一、安昂上銀絲桿的簡(jiǎn)介：

1.在所有載荷方向上都有*的額定載荷；

2.極低的口噪音和*的運(yùn)行狀態(tài)；

3.*的動(dòng)態(tài)值：V=5m/s；Amax=500m/s2

4.可保持多年持久潤(rùn)滑：

5.帶集成式儲(chǔ)油槽，具有極低潤(rùn)滑油耗量的油潤(rùn)滑系統(tǒng)；

6.所有側(cè)面都有帶金屬螺紋孔的潤(rùn)滑接口；

7.由于帶和不帶防護(hù)帶的劃一導(dǎo)軌標(biāo)準(zhǔn)；使所有類型的滑塊都能不受限制地互換。

8.由于預(yù)緊式子0型布置，帶來(lái)扱高的系統(tǒng)剛度；

9.擁有集成式、感應(yīng)式、無(wú)磨損的測(cè)量系統(tǒng)選項(xiàng)；

10.己有的配件都可應(yīng)用；

11.由于在同一精度等級(jí)內(nèi)元件的互換性，實(shí)現(xiàn)了世界上*的物流管理。

二、上銀絲桿的特點(diǎn)：

1.與滑動(dòng)絲杠副相比驅(qū)動(dòng)力矩為1/3，由于滾珠絲杠副的絲杠軸與絲杠螺母之間有很多滾珠在做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),所以能得到較高的運(yùn)動(dòng)效率。與過(guò)去的滑動(dòng)絲杠副相比驅(qū)動(dòng)力矩達(dá)到1/3以下,即達(dá)到同樣運(yùn)動(dòng)結(jié)果所需的動(dòng)力為使用滾動(dòng)絲杠副的1/3。在省電方面很有幫助。

2.高精度的保證，滾珠絲杠副是用日本制造的世界zui高水平的機(jī)械設(shè)備連貫生產(chǎn)出來(lái)的，特別是在研削、組裝、檢查各工序的工廠環(huán)境方面,對(duì)溫度、濕度進(jìn)行了嚴(yán)格的控制，由于完善的品質(zhì)管理體制使精度得以充分保證。 　

3.微進(jìn)給可能，滾珠絲杠副由于是利用滾珠運(yùn)動(dòng),所以啟動(dòng)力矩極小,不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)那樣的爬行現(xiàn)象,能保證實(shí)現(xiàn)精確的微進(jìn)給。 　

4.無(wú)側(cè)隙、剛性高，滾珠絲杠副可以加予壓,由于予壓力可使軸向間隙達(dá)到負(fù)值,進(jìn)而得到較高的剛性（滾珠絲杠內(nèi)通過(guò)給滾珠加予壓力,在實(shí)際用于機(jī)械裝置等時(shí),由于滾珠的斥力可使絲母部的剛性增強(qiáng)）。 　

5.高速進(jìn)給可能，滾珠絲杠由于運(yùn)動(dòng)效率高、發(fā)熱小、所以可實(shí)現(xiàn)高速進(jìn)給（運(yùn)動(dòng)）。

 安昂絲桿支撐座類型，常用的循環(huán)方式有兩種：外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)。滾珠在循環(huán)過(guò)程中有時(shí)與絲杠脫離接觸的稱為外循環(huán)；始終與絲杠保持接觸的稱為內(nèi)循環(huán)。滾珠每一個(gè)循環(huán)閉路稱為列，每個(gè)滾珠循環(huán)閉路內(nèi)所含導(dǎo)程數(shù)稱為圈數(shù)。內(nèi)循環(huán)滾珠絲杠副的每個(gè)螺母有2列、3列、4列、5列等幾種，每列只有一圈；外循環(huán)每列有1.5圈、2.5圈和3.5圈等幾種。

中國(guó)臺(tái)灣上銀絲杠,上銀螺母供應(yīng)*

上銀滾珠絲杠預(yù)壓方式：

預(yù)壓的目的在于消除軸向背隙且降低因軸向力造成的彈性位移，亦可改善滾珠螺桿剛性（避免失步）。因滾珠螺桿承受軸向負(fù)荷，針對(duì)有預(yù)壓牙型的設(shè)計(jì)以哥德式為佳。此牙型具有*的鋼珠與珠槽接觸方式能消除任何可能的軸向背隙并能增加剛性。有預(yù)壓哥德式牙型負(fù)荷方式。

*之哥德式牙型珠槽能產(chǎn)生大約45°的鋼珠接觸角。由外部驅(qū)動(dòng)力及內(nèi)部預(yù)壓力產(chǎn)生軸向力FA能產(chǎn)生兩種背隙，一種是鋼珠與珠槽間制造余隙所產(chǎn)生的正向背隙SA。另一種是由于垂直于接觸點(diǎn)的正向里FN所產(chǎn)生的彈性變形。由制造余隙所產(chǎn)生背隙能由內(nèi)部預(yù)壓力P消除，此種預(yù)壓力可既有雙螺帽、偏移皆具的單螺帽或以鋼珠大小調(diào)整預(yù)壓的單螺帽產(chǎn)生。彈性變形是由內(nèi)部預(yù)壓力和外部負(fù)荷產(chǎn)生進(jìn)而造成失步效應(yīng)。

（1）雙螺帽預(yù)壓方式

此預(yù)壓蓋由雙螺帽間之與壓片產(chǎn)生，“拉伸預(yù)壓”是由過(guò)大的預(yù)壓片有效的擠壓分開螺帽。“壓縮預(yù)壓”是由過(guò)小預(yù)壓片，再以螺栓將兩螺帽拉在一起。拉伸預(yù)壓是HIWIN精密級(jí)滾珠絲杠zui常使用的方式。然而也能依您的需要制造壓縮預(yù)壓滾珠絲杠。滾珠螺桿預(yù)壓必然增加剛性，但請(qǐng)告訴HIWIN您設(shè)計(jì)的預(yù)拉值為多少（建議沒(méi)公尺0.02mm-0.03mm）。

（2）單螺帽預(yù)壓方式

單螺帽有兩種預(yù)壓方式其中一種稱為“過(guò)大鋼珠預(yù)壓方式”。此種方式內(nèi)容的鋼珠比鋼槽空間大（過(guò)大鋼珠）使鋼珠產(chǎn)生4點(diǎn)接觸。另一種稱為“導(dǎo)程偏移預(yù)壓方式”。在螺帽節(jié)距上有S值的便宜。這種方式用來(lái)取代傳統(tǒng)雙螺帽預(yù)壓方式，并在較短螺帽長(zhǎng)度及較小預(yù)壓力下?lián)碛休^高剛性。然而此方式不適用與太高預(yù)壓力。將預(yù)壓力設(shè)計(jì)在5%動(dòng)負(fù)荷一下。

上銀滾珠絲桿，規(guī)格齊全。*備有一定的庫(kù)存，詳細(xì)請(qǐng)來(lái)電我公司咨詢，熱烈歡迎新老客戶。謝謝

公司名稱：安昂五金機(jī)電有限公司

：陳浩文  

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當(dāng)然，為了包管機(jī)床的精度，床身或立柱少數(shù)的剛度較高，但這種靜壓導(dǎo)軌布局雜亂。 講解測(cè)量直評(píng)。從而就可換算成相鄰間的高度差。各等距有限點(diǎn)間相對(duì)高度差值的綜合結(jié)果就體現(xiàn)了被測(cè)導(dǎo)軌的曲線的起伏變化狀況，用水平儀進(jìn)行等節(jié)距有限點(diǎn)測(cè)量導(dǎo)軌的方法。 大家是如何理解直線導(dǎo)軌的工作特點(diǎn)發(fā)布時(shí)源：深圳銳健電子 查看次可以這樣理解直線導(dǎo)軌，它是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，它是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，使線形導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的