FCA7300.pdf
產(chǎn)品說(shuō)明:
FCA7300系列是當(dāng)今市場(chǎng)上精度的方向盤扭矩傳感器。傳感器應(yīng)用了若干種創(chuàng)新技術(shù),包括: ? 內(nèi)置信號(hào)調(diào)理電路,角度重置,扭矩校準(zhǔn)和發(fā)送觸發(fā)信號(hào)至遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的裝置 ? 內(nèi)置光學(xué)編碼處理電路 – 無(wú)需外部TTL電路 ? 五個(gè)同步模擬輸出信號(hào):兩個(gè)扭矩通道,兩個(gè)角度通道和一個(gè)角速度通道 ? 消除了扭矩測(cè)量時(shí)軸承摩擦的影響,從而允許低扭矩量程的高精度測(cè)量 ? 傳感器外形尺寸與標(biāo)準(zhǔn)方向盤相同 ? 通過法蘭盤安裝至任何機(jī)動(dòng)車 - 無(wú)需拆卸轉(zhuǎn)向盤柱 ? 可選±15°至±165°之間的轉(zhuǎn)向限位。
技術(shù)參數(shù):
類 型: 多感應(yīng)點(diǎn)方向盤傳感器
量 程: 10~200Nm(7~150Lbf-ft)
精 確 度: ±0.1%F.S.
輸 出: ±10V
供電電源: 10~28VDC
電氣連接: 專用連接器
工作溫度: -20~80℃
特 點(diǎn): 雙扭矩/角度量程,方向盤角速度測(cè)量,適合所有道路機(jī)車
典型應(yīng)用: 汽車道路測(cè)試,卡車、大巴方向盤測(cè)試,裝甲車方向盤測(cè)試