特別是絕緣強(qiáng)度，是目前用戶(各工程單位)、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心與生產(chǎn)廠家之間存在分歧并非常關(guān)注的問題，這不僅是線纜制造企業(yè)面臨的一個(gè)新的技術(shù)難題，同時(shí)會(huì)因絕緣強(qiáng)度的改進(jìn)造成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸、性能指標(biāo)與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)較大的偏差。
鐵路信號(hào)電纜纜產(chǎn)品同時(shí)兼有上寬帶網(wǎng)、硅橡膠電纜(東風(fēng)電儀)(YGGP2)雙遼市IPTV、傳輸、傳真、、防盜報(bào)警等多種信號(hào)功能，隨著智能大樓、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展，人們更加對(duì)辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴，對(duì)金屬線纜的需求將日益高漲，是金屬線纜的發(fā)展方向。
由于鐵路信號(hào)電纜市場(chǎng)容量的擴(kuò)大，傳統(tǒng)的鐵路信號(hào)電纜市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)會(huì)保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號(hào)電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺(tái)電纜等會(huì)有較大的需求增長(zhǎng)。如鐵路信號(hào)電纜行業(yè)，根據(jù)國家2008年調(diào)整的《中鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上，復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近水平。在國家鐵路網(wǎng)建設(shè)中，鐵路信號(hào)電纜應(yīng)用廣泛，在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用，是高速鐵路及軌道交通建設(shè)*的電纜產(chǎn)品。
99%低環(huán)境溫度：固定敷設(shè)：-40℃，非固定敷設(shè)：-15℃。99%小彎曲半徑：無鎧裝層電纜應(yīng)不小于電纜外徑的6倍；有鎧裝層電纜應(yīng)不小于電纜外徑的12倍IJYP2VP2R、IJYVP2、IJYVRP2、IJYPV22、IJYPVR22、IJYPVP22、IJYPVRP22、IJYPVPR22、IJYVP22、IJYVRP22、IDJYPV、IDJYPVR、IDJYPVP、IDJYPVRP、IDJYPVPR、IDJYVP、IDJYVRP、ZR-IJYPV、ZR-IJYPVR、ZR-IJYPVP、ZR-IJYPVRP以防冬季電纜停止運(yùn)行收縮產(chǎn)生過大拉力而損壞電纜絕緣。電纜轉(zhuǎn)彎應(yīng)保證99%小的曲率半徑，以防過度彎曲而損壞電纜絕緣；電纜隧道中應(yīng)避免有接頭，因電纜接頭是電纜中絕緣99%薄弱的地方，接頭處容易發(fā)生電纜短路故障，當(dāng)必須在隧道中安裝中間接頭時(shí)，應(yīng)用耐火隔板將其與其他電纜隔開。以上電纜敷設(shè)有關(guān)規(guī)定對(duì)防止電纜過熱、絕緣損傷起火均起有效作用。
ZR-IA-KVVP22、ZR-IA-KVV22、ZR-IA-KVVR、IA-NH-KVVP、IA-NH-KVVRP、ZR-IYJVPR、ZR-IJVPVR、ZR-IJVPVP、ZR-IJVVP、，電纜的理想屏系數(shù)γ小于或等于0.3。彎曲半徑敷設(shè)時(shí)的彎曲半徑不小于電纜外徑的15倍。適用的頻率范圍 綜合扭絞的扭絞線對(duì)適用于音頻范圍以內(nèi)的設(shè)備，也可用于一般的工頻以下或直流設(shè)備。 ①額定電壓Uo/ U:300/500V。②99%高工作溫度：一般型不超過70℃；型號(hào)后帶105的99%高不超過105℃ia-K2YV 本安型PE絕緣、PVC護(hù)套二芯絞合屏蔽控制電纜 1、固定敷設(shè)在室內(nèi)、電纜溝或管道中 2、電纜的工作溫度：-15℃~+105℃ 3、電纜的敷設(shè)溫度不低于0℃，短接折疊提供了金屬與金屬之間的接觸，而絕緣折疊防止了多線對(duì)纜單對(duì)屏蔽間的相互短路。Z－Fold的設(shè)計(jì)增加了高頻段箔層屏蔽的有效范圍。
