氣瓶安裝支架強度校核測試裝置，該測試裝置是根據(jù)GB/T18437.1-200J)國標5.2.2.8條，氣瓶安裝緊固后，在上、下、左、右、前、后六個方向上應(yīng)能承受8倍于充滿額定工作壓力的天然氣的氣瓶重力的靜力，且氣瓶與固定座的位移不許超過13mm，按該項要求而制作。
氣密性檢測裝置（手動控制 計算機控制）
該裝置是采用我公司生產(chǎn)的增壓比為 40：1的氣體增壓泵，其動力來源是空壓機的0.3－0.8MPa的壓縮空氣，額定輸出壓力為12-32MPa。裝置上配有手動調(diào)壓閥，通過調(diào)整增壓泵的驅(qū)動壓力即可無級調(diào)整增壓泵的輸出高壓氣體的壓力，出口接有3米的高壓測壓軟管，用戶只需準備一排量在0.5-0.75m3/min的空壓機，通上氣管就可進行CNG汽車改裝管路的氣密性檢測。
主要技術(shù)參數(shù)
高壓氣體出口尺寸：ZG1/4
驅(qū)動氣壓：0.3-0.8MPa
入口壓力：0.1-1MPa
zui大流量：124L/min
驅(qū)動氣體入口尺寸：￠12直插接頭
高壓氣體出口尺寸：ZG1/4
計算機控制 液晶顯示屏實時顯示試驗壓力，顯示并可打印壓力-時間曲線，自動保存試驗數(shù)據(jù)，具有報警功能，保壓時間內(nèi)下降到一定壓力報警。
氣瓶支架強度試驗裝置（手動控制計算機控制）
該裝置主要根據(jù)GB/T18437-2001條：氣瓶安裝緊固后，在上、下、左、右、前、后六個方向上應(yīng)能承受8倍于充滿額定工作壓力的天然氣的氣瓶重力的靜力，且氣瓶與固定座zui大位移不許超過13MM。
1.測試前，根據(jù)測試單所提供的氣瓶型號，按該氣瓶重量×8，即為所測氣瓶應(yīng) 承受的靜力。
2.測試前，根據(jù)測試單認真核對所測試氣瓶支架號，并按GB/T18437-2.5條之規(guī)定緊固支架。
3.用提升設(shè)備將測試用氣瓶置于支架上，并按GB/T18437-2.7條之規(guī)定固定氣瓶。
4.測試時應(yīng)按上、下、左、右、前、后六個方面，依測量順序先將百分表觸頭移動置于千斤頂頂頭所
對應(yīng)點另一面zui高點， 再將千斤頂置于對應(yīng)點。
5.查看百分表接觸頭移動數(shù)，即為氣瓶和支架位移數(shù)，按六個方面依次操作，便得到六個方面的位移數(shù)。
6.手動泵應(yīng)半年清洗一次
計算機控制：千斤頂頂壓力0-2T，位移傳感器測量范圍：0-20mm。液晶顯示屏實時顯示試驗數(shù)據(jù)，自動采集試驗數(shù)據(jù)信號，并保存試驗數(shù)據(jù)。試驗過程中由液壓動力包給千斤頂輸送液壓動力，千斤頂在頂壓天然氣瓶過程中位移傳感器與之聯(lián)動，壓力信號與位移信號通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)同時傳到工控機中，工控機進行數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)保存，并自動生成頂壓力-位移曲線，由打印機打印出相關(guān)數(shù)據(jù)
氮氣置換裝置
氮氣置換裝置工作過程中是將做完氣密性試驗的CNG汽車管路內(nèi)空氣進行氮氣置換，先用真空泵抽空，后將氮氣充入管路，反復(fù)充放幾次，氮氣置換完畢。改裝置包括真空泵、真空表、相關(guān)閥門、管路等
氣體泄露檢測儀及手動試壓泵
SB-40雙缸手動試壓泵結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，容易掌握。是由水箱、機架、柱塞、控制器、手柄和工作接管等部件組成。水箱上面裝有水缸，水缸分低壓缸體，低壓柱塞體和高壓柱塞等部分組件構(gòu)成，低壓柱塞體同時又是高壓缸體，內(nèi)裝高壓柱塞，低壓柱塞通過聯(lián)動板手柄在工作時做往復(fù)運動，低壓缸體與水箱蓋制成一體，在其上面裝有機架和高壓缸，機架上面裝有控制器，在控制器的側(cè)面分別裝有放水閥針及手輪、控制閥針及手輪和工作接管。在控制器的上方裝有壓力表。當(dāng)試壓泵工作時，可通過表針觀看指示值。在機架的側(cè)面裝有手柄，聯(lián)運板是用來操作低壓柱塞做往復(fù)運動的。
賽思特公司是國內(nèi)專業(yè)制造氣動增壓泵、脈沖試驗機、空氣增壓機、氮氣增壓機、氧氣增壓機、壓力容器爆破試驗臺、壓力脈沖試驗臺、CNG汽車改裝氣密性試驗裝置及天然氣瓶檢測設(shè)備等現(xiàn)代化企業(yè)。另外還自主研發(fā)了安全閥校驗臺、CNG/LPG減壓閥測試臺。
