180噸汽車過磅秤，湖南岳陽生產(chǎn)家
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(電子汽車衡)俗稱地磅。
他們的基本配置是一樣的，都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表；
根據(jù)電子科技的進一步發(fā)展，如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。
〖承重和傳力機構〗
→將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。
〖高精度稱重傳感器〗
→是電子地磅的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關系到整臺衡器的品質。
〖稱重顯示儀〗
→用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?，再通過軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
1.打印機：用于打印重量數(shù)據(jù)表單
2.大屏幕：用于遠距離讀數(shù)
3.電腦管理系統(tǒng)：用于重量數(shù)據(jù)的進一步處理、儲存、傳輸?shù)取?br />
4.不同廠家的電子地磅，強調的參數(shù)和側重點不一樣。
電子地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)
1.高精度稱重傳感器
2.稱重顯示儀表三大主件組成
由此即可完成電子地磅基本的稱重功能
也可根據(jù)不同用戶的要求：
1.選配打印機
2.選配大屏幕顯示器
3.選配電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?br />
數(shù)字式電子地磅的特點：
1.→數(shù)字式電子地磅解決傳輸信號弱及干擾問題：數(shù)字化通訊
2.→模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。
而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在
3-4V左右，其抗*力遠大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題
3.→采用RS485總線技術，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米
4.→總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。
5.→數(shù)字式電子地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術
6.→防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊；
7.→數(shù)字式電子地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，
修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調試，標定，調整。
8.→故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。
9.→當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變
10.→數(shù)字式電子地磅無需稱重顯示儀表降低電子地磅故障率--數(shù)字化校準技術
11.→使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
12.→可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)*。
13.→數(shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠
模擬式電子地磅由鋼結構模塊式秤臺：
1.→高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀
2.→密封型防水接線盒等組成
3.→模擬式電子電子地磅主要特征
4.→橋式電阻應變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應任何惡劣的工作環(huán)境。
·
5.→智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲，標準串行輸出，具有強勁擴展功能。
智能化儀表：
1.→顯示儀表可根據(jù)需要選配，以滿足不同用戶的要求。
2.→儀表可顯示日期，時間，車號以及車號的皮重
3.→毛重，貨號，序號，能儲存車號，皮重200輛，有斷電保護1000個稱重記錄貯存
4.→各類統(tǒng)計報表。車號分類統(tǒng)計，貨號分類統(tǒng)計，日報表，月報表統(tǒng)計
5.→可提高10倍精度顯示當前稱重
6.→10個單價設置，貯存，調用，方便貿易結算
7.→智能化判別電池電量，自動關機保護電池
8.→不間斷實時時鐘，約定日期停機功能
9.→能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有Rs 232c串行數(shù)據(jù)接口
10.→能與大屏幕顯示器或計算機相連接
180噸汽車過磅秤，湖南岳陽生產(chǎn)家
