重錘式液控止回蝶閥按照控制系統(tǒng)則分為：重錘式鎖定型（S）、重錘式自動(dòng)保壓型（B）。
1、 主要由閥門(mén)本體、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓站、電控箱等四部分組成。
2、 閥門(mén)本體由閥體、蝶板、閥軸、密封組件等零件組成。
3、 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由液壓缸、搖臂、支撐側(cè)板、重錘、杠桿、鎖定油缸等連接、傳動(dòng)件組成，是液壓動(dòng)力開(kāi)，關(guān)閥門(mén)的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
4、 液壓站包括油泵機(jī)組、手動(dòng)泵、蓄能器、電磁閥、溢流閥、流量控制閥、截止閥、液壓集成塊、油箱等零部件。
5、 閥體均采用臥式結(jié)構(gòu)。
6、 閥軸采用長(zhǎng)、短軸結(jié)構(gòu)均可。
7、 重錘式自動(dòng)保壓型系統(tǒng)中，蓄能器用作系統(tǒng)壓力的補(bǔ)償。
8、 重錘式保壓鎖定型系統(tǒng)中，蓄能器用作系統(tǒng)壓力的補(bǔ)償和鎖定油缸的退鎖。
9、 傳動(dòng)液壓缸上設(shè)有快關(guān)時(shí)間調(diào)節(jié)閥、慢關(guān)時(shí)間調(diào)節(jié)閥和快、慢關(guān)角度調(diào)節(jié)閥。
10、手動(dòng)泵用于系統(tǒng)調(diào)試和特殊工況下的閥門(mén)啟閉。
11、液壓站、電控箱與閥門(mén)本體可以是整體安裝，也可以分開(kāi)安裝。一般為整體式安裝。
12、流量控制閥用于開(kāi)閥門(mén)時(shí)間調(diào)節(jié)。
13、液壓系統(tǒng)電磁換向閥控制特征一般為正作用型。
即：電磁閥得電蝶閥開(kāi)閥、失電蝶閥關(guān)閥；反之則為反作用型，即電磁閥失電蝶閥開(kāi)閥、得電蝶閥關(guān)閥。常規(guī)配套電磁換向閥為正作用型，采用反作用型應(yīng)在訂貨時(shí)說(shuō)明。
