導(dǎo)熱油泵顧名思義，是耐高溫的泵。導(dǎo)熱油泵采用自熱散熱系統(tǒng)，不需要用水來冷卻泵體，結(jié)構(gòu)簡化，體積變小，運(yùn)行成本降低，性能卻非?？煽?。因此在各種輸送高溫液體的場合中得到使用。

   由于導(dǎo)熱油泵用于輸送溫度較高的液體，因此對(duì)密封件和軸承的耐腐蝕性，耐高溫性要求*。機(jī)械密封與填料密封均具有良好的熱態(tài)適應(yīng)性，機(jī)械密封采用硬 質(zhì)合金材料。軸承是德國進(jìn)口的NFS，機(jī)械強(qiáng)度*。這些都是保證導(dǎo)熱油泵良好運(yùn)行的必要條件。

　  LQRY導(dǎo)熱油泵技術(shù)、效率高，在熱態(tài)下能長期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)無泄漏，無附加冷卻系統(tǒng)，使用安全可靠等特點(diǎn)，在我國載熱體加熱系統(tǒng)中得到了廣泛的使用，已經(jīng)進(jìn)入石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、食品等各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體，使用溫度≤370℃，是一種理想的熱油循環(huán)泵。
　　
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
　　LQRY導(dǎo)熱油泵是本單位消化吸收國外油泵的基礎(chǔ)上研制的第二代產(chǎn)品，基本結(jié)構(gòu)形式為單級(jí)單吸懸臂式腳支撐結(jié)構(gòu)，泵的進(jìn)口為軸向吸入，出口為中心垂直向上，和電機(jī)同裝于底座上。
　　LQRY導(dǎo)熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結(jié)構(gòu)形式，前端采用潤滑油潤滑，后端采用潤滑脂潤滑，中間有一導(dǎo)油管，用以隨時(shí)觀察密封情況和回收導(dǎo)熱油。
　　采用自熱散熱結(jié)構(gòu)，改變了傳統(tǒng)的水冷卻結(jié)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)簡單，體積小，節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用，性能好，使用可靠。

密封性能：
　　（1）采用填料密封和機(jī)械密封相結(jié)合的形式，填料密封用耐高溫的填料，具有良好的熱態(tài)適應(yīng)性，而機(jī)械密封則采用機(jī)械強(qiáng)度高，耐磨性好的硬質(zhì)合金材料，保證了高溫情況下的密封性能。
　　（2）采用第三代聚四氟乙烯（簡稱PTFE）做唇形密封，使密封性能產(chǎn)生了飛躍，比橡膠類密封可靠性提高25倍，耐腐蝕性能*。