·整車外觀造型美觀大方，操作舒適、安全、高效。技術(shù)性能方面能夠滿足國內(nèi)、外不同客戶的需求。采用可調(diào)節(jié)式的方向盤和座椅，各操縱系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機工程原理，降低操作者的勞動強度。發(fā)動機全浮式減震裝置，轉(zhuǎn)向橋彈性連接，低扭矩轉(zhuǎn)向器使原地轉(zhuǎn)向更輕松；懸浮式高強度內(nèi)置隔熱隔音材料的整體式機罩，底板操作空間簡潔寬敞，保障了整機操作的舒適性。
散熱系統(tǒng)
·散熱系統(tǒng)采用超大容量管帶式散熱器、優(yōu)化的散熱通道，進一步提高整車的散熱能力，確保發(fā)動機可靠工作。
液壓系統(tǒng)
·液壓系統(tǒng)采用島津多路閥和齒輪泵，軟、硬管合力布局；能夠大大減小油壓，改善門架的升降、傾斜等功能。液壓油缸使用NOK密封件，經(jīng)過長時間的測試，能更好的確保密封性能，使整車更加安全、穩(wěn)定、可靠。
傳動系統(tǒng)
·傳動系統(tǒng)配置中南、紹齒傳動等品牌，驅(qū)動橋配置安慶車橋、華晨機械等品牌，性能成熟，質(zhì)量可靠。
電氣系統(tǒng)
·電氣系統(tǒng)采用的線束和防水接插件，多道保險絲布置，確保電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，整個電路系統(tǒng)集成板設(shè)計，便于維修和保養(yǎng)。
門架
·門架寬視野設(shè)計，操作靈敏度高和起步平穩(wěn)，靈活的轉(zhuǎn)向和較小的轉(zhuǎn)彎半徑，保障整機可控、靈活、輕便及高效的作業(yè)；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統(tǒng)設(shè)置安全設(shè)置，即使管路破裂也不會造成門架或貨物失控，出廠前安全指標檢測，確保整機的安全性。
選配
·實心輪胎/輪胎 ·液化石油氣瓶 ·雙空氣濾清器/油濾過濾器 ·擋風(fēng)玻璃
·前雙輪輪胎 ·卷管器 ·尾氣顆粒凈化裝置 ·蓄電池充電器
·側(cè)移/內(nèi)置式側(cè)移 ·管路和多路閥選配 ·駕駛室 ·LED報警器
·特殊尺寸的貨叉 ·高位排氣管 ·暖風(fēng)機 ·特殊顏色
·格拉姆座椅/懸浮座椅 ·二級/三級全自由門架 ·空調(diào) ·寬擋貨架和差架體
·座椅扶手 ·滅火器 ·側(cè)移調(diào)距叉
·紙卷夾

型 號	單 位	FD50T	FD60T	FD70T
動力形式		柴油	柴油	柴油
額定起重量	kg	5000	6000	7000
載荷中心距	mm	600	600	600
標準門架起升高度	mm	3000	3000	3000
貨叉長度	mm	1220	1220	1220
門架傾角 (前/后)	Deg	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°
最小轉(zhuǎn)彎半徑	mm	3250	3300	3370
車體長度（不帶貨叉）	mm	3440	3515	3580
車體寬度	mm	1995	1995	1995
門架不起升高度	mm	2500	2500	2625
護頂架高度	mm	2450	2450	2450
燃油箱容積	L	140	140	140
發(fā)動機		朝柴/ ISUZU
變速箱		液力傳動