瑞士TRACOPOWER;德國(guó)Di-Soric;西班牙RELECO;意大利FINDER;德國(guó)SCHRACK;美國(guó)快達(dá)Crydom;德國(guó)HENGSTLER亨士樂(lè);德國(guó)JUMO;德國(guó)惠朋VIPA;WERMA偉馬;SCHLEGEL時(shí)力高;意大利MP FILTRI;意大利杰弗GEFRAN;AUTONICS奧托尼克斯;德國(guó)SUCO;德國(guó)EMG;瑞士富巴HUBA;德國(guó)renishaw雷尼紹;日本NAGANO KEIKI長(zhǎng)野計(jì)器;德國(guó)ebm-papst;臺(tái)達(dá)DELTA;美國(guó) GF;美國(guó)TOPWORX(GO);德國(guó)維納爾WOHNER;美國(guó)諾信Nordson;美國(guó)heraeus;德國(guó)NOVOtechnik;德國(guó)VOLFA;德國(guó)FOXBORO;德國(guó)ECKARDT;德國(guó)KOBOLD;瑞士Contrinex科瑞;APC山特電源;EATON電源;瑞士KRAUS&NAIMER;中國(guó)臺(tái)灣MOXA;德國(guó)威瑯WIELAND;德國(guó)NEGELE;德國(guó)Lumberg 隆堡;美國(guó)EATON(Cutler-hammer)。
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軸承(聯(lián)軸器):德國(guó)KTR;日本THK;德國(guó)REXROTH力士樂(lè);意大利ROLLON;德國(guó)R W。
公司品牌眾多,如有以上或其它未列出品牌需求,請(qǐng)致電或面談。
與貨期均有,詢(xún)價(jià)對(duì)比!
我們真誠(chéng)國(guó)內(nèi)外新老客戶(hù)前來(lái)洽談業(yè)務(wù),交流技術(shù),增進(jìn)友誼,竭誠(chéng)為您服務(wù)!
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上海乾拓貿(mào)易有限公司的目標(biāo)是向用戶(hù)提供性比高的產(chǎn)品,協(xié)同幫助用戶(hù)提高產(chǎn)品效率,從而使客戶(hù)為他們的用戶(hù)提供更好的產(chǎn)品。
上海乾拓貿(mào)易有限公司把企業(yè)每個(gè)活動(dòng)都看成是影響客戶(hù)滿(mǎn)意度的因素。我們作為個(gè)"學(xué)習(xí)型"的公司,上海乾拓貿(mào)易有限公司建立了套完整的程序和方法,使公司能夠不斷高效運(yùn)作和工作步驟,使員工能夠不斷采用較早的科技和管理方法,從而讓整個(gè)公司了客戶(hù)滿(mǎn)意的高要求。
缸徑 | 125mm | 加工定制 | 否 |
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理論作用力 | -N | 氣缸數(shù) | 5 |
適用范圍 | 520 | 種類(lèi) | 標(biāo)準(zhǔn)型氣缸 |
重量 | 1kg | 最大負(fù)荷 | -N |
最大力矩 | -Nm |
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作
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